MGC3.3-9固定車箱式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程運(yùn)輸砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。
固定式礦車包括固定車廂式礦車 翻斗式礦車 翻轉(zhuǎn)式礦車 側(cè)卸式礦車 單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車 梭式礦車 小型梭式礦車 大型梭式礦車 隔爆梭式礦車 搭接式礦車 底卸式礦車 后卸式斜井箕斗礦車 材料車 礦用材料車
固定式礦車介紹

固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。并且它也常常應(yīng)用在其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中，用來運(yùn)輸砂土、石子等材料。是一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且本身堅(jiān)固耐用，它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便，具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，礦車卸載時(shí)是使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)過來。
固定式礦車的結(jié)構(gòu)
固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車，為便于通過彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
固定式礦車維修與保養(yǎng)
為固定式礦車的正常行駛和延長(zhǎng)使用壽命，需要每天檢查，每月維修，車輪無卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。
應(yīng)按照輪對(duì)的日常維護(hù)要求定期填加潤(rùn)滑油，良好的潤(rùn)滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，足夠的容量；檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)等，防止發(fā)生意外。
此外還要隨時(shí)更換易損壞零配件。
固定式礦車使用注意事項(xiàng)
1、使用過程中，礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。
2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。
3、車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對(duì)有故障時(shí)使用以免損壞車軸。
4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報(bào)廢。
5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。
6、當(dāng)?shù)V車軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，否則礦車輪對(duì)易損，運(yùn)輸過程中容易跳道。
MGC3.3-9固定車箱式礦車技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：MGC3.3-9
容積：3.3立方米
名義裝載量：3噸
大裝載量：5.3噸
軌距：900mm
外形尺寸：長(zhǎng)3450mm寬1320mm高1300mm
軸距：1100mm
輪徑：350mm
牽引高度：320mm
額定牽引力：60KN
固定式礦車廠家簡(jiǎn)介
億煤機(jī)械設(shè)備廠是山東省內(nèi)一家礦山設(shè)備制造企業(yè)，多年的生產(chǎn)銷售中我們已經(jīng)積累了大量長(zhǎng)期合作的客戶資源，并獲得了一致的好評(píng)。重質(zhì)量、講信譽(yù)是我們經(jīng)營(yíng)口號(hào)，我們?cè)负兔课豢蛻艚㈤L(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系！

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