作為國內(nèi)的服裝供應(yīng)商，應(yīng)如何計算LDP成本，這是一個很重要的問題。

　　一般初次接到LDP訂單的國內(nèi)供應(yīng)商，往往會到網(wǎng)上去找不同的代理報價，這時常常會陷入一個怪圈：我要清楚明了你的報價明細(xì)，你得給我詳細(xì)解釋各項報價的意義。結(jié)果拿到詳細(xì)的報價表，自己又不會算了。貨代幫你算出每成本，你又覺得這個算法與你往常的FOB或CIF有出入，于是矛盾了，糾結(jié)了。這是貿(mào)易新手常有的現(xiàn)象。

　　這種心態(tài)很正常，因為沒有太多LDP經(jīng)驗，怕被騙，尤其怕被貨代騙。

　　其實這個心態(tài)，很需要糾正一下。

　　，貨代要騙你的，不用花那么多心思，直接報一個天下價，你心動了，你裝柜了，后，你就哭了。

　　其次，不要花太多時間在研究報價細(xì)節(jié)上面，貨代報價有各種種樣，LDP簡單的報價，即是每件多少，對制造商及供應(yīng)商來說，這是快好的計算方法。別花太多心思去追究報價明細(xì)，每一條明細(xì)又是什么含義，你試著從美國弄個貨柜進(jìn)口到中國來看看，就知道進(jìn)口要做多少瑣碎的事，會產(chǎn)生多少瑣碎費用。當(dāng)然，更不要說我要把報價明細(xì)給我的客戶看這種話，你的客戶之所以要LDP成交，要把在他自己國家發(fā)生的事情，全部推給你來做，也就說明他對你的明細(xì)你的過程根本不感興趣，他要的是結(jié)果——以盡量便宜的價格花盡量少的力氣在我自己家門口收到貨。這么苛刻的條件你都可以接受的話，就不多追究別人是怎樣幫你去操作的，記住，那是美國，那么大一個貨柜，沒有哪個貨代能不報關(guān)走私進(jìn)去，該做的事，該交的錢，無論哪個貨代，都一樣要做，都一樣要交的。一如你要考個駕照，就專心學(xué)好開車，而不必去追究車子是怎么制造出來的。

還有很重要的是，如果報價比別人都要低很多的，或者走貨前許諾極其優(yōu)厚條件的，就要注意，請記住那是美國，請記住那些事情及費用都是在美國發(fā)生，美國人很現(xiàn)實，這不是路上搭順風(fēng)車，不是幫你指一條路，那樣的事他們會很樂意免費為你做。但與“生意”有關(guān)的事，他們做每一件事都會收取相應(yīng)的費用，而且要清醒地知道，那是美金，我們叫“刀”，刀是什么？刀就是特別鋒利的金屬，削鐵如泥，而你并不是鐵，所以痛是很自然的。價格特別低的，也不見得會在美國拐走你的貨，但是有可能在送貨前被敲一筆之前不曾報過的費用。這時你給不給？自己細(xì)思量去。

　　好了，端正好心態(tài)，用快的速度，計算出自己在FOB或CIF的價格基礎(chǔ)上，需要再加上多少比例或多少金額，就是這個詢盤的LDP報價，用快的速度報給你的客戶。因為你在滿世界跟貨代糾纏各項明細(xì)的時候，你的客戶也許與你一樣，也滿世界在發(fā)郵件要求各地供應(yīng)商報價，這時候，比你手快的，比你有經(jīng)驗的，可能早已將適合的報價，發(fā)給買家了。作為買家，報價收多了，看得自然沒有早收到報價時那么認(rèn)真了。

　　后，很重要的一點，買家之所要求LDP報價，就是希望你能很好地控制成本與彼此的利潤，這一點一定要注意，價格報高了，買家不會有興趣，報低了，訂單下來，你可能要虧。所以，報價適中，才是王道。

聯(lián)系人: 陳嘉
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