液力變矩器以ATF（自動(dòng)變速器油）作為介質(zhì)把來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩倍增后傳給自動(dòng)變速箱（行星齒輪機(jī)構(gòu)）。液力變距器由泵葉輪、渦輪、單向離合器和定子，以及將所有這些部件包含車(chē)內(nèi)的變距器外殼組成。變距器內(nèi)裝有由油泵提供的ATF。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和泵葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，迫使該液體的強(qiáng)有力的液流從泵葉輪流出，使渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

泵葉輪

泵葉輪與變距器外殼構(gòu)成一整體，并通過(guò)傳動(dòng)板連接至曲軸。很多曲線型的葉片安裝在泵葉輪內(nèi)側(cè)。一個(gè)導(dǎo)環(huán)安裝在葉片的內(nèi)邊緣，位平穩(wěn)的液流提供通道。

渦輪

很多葉片安裝在渦輪上，如同泵葉輪那樣。這些葉片的曲率方向與泵葉輪葉片的相反。渦輪安裝在傳動(dòng)橋輸入軸上，使渦輪內(nèi)的葉片與泵葉輪葉片相對(duì)，在兩者之間由一很小的間隙。

定子

定子位于泵葉輪和渦輪之間。通過(guò)定子軸上的單向離合器安裝，固定在傳動(dòng)橋外殼上。

定子運(yùn)轉(zhuǎn)：從渦輪返回到泵葉輪的液流阻礙泵葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，定子改變液流的方向以使其沖擊泵葉輪的背面，給予泵葉輪一個(gè)附加“助力”，從而增加扭矩。

單向離合器的運(yùn)轉(zhuǎn)：?jiǎn)蜗螂x合器使定子以與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，如果定子開(kāi)始以反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，單向離合器將鎖定定子防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。

液力變矩器原理

扭矩的傳遞：當(dāng)泵葉輪轉(zhuǎn)速增加時(shí)，離心力使液體從泵葉輪中心向外流動(dòng)。當(dāng)泵葉輪轉(zhuǎn)速持續(xù)增加時(shí)，迫使液體遠(yuǎn)離泵葉輪。液體沖擊渦輪的葉片，使渦輪開(kāi)始以與泵葉輪相同的方向旋轉(zhuǎn)。液體沿著渦輪的葉片向內(nèi)流動(dòng)。在到達(dá)渦輪內(nèi)部時(shí)，渦輪的曲線形內(nèi)表面使液體改變方向流向泵葉輪，這一周期又開(kāi)始。扭矩的傳遞利用通過(guò)泵葉輪和渦輪的液體循環(huán)實(shí)現(xiàn)。

扭矩的倍增：液力變矩器的扭矩的倍增是通過(guò)利用定子葉片使流經(jīng)渦輪但仍有能量的液體返回到泵葉輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩使泵葉輪旋轉(zhuǎn)，并增加了從渦輪返回的液體的扭矩。即泵葉輪使傳遞到渦輪的原輸入轉(zhuǎn)矩倍增。

液力變矩器的性能：扭矩比和傳遞效率

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