東風(fēng)凱普特壓縮垃圾車整車配置：底盤配置：國六東風(fēng)凱普特底盤，駕駛室內(nèi)帶多功能方向盤，朝柴170馬力，245真空胎，3800軸距，ABS，斷氣剎，萬里揚6檔變速箱，空調(diào)，電動玻璃，中控鎖上裝配置：廂體材料為碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底5，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥、齒輪泵），德國西門子PLC手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。選裝配置：可選裝尾部手、電密封蓋;可選裝大落地斗;可選裝壓縮帶擺臂;可選裝雙聯(lián)泵整套裝置.

東風(fēng)壓縮式垃圾車底盤配置：東風(fēng)壓縮式垃圾車采用東風(fēng)國六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖，可選裝原廠空調(diào)。
壓縮式垃圾車配置：東風(fēng)壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

江淮駿鈴8方壓縮垃圾車,底盤配置：HFC1081P31K1C7ZS ,駿鈴V7駕駛室，單排2071寬，云內(nèi)德威D30TCIF2(云內(nèi)德威163馬力)，3845軸距，星銳6檔變速箱，斷氣剎，3噸前橋，7.2噸后橋,750R16輪胎，214*70*(5+3)雙層大梁，電動門窗，遙控中控鎖，原廠空調(diào)。上裝配置：廂體容積8立方米，Q345錳鋼板制作，嘉善取力器、合肥泵、江蘇閥、飛達(dá)缸。后翻轉(zhuǎn)2個240L方形塑料垃圾桶及中間一個圓形鐵裝置。加裝合肥雙聯(lián)泵，加裝江蘇中梅2+3雙聯(lián)閥，加裝氣動密封蓋，加裝油路過濾器（帶報警裝置）。

東風(fēng)8噸垃圾壓縮車，采用東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車底盤，配備D9專屬駕駛室，平頭一排半豪華駕駛室，支持液壓翻轉(zhuǎn)，維護(hù)和檢修更方便。駕駛室內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計，配備原廠冷暖空調(diào)、電動玻璃升降等舒適性配置，的提高了司機師傅駕駛的舒適性。動力方面，采用由廣西玉柴提供的玉柴200馬力柴油發(fā)動機，動力充沛，并配備法士特8檔變速箱，支持高低速調(diào)節(jié)，操控性更好。功能部分，東風(fēng)8噸垃圾壓縮車采用雙向壓縮設(shè)計，壓縮效果更好，實測壓縮比可達(dá)到0.8以上，箱體采用弧形設(shè)計，不僅容量更大，實測有效容積可達(dá)到13立方以上，而且不易變形，抗壓能力更強！液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)均采用深度定制產(chǎn)品，不僅兼容性好，而且性能更加出色，使用壽命更長。

東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價比的環(huán)衛(wèi)車型，它的容積可做到10m，實測可裝載240L國標(biāo)垃圾桶210桶，為了能滿足不同客戶需求，此車型為目前該級別。編輯東風(fēng)福瑞卡壓縮式垃圾車底盤出自東風(fēng)股份十堰公司，3800mm軸距，搭載國六云內(nèi)150馬力柴油發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋，8.25R20鋼絲胎，ABS，電動窗、多功能方向盤、日間行車燈、方向助力、斷氣剎、空調(diào)。上裝箱體選用武鋼Q345錳鋼材質(zhì)，材料厚度邊四底五，油缸、泵、閥三大件都采用業(yè)內(nèi)品牌定制配件，不斷性能穩(wěn)定，使用壽命也更長。

東風(fēng)14方壓縮垃圾車廠家，主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男省Ｐ滦屠嚲哂匈|(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運行費用低等特點。該車是由東風(fēng)商用車公司自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中國重卡的價值，適合于城市和省際的各類垃圾運輸。部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成。壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件，東風(fēng)天錦壓縮垃圾車使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機、東風(fēng)自主開發(fā)的4H發(fā)動機及LNG發(fā)動機?？得魉笽SDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機采用電控共軌技術(shù)，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性.