盤形制動器閘瓦剎車是一種剎車裝置，其主要功能是使制動工作得到良好的控制來避免危險，但是我們知道對于有些設備來說，隨著使用年限的延長，制動器上的制動裝置會磨損，這將導致制動器過度失效和危險，因此使用盤形制動器是一個很好的選擇，而制動閘瓦是一種安裝在制動器中的制動閘瓦，制動器動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在制動器中的特殊壓力傳感器動態(tài)監(jiān)測制動器的工作狀態(tài)，通過位移傳感器監(jiān)測制動器間隙并監(jiān)測制動盤的偏航，并通過PLC與主電子控制系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)配備了軟件，使礦山管理人員可以通過Internet隨時隨地了解設備的安全運行狀態(tài)

1、在安裝或檢修而拆裝后調整絞車閘瓦間隙時，將調整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，這是為了避免切斷柱塞上的密封圈而產生漏油現(xiàn)象。
　　
　　2、然后分三級進行調整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，此時由于碟形彈簧壓縮使之后移。
　　
　　3、隨之將調整螺栓向前擰，推動與閘盤貼上，第二次沖入較大工作油壓的2/3油壓，第三次沖入較大工作油壓調到間隙為1mm。
　　
　　4、閘盤兩側每對盤形制動器的間隙應調整得相等，其偏差不應超過0.1mm，調整螺栓擰緊程度應盡量一致，否則將影響制動力。
　　
　　5、調整絞車閘瓦間隙時要相應的調整返回彈簧，調整時以確保閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預壓力不易過大，以避免影響制動力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失。這里需注意液壓缸后置式盤形制動器無此要求。
　　
　　6、閘瓦與閘盤的接觸面積大于60%，為確保接觸面積以減少貼摩時間，并確保閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直，應先將其取下，以襯板為基準刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動器上。

制動塊主要是用于制動器上，而制動器主要應用于起重機等重型機械上，是由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成，常把制動輪作為聯(lián)軸器的一個半體安裝在機構的轉動軸上，對稱布置的制動臂與機架固定部分鉸連，內側附有摩擦材料的兩個制動塊分別活動鉸接在兩制動臂上，在松閘器上閘力的影響下，成對的制動塊在徑向抱緊制動輪而產生制動力矩。

名稱：提升機絞車閘瓦 兩頭是弧形的閘瓦
??大家都知道在車輛或者提升機絞車運行中，想要讓車停下來，那就要對車施加制動力，使其停止，這種制動零件就是閘瓦或閘塊，提升機絞車閘瓦TK002-6可在礦山設備的制動裝置中使用。
??提升機絞車閘瓦可延長礦山設備使用；重量輕；摩擦系數(shù)比較平穩(wěn)、并能有足夠的制動力；具有提高礦山機器設備運行的安全性等優(yōu)點，可有效減少閘瓦的損壞。

礦井提升機閘瓦檢查與維護
??1、礦井提升機閘瓦在磨損程度達到規(guī)定值的時候，及時做更換。
??2、閘瓦表面有油污等污染物，要擦干凈。

??3、閘瓦磨損等安全保護裝置如果動作不準確或不起作用時，立即進行調整或處理。

??4、調整閘瓦間隙，緊固連接機構。
??5、經常保持室內環(huán)境整潔。

礦用絞車閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動塊，以壓縮空氣為動力，通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產生摩擦而形成的制動力，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。