合肥雄強(qiáng)科技汽車座椅單只滑軌鎖止強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)

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4.9單支滑軌的鎖止強(qiáng)度

載荷:帶安全帶固的向前加載13500N，向后加載5900N;不帶安全帶固的，向前及向后加載5 900 N。試驗(yàn)后允許變形，但不能出現(xiàn)撕裂和鎖止失效的現(xiàn)象。

410單只滑軌的限位擋點(diǎn)強(qiáng)度

帶安全帶固的，單只滑軌限位擋點(diǎn)承受的載荷向前為590N向后為4000 N;不帶安全帶固的，單只滑軌限位擋點(diǎn)承受的載荷向前及向后均為4000N。試驗(yàn)后限位擋點(diǎn)無破裂，且上下滑軌沒有相對(duì)位移。

411 單只滑軌鎖止性能

單只滑軌在2.5kg的撞錘沖擊過程中，不得發(fā)生解鎖或鎖止功能破壞的現(xiàn)象。

412單只滑軌的安全帶固強(qiáng)度

單只滑軌施加載荷15000N時(shí)，安全帶固的位移小于60mm，零件連接無脫落或拉裂現(xiàn)象。

413螺母焊接強(qiáng)度

不同規(guī)格螺母的承受的大力矩見表1。

4 技術(shù)條件

4.1 外觀

4.1.1 零件表面光潔、無傷痕、無松動(dòng)、無裂紋、無毛刺。

4.1.2鉚接和焊接部位牢固可靠，無松動(dòng)，焊接部位應(yīng)光滑。

4.1.3滑軌表面進(jìn)行噴涂處理，油漆涂層符合QC/T 484-1999中TQ7的規(guī)定。

4.1.4滑動(dòng)摩擦表面應(yīng)涂適量的潤(rùn)滑脂。

4.2 滑軌的行程

依據(jù)供需雙方商定的要求。

4.3滑軌解鎖操作力

總成狀態(tài)解鎖操作力(F):10N~68N。左右滑軌用拉索連接狀態(tài)解鎖操作力(F):10N~98N。

4.4解鎖手柄套的拔出力

解鎖手柄套的拔出力應(yīng)大于196N。

4.5 解鎖手柄強(qiáng)度

解鎖手柄在規(guī)定方向施加294N的力后，應(yīng)無影響其功能的變形和損壞。

4.6滑軌總成的滑動(dòng)阻力