其中監(jiān)護(hù)型救護(hù)車/急救車是指擁有急救復(fù)蘇搶救設(shè)備和藥品，能在現(xiàn)場或運(yùn)送途中對危重傷病人員進(jìn)行搶救的救護(hù)車/急救車。而轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車/急救車是Zui常見的可被用于運(yùn)送病情相對穩(wěn)定患者至的救護(hù)車/急救車，在轉(zhuǎn)運(yùn)途中僅允許進(jìn)行一些諸如輸液、吸氧、止血、包扎等簡單的處置。

當(dāng)前針對患者的轉(zhuǎn)運(yùn)工作越來越智能化，這其中包括院外的、院前的、院內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；新技術(shù)的出現(xiàn)給危重病人轉(zhuǎn)運(yùn)工作帶來新的改變，高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)危重病人也成為了遠(yuǎn)程急救轉(zhuǎn)運(yùn)中主要的轉(zhuǎn)運(yùn)方式。
問題一：患者和家屬在轉(zhuǎn)運(yùn)途中的舒適感情況如何？
因?yàn)榈貐^(qū)資源的差異較大，很多危重病人不得不去一些比較大的城市進(jìn)行，這個時候就需要高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)危重病人。轉(zhuǎn)運(yùn)危重病人的方式有很多種，比如救護(hù)車就可以直接病人轉(zhuǎn)運(yùn)到其他，但是這種轉(zhuǎn)運(yùn)方式只適合短途，長途轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵無論是在空間上面還是在轉(zhuǎn)運(yùn)途中的舒適度顛簸感都相對其他方式。不會讓危重的病人因轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的失誤造成加重。

汕頭急救站于2019年成立，由汕頭市急救中心審批通過的規(guī)范化、規(guī)?；?、人文化的社會急救機(jī)構(gòu)，主要提供區(qū)域內(nèi)急、危、重、傷員以及危害性、突發(fā)件傷病員的現(xiàn)場救護(hù)和轉(zhuǎn)送的院前急救的救護(hù)任務(wù)，救治范圍：院外重大災(zāi)難，災(zāi)害事故以及救治各種急，危重癥。如：交通事故，火災(zāi)，心血管危重病，氣胸，腦血管意外，各種急性，各種中毒，抽搐，高熱，燒傷，顱腦外傷，昏迷，溺水，觸電，急腹癥等的診斷，搶救與。