以潤(rùn)杰生產(chǎn)的公路冷補(bǔ)料為例，潤(rùn)杰公路冷補(bǔ)料采用進(jìn)口冷補(bǔ)料添加劑生產(chǎn)，可以實(shí)現(xiàn)零下40℃以上環(huán)境正常修補(bǔ)路面坑槽，由于采用了進(jìn)口冷補(bǔ)料添加劑和十幾年不斷更新迭代的公路冷補(bǔ)料生產(chǎn)工藝，潤(rùn)杰公路冷補(bǔ)料在密?。
　　為使此項(xiàng)工作快速順利完成，陜西某公路管理段精心組織，周密安排，制定了詳細(xì)、切實(shí)可行的路面坑槽修補(bǔ)修補(bǔ)方案，方案分工明確，責(zé)任到人，對(duì)破坑、清坑、補(bǔ)坑、刷油、碾壓等每一道工序進(jìn)行細(xì)化，完成，要求把安全工作放在主要位置，安排了安全專管人員，為施工保駕。

潤(rùn)杰系列已有十余年歷史，3000+路面材料應(yīng)用項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，無論星空如何斗轉(zhuǎn)星移、四季如何變遷，潤(rùn)杰路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，初心不變。無論是裂縫修復(fù)，層間抗裂，坑槽修補(bǔ)，還是立面銜接，潤(rùn)杰系列，總有一款適合你。致力于打造公路新材料、新，為綠色環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量，是北京潤(rùn)杰一直堅(jiān)定的經(jīng)營(yíng)愿望。
　　陜西某公路管理段使用公路冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽：-受降雨天氣及交通承載量大等多種因素影響，陜西某公路管理段管養(yǎng)的國(guó)道線多處出現(xiàn)不同程度路面坑槽病害，致使路況行車質(zhì)量下降，造成一定的安全隱患，公路冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽，良好安全的公路路況質(zhì)量和通行環(huán)境。

該產(chǎn)品與稀釋瀝青一起使用，生產(chǎn)瀝青冷補(bǔ)料。通過對(duì)瀝青稀釋改性，降低柴油對(duì)瀝青的破壞，使瀝青質(zhì)與石料形成有效結(jié)合。
具備良好的耐酸堿鹽的能力，同時(shí)可與水進(jìn)行反應(yīng)，因此其混合料非但不怕水，若在有水的環(huán)境中使用，還能促進(jìn)其硬化的速度，實(shí)現(xiàn)真正的全天候施工。）質(zhì)量可靠人長(zhǎng)達(dá)十余載的實(shí)踐結(jié)晶，每年自己生產(chǎn)冷補(bǔ)料上萬噸，實(shí)際使用工程見證。）適應(yīng)性強(qiáng)利用冷補(bǔ)添加劑生產(chǎn)的瀝青冷補(bǔ)料，在℃左右的溫度下仍有較好的可操作性。
瀝青冷補(bǔ)劑的保存一般都很長(zhǎng)如果保持的條件好的話幾年的時(shí)間都是不成問題的。這樣我們?cè)诖罅抠?gòu)買之后如果使用不完也不會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)的情況。那么如果我們?cè)谑褂脼r青冷補(bǔ)劑的時(shí)候有哪些不了解的地方的話就可以像我們進(jìn)行咨詢。