機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)的限高或建筑及構(gòu)建筑應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈及標(biāo)志。對90米以上而不足150米高的建筑、設(shè)施和拉線塔、樓頂?shù)?，?yīng)在其頂部設(shè)置中光強(qiáng)障礙燈，并為紅色閃光。

由于空中地線非常細(xì)，有必要安裝一個(gè)適合飛行員背光的球形警告標(biāo)志。在背光的情況下，它不能看到，這增加了操作的難度和風(fēng)險(xiǎn)。地線標(biāo)記球包括安裝球體，球體可作為地線上的警告。當(dāng)飛行員接近現(xiàn)場航線時(shí)，應(yīng)使用彩色地面球作為參考，以準(zhǔn)確控制直升機(jī)與航線之間的安全距離。

目前，復(fù)合復(fù)合警示球的顏色為各種引人注目的顏色，也可根據(jù)用戶要求制作;產(chǎn)品規(guī)格:直徑600mm;直徑340mm;球材料:玻璃鋼增強(qiáng)塑料。
我公司生產(chǎn)的復(fù)合航空警示球球出口到非洲、東南亞、越南等國家。

電力障礙航空球是用在輸電線路，架空光纜較多。特別是機(jī)場，風(fēng)電廠，變電站等線路密集的地方，由于架空地線很細(xì)，安裝利于航空駕駛員逆光醒目明顯的警示球形標(biāo)志，以做警示。

在一般的高壓架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為30-50米一個(gè)，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距離塔為45米，且為航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空線路上，可安裝在下面的導(dǎo)線上，其間距為60米，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。在飛機(jī)場的四周的架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為60米一個(gè)，按等距安裝，靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。

航空警示球的特點(diǎn)：1，采用樹脂+纖維制成，具有強(qiáng)度高重量輕，風(fēng)阻小，色澤鮮亮，壽命長的特點(diǎn)。2，顏色可選，一般為航空橙色，白色，紅色。3，具有良好的耐腐蝕能力。使產(chǎn)品可以在酸，堿，鹽，濕潤，高溫，極寒等情況下安全運(yùn)行。

一、外觀設(shè)計(jì)為空心的薄壁球形，重量輕、強(qiáng)度好、安裝方便；表面顏色艷麗、耐候性好、抗冰雹，在空中可以360度識別，優(yōu)點(diǎn)是：易于發(fā)現(xiàn)，可讓飛行物及時(shí)選擇避讓；一般外觀顏色可全白色、全橙色、全紅色、橙白雙色、紅白雙色、橙紅雙色。

1.為了預(yù)防架空電力線路懸掛點(diǎn)處因震動(dòng)而損壞，護(hù)線條穿過球體加裝于線路導(dǎo)線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強(qiáng)，抑制導(dǎo)線因振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲及擠壓應(yīng)力和磨損，提高導(dǎo)線的耐振能力；
2.防松動(dòng)：安裝警示球時(shí)，同時(shí)使用一組預(yù)絞絲（護(hù)線條）形成空管，包裹導(dǎo)線時(shí)產(chǎn)生握緊力，可長期不松動(dòng)；從而起到在較短跨距的線路上保護(hù)導(dǎo)線不受電弧、磨擦或其它損傷。
3.安裝簡單：無需任何工具，徒手就可快捷簡便地現(xiàn)場安裝，一個(gè)人即可完成;

所配備金具符合下列標(biāo)準(zhǔn)：
（1）架空線路 安裝要求和試驗(yàn) （IEC61284-1997）
標(biāo)準(zhǔn)類別：國際電工標(biāo)準(zhǔn)
（2）電力金具通用技術(shù)條件 （GB/T-2314-2008）
標(biāo)準(zhǔn)類別：國家標(biāo)準(zhǔn)
（3）架空線路用預(yù)絞式金具技術(shù)條件 （DL/T763-2013）
標(biāo)準(zhǔn)類別：能源部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)