冷卻塔主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域,應(yīng)用多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。具體劃分,如下:
1、空氣室溫調(diào)節(jié)類:中央空調(diào)設(shè)備、冷庫、冷藏室、冷凍、冷暖空調(diào)等;
2、制造業(yè)及加工類:食品加工業(yè)、制藥業(yè)、金屬鑄造、塑膠業(yè)、橡膠業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵廠、化學(xué)品業(yè)、石化制品類等;
3、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)降溫類:發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、油壓機(jī)、引擎等;
密閉式冷卻塔又稱為封閉式冷卻塔,換熱器在塔內(nèi)進(jìn)行熱交換,達(dá)到其降溫效果,其主要組成結(jié)構(gòu)由主機(jī)、水箱、循環(huán)水泵及電控柜等組成,由于密閉式冷卻塔是閉式循環(huán),不但能使整個(gè)機(jī)體得到有效運(yùn)用,更重要的能對其水質(zhì)起到保護(hù)作用,不使受污染。
密閉式冷卻塔工作原理:
本產(chǎn)品利用兩級冷卻方式即:冷卻采用風(fēng)冷,依靠風(fēng)對冷卻器盤管進(jìn)行冷卻;二級冷卻采用風(fēng)冷和噴淋,在環(huán)境溫度比較高時(shí)使用二級冷卻,在風(fēng)冷的同時(shí)噴淋系統(tǒng)將水淋到冷卻器表面上,在水蒸發(fā)時(shí)能夠帶走盤管的熱量,通過頂部的風(fēng)機(jī)把濕熱空氣經(jīng)脫水器回收后排出機(jī)外,從而達(dá)到冷卻效果。環(huán)境溫度比較低時(shí),采用冷卻。
閉式冷卻塔的防凍問題
(1)噴淋系統(tǒng)防凍需要考慮的方法:
(2)在噴淋水槽里設(shè)置加熱器,一般采用浸沒式電加熱器;
(3)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí),需將盤管內(nèi)的水和噴淋水排放干凈。
(4)冷卻盤管的防凍方法:
(5)環(huán)境≤-7℃時(shí),主水泵一定要保持系統(tǒng)水循環(huán)。
密閉式冷卻塔的主機(jī)一般主機(jī)由殼體、換熱器、風(fēng)機(jī)、噴淋水泵、收水器、水槽及管路閥門等零部件組成。
工作過程中,冷卻介質(zhì)(軟水、油或其他液體)由主循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)在換熱器及需冷卻設(shè)備之間循環(huán)流動(dòng),噴淋水均勻地噴灑在換熱器上,在換熱器外表面形成均勻的水膜,冷空氣由塔體下方的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入塔內(nèi),與噴淋水逆流經(jīng)過換熱器表面。
在此過程中有兩種換熱方式,即冷空氣與冷卻介質(zhì)之間的熱傳導(dǎo)和噴淋水蒸發(fā)吸熱的熱交換,吸收熱量后的飽和熱濕空氣由風(fēng)機(jī)排至大氣中,其余的噴淋水流入塔體下部的水槽,由水泵再輸送至噴淋系統(tǒng)。如此往復(fù),換熱器內(nèi)的冷卻介質(zhì)得到降溫冷卻。
冷卻塔低噪聲行星齒輪減速機(jī)為另外一種冷卻塔配套產(chǎn)品,適合對噪聲要求嚴(yán)格、冷卻塔噸位較高的場合。由于采取行星齒輪傳動(dòng),故能承受高速承受重載,具有抗沖擊、耐腐蝕、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點(diǎn),其配套電機(jī)為冷卻塔三相異步電動(dòng)機(jī)。
冷卻塔減速機(jī),是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備。新安裝的減速機(jī)應(yīng)如何保養(yǎng)
1.新安裝的減速機(jī)運(yùn)行半個(gè)月后應(yīng)更換一次潤滑油,并清洗齒輪箱,以后每運(yùn)行2000--3000小時(shí)換一次油。
2.正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常從視油孔檢查潤滑油位,若發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時(shí)更換油封。
3.減速機(jī)每年應(yīng)檢修一次,檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常,損壞后應(yīng)及時(shí)更換。
冷卻塔減速機(jī)的日常檢查和維護(hù)
1.油的檢查。
切斷電源,防止觸電!打開放油螺塞,取油樣。檢查油的粘度指數(shù)。如果油明顯渾濁,建議盡快更換。對于帶油位螺塞的減速機(jī),檢查油位,是否合格。安裝油位螺塞。
2.油位的檢查。
切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻!移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。
3.油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止!注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定。
冷卻塔填料用到的材料肖術(shù)材、石棉水泥、水泥網(wǎng)格、 塑料、玻璃鋼、陶瓷等。早期的冷卻塔用到的材料只有木材。由于木材容易得到,從冷卻塔出現(xiàn)到20世紀(jì)60年代,冷卻塔內(nèi)的填料幾乎都是由木材制成。
紅木由于它的防腐特性,是早期冷卻塔填料常用材料。生長時(shí)間長的紅木外形直且結(jié)實(shí),使用壽命長,容易利用,因此價(jià)格較高。后來,老紅木開始短缺,并且價(jià)格不斷攀升。