人行通道閘的工作原理通常是通過(guò)感應(yīng)器或刷卡機(jī)等識(shí)別人員身份，一旦身份驗(yàn)證通過(guò)，閘門(mén)便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，允許人員通過(guò)。而對(duì)于未經(jīng)授權(quán)的人員，閘門(mén)則會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)，阻止其進(jìn)入。

智能道閘的主要功能包括：
1. 車(chē)牌識(shí)別：通過(guò)攝像頭和圖像識(shí)別算法，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿放行或禁止通行。
2. 收費(fèi)管理：可與收費(fèi)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)和車(chē)輛出入場(chǎng)的記錄。
3. 安全防護(hù)：可通過(guò)紅外線傳感器或車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，檢測(cè)車(chē)輛的安全情況，例如車(chē)輛是否或超寬，以確保道閘升降的安全。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：可記錄并統(tǒng)計(jì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的情況，包括進(jìn)出次數(shù)、停留時(shí)間等，為停車(chē)場(chǎng)管理者提供數(shù)據(jù)支持。
5. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制：可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，例如遠(yuǎn)程抬桿放行、遠(yuǎn)程設(shè)置道閘參數(shù)等。

自動(dòng)道閘是一種通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出的道路交通設(shè)備。它通常由一個(gè)機(jī)械臂和一個(gè)控制系統(tǒng)組成。當(dāng)車(chē)輛接近道閘時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)通過(guò)傳感器檢測(cè)到車(chē)輛的存在，然后自動(dòng)將機(jī)械臂抬起，以允許車(chē)輛通過(guò)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后，機(jī)械臂會(huì)自動(dòng)降下，以阻止其他車(chē)輛進(jìn)入。自動(dòng)道閘可以有效地控制車(chē)輛的進(jìn)出，提高交通效率和安全性。它廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、商業(yè)區(qū)等場(chǎng)所。

智能車(chē)牌識(shí)別道閘是一種利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌進(jìn)行快速準(zhǔn)確識(shí)別和自動(dòng)控制道閘開(kāi)關(guān)的系統(tǒng)。其主要包括以下幾個(gè)步驟：

1. 車(chē)輛進(jìn)入：當(dāng)車(chē)輛駛近道閘時(shí)，攝像頭會(huì)自動(dòng)拍攝車(chē)輛前方的車(chē)牌照片，并傳輸給后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行處理。

2. 車(chē)牌識(shí)別：后臺(tái)服務(wù)器會(huì)通過(guò)圖像處理和車(chē)牌識(shí)別算法，對(duì)拍攝到的車(chē)牌照片進(jìn)行分析和識(shí)別，提取出車(chē)牌號(hào)碼。

3. 車(chē)牌比對(duì)：識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼會(huì)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)牌信息進(jìn)行比對(duì)，判斷該車(chē)輛是否有權(quán)限進(jìn)入。

4. 道閘控制：根據(jù)比對(duì)結(jié)果，后臺(tái)服務(wù)器會(huì)自動(dòng)控制道閘的開(kāi)關(guān)，允許合法車(chē)輛通行，對(duì)于無(wú)權(quán)限的車(chē)輛則拒絕通行。

5. 數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)還可以將識(shí)別到的車(chē)牌號(hào)碼、通行時(shí)間等信息進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理提供支持。

智能車(chē)牌識(shí)別道閘可以提高車(chē)輛通行的效率和安全性，減少人工操作的工作量，同時(shí)也可以方便管理人員對(duì)車(chē)輛通行情況進(jìn)行監(jiān)管和統(tǒng)計(jì)分析。

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的系統(tǒng)，主要由道閘、車(chē)牌識(shí)別設(shè)備、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和管理軟件等組成。

道閘是停車(chē)場(chǎng)入口和出口的物理障礙，通過(guò)升起和降下來(lái)控制車(chē)輛的進(jìn)出。道閘通常由電機(jī)、傳感器和控制器等組成，可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控或自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌等方式進(jìn)行控制。
代城市停車(chē)管理中得到廣泛應(yīng)用。

車(chē)牌識(shí)別設(shè)備是用于識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌信息的設(shè)備，通常包括攝像頭、光源、圖像處理系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別算法等。通過(guò)車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，可以自動(dòng)獲取車(chē)輛的入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的進(jìn)出管理。

計(jì)費(fèi)系統(tǒng)是用于計(jì)算車(chē)輛停車(chē)費(fèi)用的系統(tǒng)，通常包括計(jì)費(fèi)規(guī)則、費(fèi)率設(shè)置、收費(fèi)顯示屏和支付接口等。計(jì)費(fèi)系統(tǒng)可以根據(jù)停車(chē)時(shí)間、車(chē)型和收費(fèi)規(guī)則等因素，自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，并提供多種支付方式供車(chē)主選擇。