21T-38-00160
708-21-00280 液壓泵
708-2K-00123 液壓泵
709-1A-11100 分配閥
709-1A-11500 分配閥
21T-03-31240 機(jī)油冷卻器
21T-03-31102 散熱器
706-7K-01121 回轉(zhuǎn)馬達(dá)
21T-26-00400 回轉(zhuǎn)壓箱
21T-32-01017
21T-30-01017
706-71-01110
21T-27-00300 行走馬達(dá)
21T-60-31113 液壓油箱
21T-70-00204 大臂
21T-70-00340 小臂
707-01-OK751 大臂油缸
707-01-OCH02 液壓油缸
707-01-OCH11 小臂油缸




1、我們經(jīng)營(yíng)小松全車配件，大部分原車配件都有，我們保養(yǎng)件一直進(jìn)件促銷，您是什么機(jī)型一等我發(fā)您我們保養(yǎng)件價(jià)格清單。
B:你們配件是原廠的嗎

A：我們以原廠為主，我們保養(yǎng)件是銷售原廠的，配件您可以找朋友或者代理店驗(yàn)貨的。像其他鑄造件我們都是工廠進(jìn)貨，我們老板之前是小松的10年采購(gòu)，和工廠的關(guān)系一直維護(hù)著。



應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機(jī)的行駛過(guò)程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時(shí)，應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。
上坡行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī)，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。
在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用點(diǎn)剎的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。
其實(shí)對(duì)于開(kāi)車這種技術(shù)性的活，都很考驗(yàn)反應(yīng)能力，同時(shí)也需要經(jīng)驗(yàn)的，有關(guān)小松挖掘機(jī)跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒(méi)錯(cuò)的。

挖掘機(jī)油溫高，也被稱作“挖掘機(jī)高溫,挖掘機(jī)液壓油溫高”，是指小松挖掘機(jī)在作業(yè)中液壓油溫超過(guò)70℃(因小松挖掘機(jī)不同油溫高標(biāo)準(zhǔn)會(huì)略有差異,有的油溫標(biāo)準(zhǔn)在60-90℃之間),就會(huì)出現(xiàn)油溫高甚至報(bào)警現(xiàn)象。
挖掘機(jī)故障分類：
1、作業(yè)環(huán)境溫度高引起；
2、作業(yè)環(huán)境常溫但是油溫高；
挖掘機(jī)油溫高原因:
1、小松挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度太高
有時(shí)候如果小松挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度過(guò)高或油箱附近有高溫?zé)嵩?都可能會(huì)引起高溫現(xiàn)象.因此,在高溫條件下作業(yè)需要盡可能的避開(kāi)熱源.
2、小松挖掘機(jī)液壓油箱散熱面積不夠
散熱不及時(shí),多余的熱能不能及時(shí)排出,導(dǎo)致高溫現(xiàn)象.因此一般小松挖掘機(jī)油箱容量應(yīng)該按照泵流量的2-6倍選取或加上油溫冷卻裝置。
3、液壓油
應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境不同選擇不同型號(hào)粘度的液壓油,比如在冬季的時(shí)候就需要選擇粘度大一點(diǎn)的油液,才能小松挖掘機(jī)正常工作.
4、小松挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障
例如:安全閥出現(xiàn)異常溢流,就會(huì)引起油溫異常升高現(xiàn)象.小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),或液壓泵負(fù)荷過(guò)重也會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)油溫高現(xiàn)象.
5、小松挖掘機(jī)液壓油變質(zhì)
使用正規(guī)液壓油,清洗回油油路。
6、缺少冷卻液或小松挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題。
7、小松挖掘機(jī)油箱油量不足,油箱內(nèi)油位過(guò)低。
8、挖掘機(jī)水溫偏高。

許多挖機(jī)師傅在換油的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)小松挖掘機(jī)的油缸呈現(xiàn)變色現(xiàn)象，就想當(dāng)然認(rèn)為自己買的油缸質(zhì)量欠好，其實(shí)這樣下判斷有點(diǎn)果斷，油缸變色的原因有許多，莫要冤枉油缸哦。一同來(lái)跟小松挖掘機(jī)維修廠師傅來(lái)看一下：
首要咱們要知道，它的色彩改變是階段性的，從淺色彩逐漸加深。一般狀況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后色彩加深，變?yōu)樽仙?，終成為黑色。油缸變成不同色彩的現(xiàn)象，實(shí)際上是油缸外表覆了一層帶色彩的膜，并不是油缸自身的問(wèn)題。
而發(fā)生該種現(xiàn)象，很可能是液壓體系存在高溫現(xiàn)象，在小松挖掘機(jī)油缸工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻頻與低溫環(huán)境觸摸（溫度瞬間驟降導(dǎo)致）。一般是液壓油溫太高所造成的，且此現(xiàn)象多發(fā)生在運(yùn)用較多的鏟斗油缸的前半部分，主張對(duì)散熱器部分的灰土常常清洗，散熱效果。因而咱們對(duì)溫度的把控要嚴(yán)厲。
小松挖掘機(jī)維修廠
另外，關(guān)于液壓油的挑選，也要運(yùn)用相同類型的液壓油，不要幾種油品混合運(yùn)用。小松挖掘機(jī)油缸的變色是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，咱們必定不要緊張，其實(shí)，它自身的質(zhì)量一般是沒(méi)有問(wèn)題的，咱們考慮一下工作過(guò)程中對(duì)溫度的把控，是否超出了相應(yīng)的要求，或者是液壓油的選用不合適，導(dǎo)致油缸“改頭換面”，關(guān)于這種狀況，咱們要及時(shí)處理哦。

挖掘機(jī)油溫高，也被稱作“挖掘機(jī)高溫,挖掘機(jī)液壓油溫高”，是指小松挖掘機(jī)在作業(yè)中液壓油溫超過(guò)70℃(因小松挖掘機(jī)不同油溫高標(biāo)準(zhǔn)會(huì)略有差異,有的油溫標(biāo)準(zhǔn)在60-90℃之間),就會(huì)出現(xiàn)油溫高甚至報(bào)警現(xiàn)象。
挖掘機(jī)故障分類：
1、作業(yè)環(huán)境溫度高引起；
2、作業(yè)環(huán)境常溫但是油溫高；
挖掘機(jī)油溫高原因:
1、小松挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度太高
有時(shí)候如果小松挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度過(guò)高或油箱附近有高溫?zé)嵩?都可能會(huì)引起高溫現(xiàn)象.因此,在高溫條件下作業(yè)需要盡可能的避開(kāi)熱源.
2、小松挖掘機(jī)液壓油箱散熱面積不夠
散熱不及時(shí),多余的熱能不能及時(shí)排出,導(dǎo)致高溫現(xiàn)象.因此一般小松挖掘機(jī)油箱容量應(yīng)該按照泵流量的2-6倍選取或加上油溫冷卻裝置。
3、液壓油
應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境不同選擇不同型號(hào)粘度的液壓油,比如在冬季的時(shí)候就需要選擇粘度大一點(diǎn)的油液,才能小松挖掘機(jī)正常工作.
4、小松挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障
例如:安全閥出現(xiàn)異常溢流,就會(huì)引起油溫異常升高現(xiàn)象.小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),或液壓泵負(fù)荷過(guò)重也會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)油溫高現(xiàn)象.
5、小松挖掘機(jī)液壓油變質(zhì)
使用正規(guī)液壓油,清洗回油油路。
6、缺少冷卻液或小松挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題。
7、小松挖掘機(jī)油箱油量不足,油箱內(nèi)油位過(guò)低。
8、挖掘機(jī)水溫偏高。