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因為玻纖格柵具有耐高溫抗壓性，瀝青混凝士在高溫下具有流變性，尤其是在夏季由于高溫變的發(fā)軟的瀝青路面上。這樣的凹陷即便在沒有了汽車的重壓下，也無法完全恢復(fù)原狀。在車輛反路面就會出現(xiàn)變形 ，變形積累到一定程度，路面上就會出現(xiàn)明顯的大面積的車輪印記。玻纖土工格柵鋪設(shè)在瀝青公路中，作用于瀝青表面層，由于其結(jié)構(gòu)特點，玻纖土工格擁會在路面的湯青層之上形成一層骨架，當(dāng)瀝青混凝士中的骨料滲透到土工格柵中間之后，就會形成復(fù)合聯(lián)鎖系統(tǒng)，限制上層瀝青的位移，增加瀝青層的橫向結(jié)合力，從而對路面形成一定的保護(hù)作用。在寒冷地區(qū)的湯青路面上，冬季地溫相當(dāng)接近低溫。在這種溫度條件下，瀝青混凝土?xí)诤渲惺湛s，產(chǎn)生張力。
玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，其性能不受影響。由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達(dá)到更好的壓實狀態(tài)，更G的承鐘能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
在實際工程施工中，控制滌綸土工格柵的施工質(zhì)量的關(guān)鍵是:(1)滌綸土工格柵搭接施工時，要嚴(yán)格按照設(shè)計要求，確保土工格柵的強度方向與施工線路的方向垂直相關(guān);(2)滌綸土工格柵的表面避免被碾壓機械直接碾壓;(4)滌綸土工格柵施工完成后，應(yīng)盡快用土工格柵掩埋，以有效避免滌綸土工格柵長期暴露在紫外線照射下而老化。
