鋼結(jié)構(gòu)在清理表面后可以涂防銹底漆,但要注意涂裝工藝流程
1、用底漆涂裝時(shí),初的涂料是配制好的紅丹防銹涂料,涂裝或涂裝前控制紅丹涂料的粘度,使底漆的顏色和粘度看起來均勻。
2、底漆涂裝和涂裝時(shí),要注意頻繁地涂裝,使用短刷子的施工工序,刷子涂裝多而脫落,引起無用的現(xiàn)象。
3、進(jìn)行第二次涂裝或涂裝時(shí),在次風(fēng)干結(jié)束后,進(jìn)行第二層涂裝。 不要在次涂裝完畢之前進(jìn)行第二次涂裝。 這樣,鋼結(jié)構(gòu)表面就會(huì)起皺,質(zhì)量下降。
4、一般來說,進(jìn)行第二次干燥后,從第二層開始一直注意的話,涂膜的厚度會(huì)變得均勻。
底漆涂抹完畢5~7小時(shí)后,可以決定哪些才能在表皮干燥、表皮干燥前應(yīng)該涂抹上漆。
鋼結(jié)構(gòu)翻新焊接中的局部變形的原因及預(yù)防措施
??? (一)產(chǎn)生原因
??? (1)加工件的剛性小或不均勻,焊后收縮,變性不一致。(2)加工件本身焊縫布置不均,導(dǎo)致收縮不均勻,焊縫多的部位收縮大、變形也大。(3)加工人員操作不當(dāng),未對(duì)稱分層、分段、間斷施焊,焊接電流、速度、方向不一致,造成加工件變形的不一致。(4)焊接時(shí)咬肉過大,引起焊接應(yīng)力集中和過量變形。5)焊接放置不平,應(yīng)力集中釋放時(shí)引起變形。
??? (二)預(yù)防措施
??? (1)設(shè)計(jì)時(shí)盡量使工件各部分剛度和焊縫均勻布置,對(duì)稱設(shè)置焊縫減少交叉和密集焊縫。(2)制定合理的焊接順序,以減少變形。如先焊主焊縫后焊次要焊縫,先焊對(duì)稱部位的焊縫后焊非對(duì)稱焊縫,先焊收縮量大的焊縫后焊收縮量小的焊縫,先焊對(duì)接焊縫后焊角焊縫。(3)對(duì)尺寸大焊縫多的工件,采用分段、分層、間斷施焊,并控制電流、速度、方向一致。(4)手工焊接較長焊縫時(shí),應(yīng)采用分段進(jìn)行間斷焊接法,由工件的中間向兩頭退焊,焊接時(shí)人員應(yīng)對(duì)稱分散布置,避免由于熱量集中引起變形。(5)大型工件如形狀不對(duì)稱,應(yīng)將小部件組焊矯正完變形后,在進(jìn)行裝配焊接,以減少整體變形。(6)工件焊接時(shí)應(yīng)經(jīng)常翻動(dòng),使變形互相抵消。(7)對(duì)于焊后易產(chǎn)生角變形的零部件,應(yīng)在焊前進(jìn)行預(yù)變形處理,如鋼板v形坡口對(duì)接,在焊接前應(yīng)將接口適當(dāng)墊高,這樣可使焊后變平。(8)通過外焊加固件增大工件的剛性來限制焊接變形,加固件的位置應(yīng)設(shè)在收縮應(yīng)力的反面。
??? (三)處理方法
??? 對(duì)已變形的工件,如變形不大,可采用火烤矯正。如變形較大,采用邊烤邊用千斤頂頂?shù)姆椒ǔC正。
槽鋼的規(guī)格主要用高度(h )、腿寬(b )、腰厚度(d )等尺寸來表示,目前國產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5 ―40 號(hào),即相應(yīng)的高度為5 ―40cm 。
在相同的高度下,輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 ―40 號(hào)為大型槽鋼,5 ―16 號(hào)槽鋼為中型槽鋼。進(jìn)口槽鋼標(biāo)明實(shí)際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。槽鋼的進(jìn)出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼(或低合金鋼)鋼號(hào)后,以使用中所要求的規(guī)格為主。除了規(guī)格號(hào)以外,槽鋼沒有特定的成分和性能系列。
槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種,并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號(hào)不同分為5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三種。進(jìn)口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 ―15m 。
采取一些防護(hù)措施,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的完整性!是零部件的運(yùn)輸。在裝卸、運(yùn)輸過程中,應(yīng)盡量保護(hù)好構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。對(duì)于一些次要部件如檁條、支座、角撐由于剛度較小,數(shù)量較多,在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行包裝,禁止散裝,造成運(yùn)輸混亂。
運(yùn)輸?shù)牟考凑盏跹b要求進(jìn)行運(yùn)輸,并盡可能考慮配套的物料,以現(xiàn)場吊裝的順利進(jìn)行。構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置于運(yùn)輸車輛上,裝卸時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作,以車體和構(gòu)件固定在車輛上。二次件與主件一起裝運(yùn),重件不得堆放在二次件上,造成構(gòu)件受壓變形。構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木,構(gòu)件四角用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)加以保護(hù),防止鋼絲繩變形和切割。應(yīng)該使用支架來穩(wěn)定不穩(wěn)定的部件。