產(chǎn)品別名 |
工程四輪自卸車,四不像運輸車,工程運輸車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
JP |
額定功率 |
81 |
多用途工程四輪自卸車 四不像運輸車 工程運輸車
本實用新型的主要目的在于提供一種隧道運輸裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中使用小推車運土效率低的問題。為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種隧道運輸裝置，包括軌道和運輸車，軌道設(shè)置在隧道內(nèi)并沿隧道的長度方向延伸，運輸車可移動地設(shè)置在軌道上。進一步地，軌道包括單條滑軌。進一步地，軌道包括兩條滑軌，兩條滑軌平行設(shè)置?！?/span>
高鐵隧道施工作為需大量棄運土方的工程，渣土外運的比例更大，故對出渣車的清洗更加普遍。如何快速的完成對出渣車的清洗就顯得極其重要。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型為了解決高鐵隧道施工出渣車棄完砟從砟場攜帶大量的泥土而污染道路和空氣的問題，提供了一種設(shè)置在隧道棄渣場的出渣車清洗系統(tǒng)。本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
目前，礦井內(nèi)貨物運輸主要采用的是三輪膠輪運輸車(簡稱三輪車)，由于三輪車運行穩(wěn)定性差、受地形影響大、顛簸大、制動系統(tǒng)不完善、載重能力小，并不能滿足礦井生產(chǎn)的實際需要，而且因三輪車固有缺陷導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故時有發(fā)生。常用的井下運輸車輛由于外形尺寸大、轉(zhuǎn)彎半徑大等原因，無法在中小型礦井內(nèi)使用，而且開發(fā)運輸車，尺寸越小，難度越大，小型礦車輛發(fā)展比較滯后。由于沒有可以替代的運輸車輛，中小型礦山使用三輪車既是權(quán)宜之計，也是無奈之舉。
濟寧玖鵬機械科技有限公司 7年
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