材質(zhì)優(yōu)勢：HT300 鑄鐵的性能密碼一揚(yáng)鑄鐵平臺(tái)選用碳含量 3.2%-3.6% 的 HT300 灰鑄鐵，抗拉強(qiáng)度≥300MPa，石墨呈細(xì)小均勻分布，賦予材料的減震性和耐磨性。在 10 噸載荷長期作用下，平臺(tái)表面年磨損量≤0.03mm。某模具廠的鑄鐵平臺(tái)使用 8 年后，經(jīng)三坐標(biāo)檢測，平面度保持率達(dá) 95%，證明了 HT300 材質(zhì)在精密測量中的長期穩(wěn)定性。


汽車零部件檢測：尺寸精度的嚴(yán)格把控某新能源汽車電池廠使用一揚(yáng)鑄鐵平臺(tái)作為電池殼體檢測基準(zhǔn)，配合三坐標(biāo)測量機(jī)，使殼體尺寸公差控制在 ±0.03mm 以內(nèi)。平臺(tái)的高穩(wěn)定性確保了檢測數(shù)據(jù)的可靠性，電池殼體的裝配合格率從 92% 提升至 99.7%，被車企評為 “佳檢測配套商”。
航空航天應(yīng)用：精度的制造基準(zhǔn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工中，一揚(yáng) 00 級鑄鐵平臺(tái)作為鏜孔基準(zhǔn)，配合定心裝置，使機(jī)匣安裝邊的垂直度誤差≤0.02mm。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠使用該平臺(tái)后，機(jī)匣組件的裝配周期從 72 小時(shí)縮短至 48 小時(shí)，且一次裝機(jī)合格率達(dá) ，獲航空工業(yè)集團(tuán) “供應(yīng)商” 稱號。


泊頭一揚(yáng)鑄業(yè)：鑄鐵平臺(tái)領(lǐng)域的品質(zhì)泊頭市一揚(yáng)鑄業(yè)有限公司作為 “中國鑄造之鄉(xiāng)” 的核心企業(yè)，深耕鑄鐵平臺(tái)制造 15 年，專注于鑄鐵平臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。公司占地 40 畝，擁有 3 條自動(dòng)化樹脂砂生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá) 8000 噸，其產(chǎn)品采用 HT300 灰鑄鐵鑄造，經(jīng)兩次退火處理消除內(nèi)應(yīng)力，在機(jī)床制造、計(jì)量檢測等領(lǐng)域服務(wù)超 500 家企業(yè)，樹立了 “精密基準(zhǔn) 匠心鑄造” 的品牌形象。


試驗(yàn)平臺(tái)：科研檢測的載體一揚(yáng)試驗(yàn)平臺(tái)針對科研檢測需求優(yōu)化設(shè)計(jì)，工作面硬度 HB190-240，可承受頻繁的工件裝卸和儀器安裝。平臺(tái)表面壓制網(wǎng)格線（間距 100mm×100mm），便于試件定位。某高校材料實(shí)驗(yàn)室使用一揚(yáng)試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行金屬拉伸試驗(yàn)，平臺(tái)的高剛性確保了載荷傳感器的測量精度，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)重復(fù)性誤差≤1%。


采購指南：一揚(yáng)的選型服務(wù)一揚(yáng)提供免費(fèi)現(xiàn)場勘測和選型咨詢，根據(jù)使用場景的精度要求、載荷大小、環(huán)境條件等參數(shù)推薦優(yōu)方案。某軌道交通企業(yè)經(jīng)一揚(yáng)工程師評估，選用 0 級鑄鐵平臺(tái)搭配花崗巖導(dǎo)軌，使轉(zhuǎn)向架尺寸檢測精度提升 40%，比自行選型節(jié)約成本 30 萬元，驗(yàn)證了選型的價(jià)值。


防腐蝕處理：特殊環(huán)境的解決方案針對潮濕或腐蝕性環(huán)境，一揚(yáng)提供多層防腐方案：普通車間采用鐵紅環(huán)氧底漆 + 聚氨酯面漆（干膜 150μm）；化工車間使用玻璃纖維布增強(qiáng)環(huán)氧涂層（總厚度 300μm）；海洋環(huán)境則熱鍍鋅（鋅層 85μm）+ 氟碳面漆。某沿海造船廠的平臺(tái)經(jīng) 5 年鹽霧考驗(yàn)，涂層完好率達(dá) 90%。