閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

擺線(xiàn)針減速機(jī)在使用的過(guò)程中，主要是以面來(lái)進(jìn)行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機(jī)的使用當(dāng)中，其為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是，具有較好的自鎖功能。不過(guò)，他在實(shí)際的操作過(guò)程中，其允許的輸入轉(zhuǎn)速范圍，是很低的。不同的結(jié)構(gòu)有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機(jī)的時(shí)候，我們一定要注意。

在建筑施工企業(yè)的時(shí)候，要把閘門(mén)啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整、全視優(yōu)良的路基上，一起閘門(mén)啟閉機(jī)的外殼和地錨牢固。閘門(mén)啟閉機(jī)與導(dǎo)向性動(dòng)滑輪的中線(xiàn)應(yīng)挺直對(duì)正，閘門(mén)啟閉機(jī)間距動(dòng)滑輪一般應(yīng)不小于十五米。在吊裝吊物需半空中滯留時(shí)，除應(yīng)用制動(dòng)系統(tǒng)外，并應(yīng)用棘輪扳手妥當(dāng)卡牢。實(shí)際操作時(shí)，禁止私銀擺脫職位。

螺桿啟閉機(jī)的水利閘門(mén)打開(kāi)或著陸(關(guān)閉商店)的驅(qū)動(dòng)力或釋放的工作壓力、開(kāi)閉路徑、開(kāi)閉速度。 在選擇開(kāi)閉機(jī)的種類(lèi)時(shí)，考慮螺桿啟閉機(jī)的水利閘門(mén)的開(kāi)閉和著陸(關(guān)門(mén))的驅(qū)動(dòng)力和釋放的工作壓力、開(kāi)閉路徑、開(kāi)閉速度的因素很重要。 在選定開(kāi)閉機(jī)種類(lèi)時(shí)，重要的是考慮以下要素的開(kāi)閉行程配置和開(kāi)閉速度、開(kāi)閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)力狀況、設(shè)定地址、室內(nèi)空間限度、其他實(shí)際的操作規(guī)定等

結(jié)構(gòu)原理：本啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、線(xiàn)桿、護(hù)罩、電器控制箱等部分組成。電動(dòng)機(jī)或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)。從而開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)、欄污柵和濾網(wǎng)。機(jī)械的操作規(guī)范是非常重要的，這不僅僅能夠保障操作的安全，對(duì)于維護(hù)機(jī)械的性能也有著很大的作業(yè)。

手搖螺桿啟閉機(jī)又稱(chēng)為手動(dòng)螺桿啟閉機(jī),它是一種采用人力操作平面閘門(mén)的啟閉設(shè)備。它具有自鎖功能，閘門(mén)可停留在任何位置。并且配有防盜嘴及扳手，具有防盜水功能·螺桿啟閉機(jī)具有轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)。探動(dòng)輕巧，啟閉靈活等優(yōu)點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、手搖柄等組成。