履帶底盤動(dòng)力4噸履帶車底盤制作



橡膠履帶總成特點(diǎn)橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶，心部是用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件，鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等，驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以機(jī)械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的驅(qū)動(dòng)輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，
履帶工作過程中有彎曲應(yīng)力，會(huì)引起履帶疲勞損壞，故驅(qū)動(dòng)輪直徑不易過小，支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重?cái)D壓橡膠而損傷，故輪緣較寬：由于履帶齒較高，故輪體較大




履帶底盤采用的行走減速機(jī)，體積小、重量輕、輸出扭矩大、制動(dòng)可靠，并配置內(nèi)藏式液壓馬達(dá)，使整體行走機(jī)構(gòu)更加緊湊，幾乎完全可以置于機(jī)架體之內(nèi)，應(yīng)用于巖心鉆機(jī)及非開挖等各類工程設(shè)備上，行銷各地并以其產(chǎn)品性能和的服務(wù)，倍受各界用戶廣泛的好評(píng)