?摩擦系數(shù)是評(píng)估任何一種摩擦材料的重要性能指標(biāo)，并且與摩擦襯片執(zhí)行傳遞和制動(dòng)功能的性能有關(guān)，絞車剎車塊T505摩擦材料中添加了高溫摩擦改性劑填料，以減少和克服“熱衰退”，并確保產(chǎn)品具有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

絞車配套摩擦片，制動(dòng)閘瓦具有良好的耐磨性，型號(hào)種類，制動(dòng)片在礦山設(shè)備的使用方面被稱為制動(dòng)閘瓦片，制動(dòng)閘瓦位于礦山設(shè)備的制動(dòng)裝置內(nèi)，剎車時(shí)，剎車片使制動(dòng)輪停止制動(dòng)，前后兩個(gè)制動(dòng)閘瓦將車輪夾緊，以達(dá)到停車的目的

提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉，制動(dòng)裝置是提升機(jī)關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng)，也就是盤形制動(dòng)器。制動(dòng)都是依靠摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的，整個(gè)過(guò)程是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)變熱能的過(guò)程，用摩擦系數(shù)好的盤形制動(dòng)器閘瓦，是制動(dòng)器安全可靠的。
?在礦井生產(chǎn)過(guò)程中，盤形制動(dòng)器閘瓦頻繁地與制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦來(lái)控制提升機(jī)的正常運(yùn)行，閘瓦一旦失效，會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)發(fā)生重大事故。因此，選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長(zhǎng)的盤形制動(dòng)器閘瓦就顯得尤為重要。

煤礦盤型制動(dòng)器閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動(dòng)塊，通過(guò)控制傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動(dòng)力，在制動(dòng)時(shí)抱緊車輪踏面，通過(guò)摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

作業(yè)前閘瓦檢查
??檢查每個(gè)活動(dòng)觸點(diǎn)的連桿和插銷的靈敏度，螺栓是否松動(dòng)或掉落，制動(dòng)襯塊的磨損是否已過(guò)時(shí)，以及兩個(gè)襯塊與制動(dòng)輪表面之間的距離（當(dāng)制動(dòng)時(shí)）是否能正常打開、是否平坦、制動(dòng)輪和變速箱是否松動(dòng)、是否滿足軸與孔之間的過(guò)盈、緊固螺栓是否松動(dòng)、制動(dòng)器的表面是否有油漬、制動(dòng)輪以及制動(dòng)輪的外觀是否有明顯的劃痕和掉落跡象、鉸鏈?zhǔn)欠癖豢ㄗ』蚰p、以及液壓系統(tǒng)是否正常。

盤式制動(dòng)器閘瓦概述
??盤式制動(dòng)器閘瓦制備方法，其主要由粉狀丁腈改性樹脂和添加丁腈橡膠的基材組成，增強(qiáng)材料：芳綸纖維，玻璃纖維；固體潤(rùn)滑劑：石墨；摩擦性能改良劑：長(zhǎng)石粉，硅灰石；硫酸鋇，海泡石組成；其中重量份：腈改性酚醛樹脂3-10;丁腈橡膠5-18;芳族纖維3-8，玻璃纖維17-22；石墨2-4，長(zhǎng)石粉10-15;硅灰石20-25，摩擦粉4-8，硫酸鋇10-20，海泡石10-15;將散裝物料粉碎成細(xì)粉；將材料放入模具中，在140℃-180℃的溫度下壓制20MPa-25MPa，壓制成型，脫模；成型處理：膠合板定位熱處理160℃-200℃/6h進(jìn)行成型熱處理，脫模。

礦用絞車閘瓦 橢圓帶鋼背閘瓦

進(jìn)行制動(dòng)器閘皮厚度測(cè)量前，將電梯慢車開至上端站（空載），且將對(duì)重放到緩沖器上（空載），然后切斷總電源，否則可能發(fā)生溜車事故。確認(rèn)抱閘已斷電抱合，將鋼尺垂直于制動(dòng)輪圓弧面，制動(dòng)輪圓弧面到制動(dòng)瓦的距離即為制動(dòng)閘皮的厚度，當(dāng)測(cè)量到的閘皮厚度小于閘皮的厚度時(shí)（即閘皮磨損量＞2mm時(shí)，測(cè)量時(shí)應(yīng)選取閘皮厚度小位置，特別關(guān)注鉚釘處的閘皮磨損），聯(lián)系廠家后更換固定有閘皮的制動(dòng)瓦或整個(gè)制動(dòng)臂（當(dāng)為一體式制動(dòng)臂時(shí)）。