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黑龍江取水浮船泵站設計,浮船式泵站

更新時間:2025-09-10 編號:b0nj0mg0f62df
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劉軍

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黑龍江取水浮船泵站設計,浮船式泵站

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黑龍江取水浮船泵站,北京浮船泵站,取水浮船泵站,尾礦庫浮船泵站
面向地區(qū)
全國

取水泵船主甲板上:泵房內左舷側每臺水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套;船體左舷側主甲板出水總管上配 45°×700 鋼質斜梯 1 套;

為了提高取水泵船的使用年限確保 30 年以上,并因船體外殼板水下部分終身無法維護。因此要求,全船水下外板厚度(≥6mm)滿足使用年限要求;并且選用船用防污防腐材料(防水藻、螺等水生物)和工藝處理。

我公司船體采用Q235鋼板,船體焊接完成后,先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量,再采用超聲波探傷技術復檢,確保焊接質量合格;然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理,除銹質量等級要求達到(GB8923-88)中的Sa1/2標準,鋼板經除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆,底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆,面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面(其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制)。

取水泵船的設計和制造,采取各種有效技術措施,將水泵振動減小到低(振動值應小于 JB/T8097 和 GB10889 的規(guī)定),并不出現低頻喘振。要求水泵基座區(qū)域的甲板厚度加厚(≥16mm)。

我公司在船體制作時,在船體內部水泵安裝位置處甲板下設置立水泵加強底座,并在底座內部注入吸震降音材料,來減少水泵運行過程中產生的振動和噪音。

泵船上取水泵及其管道系統(tǒng)的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、疏排水系統(tǒng)等均采用就地人工控制。

我公司負責取水泵船內所有儀表、控制系統(tǒng)的系統(tǒng)設計、安裝設計和儀表、控制系統(tǒng)的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導管、安裝材料等全套供貨及調試、試運行。

我公司成套配供滿足泵船上所有設備啟停與安全監(jiān)視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器,以及控制設備,連接電纜。

隨泵船供貨的儀表和控制設備,選用通用產品,并符合國家的有關標準,所配套供應的儀表和控制設備的選型將由買方認可,這些儀表和控制設備安全、可靠,并與全廠熱控設備選型相一致,與買方整體設計方案相協(xié)調。所有測溫元件為非接地型,所有現場就地儀表設備滿足防護等級 IP67。

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