關(guān)鍵詞 |
東營(yíng)高桿燈,東營(yíng)高桿燈廠家,東營(yíng)高桿燈品牌,東營(yíng)高桿燈價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
其它 |
光源類型 |
led |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
6 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
其它 |
東營(yíng)9米太陽(yáng)能路燈廠家
東營(yíng)太陽(yáng)能路燈規(guī)格型號(hào):太陽(yáng)能電池。技術(shù)要求:采用鋼材,下端口直徑270mm,厚度4mm,整體采用熱鍍鋅加噴塑的表面處理方式,鍍鋅層厚度應(yīng)為85μm,噴塑層厚度在150~200μm之間。塑粉應(yīng)為進(jìn)口的戶外型,附著力強(qiáng),不變色,并且具有優(yōu)良的防腐蝕特性??癸L(fēng)等級(jí)12級(jí),并確保燈桿壽命達(dá)到15年以上。太陽(yáng)能電池的工作原理如下:光是由光子組成的,而光子是含有一定能量的微粒,能量的大小由光的波長(zhǎng)決定。光被晶體硅吸收后,在PN結(jié)中產(chǎn)生一對(duì)對(duì)的正、負(fù)電荷,由于在PN結(jié)區(qū)域的正、負(fù)電荷被分離,于是一個(gè)外電流場(chǎng)就產(chǎn)生了,電流從晶體硅片電池的底端經(jīng)過(guò)負(fù)載流至電池的。將一個(gè)負(fù)載連接在太陽(yáng)能電池的上、下兩表面間時(shí),將有電流流過(guò)負(fù)載,于是太陽(yáng)能電池就產(chǎn)生了電流。太陽(yáng)能電池吸收的光子越多,產(chǎn)生的電流也就越大。光子的能量由波長(zhǎng)決定,低于基能能量的光子不能產(chǎn)生自由電子,1個(gè)基能能量的光子將僅產(chǎn)生1個(gè)自由電子,多余的能量將使電池發(fā)熱,伴隨電能損失的影響將使太陽(yáng)能電池的效率下降。硅太陽(yáng)能電池的種類:目前世界上有三種已經(jīng)商品化的硅太陽(yáng)能電池,即單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池。由于單晶硅太陽(yáng)能電池所使用的單晶硅材料與半導(dǎo)體工業(yè)所使用的材料具有相同的品質(zhì),所以材料成本比較昂貴。多晶硅太陽(yáng)能電池晶體方向的無(wú)規(guī)則性,意味著正、負(fù)電荷對(duì)并不能全部被PN結(jié)電場(chǎng)所分離,因?yàn)殡姾蓪?duì)在晶體與晶體之間的邊界上可能因晶體的不規(guī)則性而損失,所以多晶硅太陽(yáng)能電池的效率一般要比單晶硅太陽(yáng)能電池稍低。但多晶硅太陽(yáng)能電池可用鑄造的方法生產(chǎn),所以它的成本比單晶硅太陽(yáng)能電池要低。非晶硅太陽(yáng)能電池屬于薄膜電池,造價(jià)低廉,但光電轉(zhuǎn)換效率比較低,穩(wěn)定性也不如晶體硅太陽(yáng)能電池,目前多用于弱光性電源,如手表,計(jì)算器等的電池。太陽(yáng)能路燈應(yīng)用的意義:太陽(yáng)能控制器是太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的核心部分,但在過(guò)去的太陽(yáng)能控制器發(fā)展過(guò)程中,常常受到太陽(yáng)能控制器性能影響從而造成:電池往往用不到一年就需要更換,不僅提高了后期維護(hù)費(fèi)用,而且增加了客戶的消費(fèi)成本,也造成了浪費(fèi)。其次是太陽(yáng)能屬于不穩(wěn)定能源,而且能量分布不均,夏天能量充足,但路燈使用時(shí)間短,冬天有效光照時(shí)間短,但路燈使用時(shí)間長(zhǎng),大大降低了運(yùn)行的可靠性,這也是受到太陽(yáng)能控制器性能影響。由于LED的工作電流是直流,且工作電壓較低。太陽(yáng)能電池將光能轉(zhuǎn)化為直流電能,且太陽(yáng)能電池組件可以通過(guò)串并聯(lián)方式組合得到實(shí)際需要的電壓。這些特點(diǎn)恰好與LED相匹配,兩者結(jié)合將獲得很高的利用率、較高的安全性能,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、安全、的照明系統(tǒng)。
東營(yíng)太陽(yáng)能路燈技術(shù)要求:①距地面12m,功率有減半功能;②環(huán)保節(jié)能,亮度好,使用壽命50000h以上,功率偏差在±3%;③需進(jìn)行9項(xiàng)技術(shù)性能監(jiān)測(cè)嚴(yán)格把關(guān)。燈桿的高度應(yīng)該更具道路的寬度、燈具的間距和道路的照度標(biāo)準(zhǔn)確定。規(guī)格型號(hào):太陽(yáng)能路燈光源距地面12m。太陽(yáng)能控制器:在太陽(yáng)能燈具中,一個(gè)性能優(yōu)良的充放電控制器是的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,對(duì)它的充放電條件交易限制,來(lái)防止蓄電池過(guò)充電或者深度充電。在溫差較大的地方,合格的控制器應(yīng)還具有溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)建有路燈控制功能,包括光控和時(shí)控,并要具有夜間自動(dòng)切控負(fù)載功能,以便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。規(guī)格型號(hào):12V/10A,SMR-10A太陽(yáng)能控制器。太陽(yáng)能路燈優(yōu)點(diǎn):1.以太陽(yáng)光為能源,白天充電、晚上使用,無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)。2.無(wú)需挖溝牽線,可任意調(diào)整燈具的布局。3.在以后的日常使用過(guò)程中無(wú)需電費(fèi)的支出。4.安全節(jié)能,充電及開(kāi)/關(guān)過(guò)程采用智能控制,光控自動(dòng)開(kāi)關(guān),無(wú)需人工操作。5.工作穩(wěn)定可靠,免維護(hù),適用于居民小區(qū)、別墅、公園、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所道路照明與裝飾等。6.外觀設(shè)計(jì)采用金屬、工程塑料等材料壓鑄而成的燈具,造型新穎、美觀大方、簡(jiǎn)潔明快。7.燈柱經(jīng)噴涂噴塑等抗腐蝕處理后,經(jīng)久耐用,融觀賞性、實(shí)用性與一體。8.耗電量少,節(jié)約能源同樣照明效果的情況下,耗電量是白熾燈泡的八分之一,熒光燈管的三分之一。9.使用壽命長(zhǎng)平均壽命達(dá)5萬(wàn)小時(shí),是白熾燈的5倍??杀苊饨?jīng)常換燈之苦,大大的降低燈具的維護(hù)費(fèi)用。10.工作溫度低,工作溫度可控制在70℃以下,冷光源,發(fā)熱量低。11.安全可靠性強(qiáng)工作溫度低可以安全觸摸,光色柔和、無(wú)眩光,也便于安裝維護(hù)。12.反應(yīng)速度快通電即達(dá)正常亮度,無(wú)延時(shí),無(wú)需等待。13.單顆體積小重量輕,環(huán)氧樹(shù)脂封裝,可承受高強(qiáng)度機(jī)械沖擊和振動(dòng),不易破碎。14.綠色環(huán)保全固體發(fā)光體,廢舊物可以回收,不含汞、鈉元素,綠色環(huán)保。大功率光源與傳統(tǒng)光源相比,它以超長(zhǎng)的使用壽命,便于協(xié)調(diào)控制,顏色、光、發(fā)熱量低、抗震、耐沖擊、無(wú)輻射、安全、可靠、環(huán)保將逐漸取代傳統(tǒng)的照明光源。
東營(yíng)太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。采用自主研發(fā)散熱器,散熱性能及光學(xué)性能于一體的LED路燈產(chǎn)品。采用LED產(chǎn)品,穩(wěn)定性高,壽命長(zhǎng),達(dá)到低投資高回報(bào)。采用穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)模塊。冷光源設(shè)計(jì),無(wú)熱輻射,對(duì)眼睛和皮膚無(wú)任何傷害。不含鉛、汞等污染元素,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),燈具安裝與維護(hù)更輕松。適合多種應(yīng)用場(chǎng)合需求。燈具設(shè)計(jì)充分散熱,面蓋溫度較低。廠家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區(qū)路燈桿、led路燈桿可訂制。燈桿為一次成型錐度桿,燈桿材料選用碳素鋼板Q235,經(jīng)大型折彎?rùn)C(jī)一次折彎而成,其的力學(xué)性能了燈桿的強(qiáng)度要求。燈桿的焊接成型依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并以此為檢驗(yàn)依據(jù)。燈桿燈臂焊接成型后,內(nèi)外熱鍍鋅防腐處理,鍍鋅工藝經(jīng)過(guò)酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過(guò)程,表面光潔,無(wú)色差,且鍍層均勻性好,鍍層在560g/m2,65um以上,了燈桿二十年以上的防腐性能要求。熱鍍鋅處理后噴塑,塑層的色度、硬度、附著力等技術(shù)性能要求。鋰電太陽(yáng)能路燈使用起來(lái)安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性,為吐魯番地區(qū)人民也行照明提供了的便利。鋰電太陽(yáng)能路燈的組成及工作原理:太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。太陽(yáng)能路燈工作模式:天黑后光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能,使路燈點(diǎn)亮。在深夜時(shí)控(時(shí)間點(diǎn)可調(diào))自動(dòng)使路燈熄滅。早晨時(shí)控(時(shí)間點(diǎn)可調(diào))自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮。天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換模式,陰雨天時(shí)間連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作。太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣,都是為了完成晚上亮燈,早晨熄燈的作用,還有就是對(duì)蓄電池的充電管理。簡(jiǎn)單說(shuō)就是光控加時(shí)控的結(jié)合使得鋰電太陽(yáng)能路燈正常照明。影響太陽(yáng)能燈價(jià)格的主要因素是太陽(yáng)能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率,大容量的配置,勢(shì)必要支付較高的費(fèi)用。反之,則可降低。太陽(yáng)能電池組件和蓄電池可根據(jù)不同的使用要求組成不同的系統(tǒng)配置。
東營(yíng)9米太陽(yáng)能路燈廠家
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