空壓機(jī)常見問題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過(guò)近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。


空壓機(jī)維修服務(wù)工作內(nèi)容:
1、對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維修過(guò)程中，所使用的材料應(yīng)符合相關(guān)的質(zhì)量要求，達(dá)到規(guī)定的使用壽命，否則免費(fèi)進(jìn)行更換。
2、負(fù)責(zé)對(duì)空壓機(jī)在正常使用條件下機(jī)器的正常損耗、損壞的維修，零部件的更換與維修后的整機(jī)調(diào)整。
3、設(shè)備使用人員應(yīng)及時(shí)提供使用中機(jī)器的異常情況、機(jī)器發(fā)生故障，客戶有關(guān)人員，可通過(guò)電話與我們聯(lián)系，我們會(huì)在短的時(shí)間內(nèi)派出技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，處理好故障。
4、空壓機(jī)維護(hù)內(nèi)容應(yīng)按空壓機(jī)系統(tǒng)制造廠方提供的技術(shù)說(shuō)明書要求進(jìn)行，以設(shè)備正常安全地運(yùn)行。
5、因環(huán)境腐蝕、侵蝕而造成的故障以及設(shè)備正常磨損等無(wú)法控制的其它原因而造成的空壓機(jī)維修、費(fèi)用由客戶另行承擔(dān)。
6、空壓機(jī)配件與耗材供應(yīng)，所有提供的產(chǎn)品質(zhì)量。


空壓機(jī)作為一種重要的能源產(chǎn)生形式，被廣泛應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是雙螺桿式的空氣壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用機(jī)械，治金，電子電力，包裝，化工，食品，采礦，紡織，交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域，成為壓縮空氣主流的產(chǎn)品。
空壓機(jī)是一種常見的動(dòng)力設(shè)備，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置。簡(jiǎn)單來(lái)講是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空壓機(jī)的作用主要是供氣，提供生產(chǎn)所需的氣體。


空壓機(jī)維修的要點(diǎn)是什么？
1、在維修前空壓機(jī)電源已切斷，并有指示牌，內(nèi)壓泄放完畢。維修前，應(yīng)熟悉空壓機(jī)的原理和性能。
2、先用吹塵槍吹掃。
3、使用干凈棉質(zhì)布料擦拭空壓機(jī)帶油性的部件。
4、空壓機(jī)表面可用四氯乙烯、二甲苯、煤油等擦拭。
5、內(nèi)部部件用純棉抹布沾染空壓機(jī)油擦拭，切記空壓機(jī)油不能與其他油品混合。

維修核心步驟
（一）日常維護(hù)（每日 / 每周）
清潔與檢查
吹掃空氣濾芯表面灰塵，若堵塞（濾芯指示器變紅）需立即更換，防止進(jìn)氣量不足。
檢查潤(rùn)滑油液位（油鏡刻度 1/2-2/3），油質(zhì)發(fā)黑或乳化時(shí)需取樣檢測(cè)，必要時(shí)更換。
泄漏檢測(cè)
用肥皂水涂抹管路接頭、閥門，檢查壓縮空氣泄漏點(diǎn)；查看油冷卻器、氣缸蓋是否滲油。
（二）定期檢修（每月 / 每季度）
? 活塞式空壓機(jī)
氣閥組件維護(hù)
拆卸缸蓋，檢查吸氣閥、排氣閥的閥片磨損情況，清除閥座積碳（可用細(xì)砂紙打磨），閥片變形或密封面漏氣需更換。
活塞與缸套檢修
測(cè)量活塞環(huán)開口間隙、側(cè)隙，超過(guò)磨損極限（如標(biāo)準(zhǔn)間隙 0.2-0.4mm，極限 1.0mm）時(shí)更換；缸套內(nèi)壁若有拉痕需研磨或鏜缸。
潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)
清洗機(jī)油濾清器，更換機(jī)油（夏季用 SAE 40，冬季 SAE 30），檢查油泵供油壓力（正常 0.2-0.4MPa）。
? 螺桿式空壓機(jī)
轉(zhuǎn)子與軸承維護(hù)
拆卸主機(jī)，用塞尺測(cè)量陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合間隙（標(biāo)準(zhǔn) 0.08-0.15mm，極限 0.3mm），磨損超需研磨或更換轉(zhuǎn)子；軸承游隙超過(guò) 0.1mm 時(shí)更換（可用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，異響或卡滯需更換）。
油氣分離系統(tǒng)檢修
更換油氣分離器濾芯，檢查分離器桶內(nèi)積碳，用清潔劑清洗（避免使用鋼絲球損傷內(nèi)壁）。
冷卻系統(tǒng)清洗
拆卸油冷卻器、后冷卻器，用化學(xué)清洗劑（如檸檬酸溶液）循環(huán)清洗水垢，水壓測(cè)試泄漏（壓力 0.6MPa，保壓 30 分鐘）。
（三）年度深度維護(hù)
整機(jī)性能測(cè)試
用流量計(jì)檢測(cè)排氣量是否達(dá)到額定值（允許偏差 ±5%），用壓力表校準(zhǔn)安全閥開啟壓力（設(shè)定值 1.1 倍）。
控制系統(tǒng)升級(jí)
對(duì)變頻機(jī)型，檢查變頻器參數(shù)（如啟動(dòng)頻率、過(guò)載保護(hù)），更換老化電容；更新 PLC 程序（如有廠家升級(jí)包）。
常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象 可能原因 解決措施
排氣壓力不足 1. 空氣濾芯堵塞
2. 壓力開關(guān)設(shè)定錯(cuò)誤
3. 活塞環(huán) / 轉(zhuǎn)子磨損
4. 安全閥泄漏 1. 更換濾芯
2. 重新設(shè)定壓力（按額定值的 80%-）
3. 更換磨損部件
4. 研磨安全閥密封面或更換
運(yùn)行溫度過(guò)高 1. 冷卻器結(jié)垢
2. 潤(rùn)滑油不足
3. 風(fēng)扇故障
4. 溫控閥失靈（螺桿機(jī)） 1. 清洗冷卻器
2. 補(bǔ)充潤(rùn)滑油
3. 修復(fù)或更換風(fēng)扇
4. 更換溫控閥（開啟溫度 70-80℃）
異常異響 1. 軸承損壞
2. 活塞敲缸
3. 轉(zhuǎn)子嚙合異常（螺桿機(jī)）
4. 皮帶松弛（皮帶傳動(dòng)機(jī)型） 1. 更換軸承
2. 檢查活塞與缸套間隙，更換部件
3. 調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙或更換
4. 張緊皮帶或更換
油耗過(guò)高 1. 油氣分離器失效
2. 潤(rùn)滑油加注過(guò)量
3. 回油管路堵塞（螺桿機(jī)） 1. 更換分離器濾芯
2. 排放多余潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)液位
3. 清洗回油單向閥與管路