工作速度
1、起升速度是電動機在額定轉速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。
2、閉門速度是指快速閘門啟閉機在電動機關閉或液壓回路節(jié)流油閥在大開度時，閘門靠自重下落的速度，單位米/分。
3、運行速度是指移動式啟閉機運行結構的電動機在額定轉速時，大車或小車沿直線運行的速度，單位米/分。
4、回轉速度是指回轉結構電動機在額定轉速時的運轉速度，單位米/分。

跨度
跨度是指移動式啟閉機大車運行軌道中心之間的距離，即大車的軌距。單位為米。
起重機的工作級別
起重機的工作級別是指起重機的工作忙閑程度，即啟閉機一年內總的運行時間。
1、輕級工作制是指運行時間短，間歇時間長。如：閘門與攔污柵等。
2、中級工作制是指使用頻繁的啟閉機。如：船閘的人字門等。

在安裝時根據閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。
對于產品的電氣設備的安裝，一定符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設備均可靠的接地。
在產品安裝完畢，要對機器進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。
螺桿啟閉機調試方法及注意事項1、當啟閉機在無荷載的情況下,三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。

進行閘門形式選擇時，需要根據閘門工作性質、設置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結合閘門的特點，參照已有的運行實踐經驗，通過技術經濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經常作動水操作或局部開啟，應設法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制，當門槽邊界流態(tài)復雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

臺車式和門式啟閉機。多用于操作多孔且不需要部分均勻開啟的閘門。當閘門的吊耳位于一條直線上時，可采用單向門機和臺車式啟閉機。當閘門的吊耳不能位于一條直線上時，宜采用雙向門機。

在我們真正動手安裝螺桿啟閉機前，與其它不論什么機械同樣，也要查緝它各零件是否令人寫意完好，潤滑油油是否已上足，分外是要細致其螺釘有無松馳跡象。這些個階段辦公數備好了，方可施行下一步。

啟閉機的起升機構應裝有荷載限制器(特殊情況例外)，荷載限制器的綜合誤差不應大于5％，其形式可以是機械的或電氣的；液壓系統(tǒng)應裝有溢流閥。啟閉機各機構的運行終端，應裝設相應的行程限制器。

緩沖器用來緩和啟閉機與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機相碰撞時的沖擊，起到吸能作用，運行速度小的啟閉機一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機可采用彈簧緩沖器。所有電力驅動移動式啟閉機的走行機構均應裝設緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

我國是水利大國，經過多年的發(fā)展，我國水利水電工程的建設已經取得了顯著效果，在水利水電工程中，利用啟閉機可以讓水工閘門進行開啟和閉合工作，啟閉機使用性能的發(fā)揮決定了水電工程的運行效益，因此，對于啟閉機類型的選擇和安全檢測工作十分重要。