鐵路公路隔離柵欄，高速公路圍欄網(wǎng)，高速公路隔離柵，鐵絲網(wǎng)圍欄，綠色雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，綠色圍欄網(wǎng)，高速公路防護(hù)欄，高速公路防護(hù)網(wǎng)等。四川成都各種防護(hù)欄銷售中。
產(chǎn)品規(guī)格



網(wǎng) 孔（mm）：75*150 50*50 50*100 80*160



網(wǎng) 片（mm）：1800*3000



邊 框（mm）：20x30x1.5或20X40x1.5



網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8



網(wǎng)絲塑后（mm）：3.5-6.0mm



立柱尺寸:?48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圓管



整體彎折：30° 彎折長(zhǎng)度（mm）：300



立柱間距（mm）：3000



立柱預(yù)埋（mm）：250-300



預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400



表面處理：鍍鋅后浸塑顏色：國(guó)標(biāo)綠，或根據(jù)客戶要求定做
護(hù)欄網(wǎng)的立柱我們常見的方管、圓管和桃型立柱，立柱是護(hù)欄網(wǎng)的主要支撐構(gòu)建，立柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命。如果護(hù)欄網(wǎng)立柱的選擇不當(dāng)，很容易影響護(hù)欄網(wǎng)的整體視覺效果， 嚴(yán)重的是會(huì)造成護(hù)欄網(wǎng)的坍塌。 選用護(hù)欄網(wǎng)立柱要領(lǐng)--立柱的選擇主要考慮網(wǎng)面的尺寸及重量，風(fēng)力，還要考慮人、畜造成的傷害等。 普通的護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)面在5kg以下的，適合使用48mmX1.5/2mm的方管，網(wǎng)面的重量在8kg以上的話，立柱的厚度應(yīng)該＞2.00mm。 立柱的安裝方式分為底盤式立柱和預(yù)埋立柱兩種，底盤式護(hù)欄網(wǎng)是配合膨脹螺絲打在混凝土上面固定的，預(yù)埋式的是將立柱的30cm埋于地下，再澆灌混凝土，一般來說，預(yù)埋的要比直接打膨脹螺絲的要結(jié)實(shí)。能用預(yù)埋的就盡量不要用膨脹螺絲。 護(hù)欄網(wǎng)中常用的是48圓管，下面簡(jiǎn)單介紹一下48圓管的規(guī)格： 48*0.8（塑后1.2mm） 重量：1.01公斤/米 48*1.0（塑后1.5mm） 重量：1.25公斤/米 48*1.2（塑后1.7mm） 重量：1.50公斤/米 48*1.5（塑后2.0mm） 重量：1.90公斤/米 48*1.8（塑后2.3mm） 重量：2.30公斤/米 48*2.0（塑后2.5mm） 重量：2.53公斤/米。

還有一種是桃形柱護(hù)欄網(wǎng)，主要是通過通過機(jī)器冷壓、冷彎成型。柱體外側(cè)為橢圓型，立柱內(nèi)側(cè)根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸，延立柱長(zhǎng)度方向均勻的設(shè)置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側(cè)，掛鉤U型的外部與外側(cè)的橢圓形柱體的直邊相切，有效地防止被撬開，了護(hù)欄的防撬 性能。 護(hù)欄網(wǎng)是由網(wǎng)片和立柱組成的，護(hù)欄網(wǎng)的安裝采用的是 的嵌入式掛鉤設(shè)計(jì)，這樣安裝起來，網(wǎng)片和立柱形成了一個(gè)堅(jiān)固的整體，具有很好的防護(hù)性能，有效的防止了人為被撬開破壞，確保護(hù)欄的 性。 護(hù)欄網(wǎng)立柱的表面處理方式有三種形式：鍍鋅、噴塑和浸塑。通過三種表面處理， 加了護(hù)欄網(wǎng)的美觀、大方， 主要的延長(zhǎng)了立柱的使用壽命。
公路護(hù)欄網(wǎng)別名：
　　公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為:高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別.公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中 常見的一種，中特公路護(hù)欄網(wǎng)是采用國(guó)產(chǎn) 低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)的特點(diǎn)