湖南英珀威機械有限公司工程機械設(shè)備事業(yè)部：公司設(shè)有挖掘機、攤鋪機、空壓機、裝載機、鉆機、壓路機、推土機、平地機、吊車、銑刨機、混凝土運輸車、混凝土泵車、履吊車、筑路機械、混凝土機械、起重機、樁工機械、港口機械、風(fēng)機產(chǎn)品、煤炭機械、礦山機械、船用機械、油田等工程機械等各型號機型的銷售與維修及零配件。 湖南英珀威機械有限公司新能源發(fā)電部：柴油發(fā)電機組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界，發(fā)動機選用美國康明斯（Cummins）、德國曼（MAN）、英國帕金斯 （Perkins）、 德國道依茨（DEUTZ）、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機選用英國斯坦福（Stamford）、美 國馬拉松（Marathon）、利萊森瑪（LEROY-SOMER）等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及特殊用途發(fā)電機組,公司產(chǎn)品已 廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、、、酒店、商務(wù)大廈、機場、鐵路發(fā)電車等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國內(nèi)外都受到了客戶的高 度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外，我們多年在發(fā)電領(lǐng)域研究開發(fā)的豐富經(jīng)驗相結(jié)合，向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟且環(huán)保的電力解決方案。
活塞環(huán)安裝之前請看如何正確選擇活塞環(huán)
活塞環(huán)可分為標(biāo)準環(huán)和修理環(huán)兩種。修理環(huán)通常有6級修理尺寸（+0.25～+1.5mm），每加大+0.25mm。有些廠家也生產(chǎn)特殊尺寸的修理環(huán)，以適應(yīng)修理的需要。
在選擇活塞時，應(yīng)注意以下幾點：
您的珀卡特發(fā)動機內(nèi)有三個重要的濾清器，全部都設(shè)計成可以防止碎屑跟隨那些必需進入卡特發(fā)動機的介質(zhì)一起進入珀金斯發(fā)動機內(nèi)部。/大部分情況下，濾清器都是細小而低廉的配件，但跟與定期維護卡特發(fā)動機有關(guān)的工序一樣，保養(yǎng)濾清器顯得重要。每臺珀金斯發(fā)動機都有一個特定的時間表，每隔多久要更換濾清器，這可以是根據(jù)珀金斯發(fā)動機的運行時數(shù)來設(shè)定，也可以視乎與上次更換相隔多久。逐步失效 不定期更換濾清器的后果，初會反映在珀金斯發(fā)動機的性能開始變差，而且每況愈下。后，未被及時更換的濾清器會失去，而您想要排除的外來污染物會進入珀金斯發(fā)動機內(nèi)部，造成的損壞可以是拖延不更換濾清器能省下來的金錢的好幾倍。濾清器分為類： 空氣濾清器確保進入活塞的空氣盡量清潔。這在燃燒過程中重要，因為您需要從每個壓縮循環(huán)中得到大的輸出動力。這對要在周圍空氣滿布塵埃和沙粒的環(huán)境，如礦場及密閉空間下工作的空氣濾清器尤為重要。 燃油濾清器的工作原理與空氣濾清器相似。它們能確保進入珀金斯發(fā)動機的柴油不含污染物。如果您的機器需要在偏遠地區(qū)工作，而難以達到石油零售行業(yè)規(guī)定的清潔程度，燃油濾清器的作用尤其重要。 機油濾清器是在您的卡特發(fā)動機內(nèi)的密閉油路中運作。它們利用幼細的濾網(wǎng)阻截有害的顆粒，同時網(wǎng)孔卻足夠大，可以容許潤滑油不受阻礙地暢順流過。您的本地卡特經(jīng)銷商能夠為您提供正確維護保養(yǎng)濾清器的信息，更可讓您知道有關(guān)產(chǎn)品改良的新資料，以及確保濾清器以效率運作的一般建議。 所有卡特發(fā)動機都采用濾清器來處理珀金斯發(fā)動機的機油、空氣、燃油和顆粒。過濾程序是確保進入珀金斯發(fā)動機的所有物質(zhì)限度清潔的一個重要手段，因為這可化珀金斯發(fā)動機效率，并防止由于污垢及其他異物所造成的故障。
柴油機啟動馬達定期保養(yǎng)維護： 1. 每月的保養(yǎng)： 檢查碳刷和整流子，做好清潔，必要時更換風(fēng)扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機、集電是否正確工作，檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機內(nèi)部是否有水。 2. 每季的保養(yǎng)：檢查軸承（溫度，震動及噪音）。用搖表檢查對地絕緣（不得少于2兆歐） 3. 每半年的保養(yǎng)：干燥的氣流來清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機的溫度，可對勵磁供以下電壓（30-50V）。 正確的維護保養(yǎng)是柴油機正常而可靠的工作,延長柴油機使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶應(yīng)根據(jù)下列的維護保養(yǎng)項目進行定期保養(yǎng)。 1.日常維護（每次停機后） 2.每累計運轉(zhuǎn)100小時后的維護保養(yǎng). 3.每累計運轉(zhuǎn)500小時后的維護保養(yǎng). 4.每累計運轉(zhuǎn)2500小時后的維護保養(yǎng). 5.每累計運轉(zhuǎn)7000小時后的維護保養(yǎng). 6.每累計運轉(zhuǎn)15000小時后的維護保養(yǎng). 一：日常維護 檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。 檢查油底盒中的機油油位,不足時應(yīng)添加至規(guī)定油位。 檢查起動用空氣瓶的空氣壓力,不足時補充至規(guī)定值。 消除柴油機漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正?，F(xiàn)象。 檢查柴油機安裝情況及柴油機與其他附屬設(shè)備的連接情況,尤其應(yīng)檢查噴油泵傳動連接盤連接螺絲是否松動，否則應(yīng)重新校正噴油提前角。 檢查各個儀表及水溫油位感應(yīng)器是否正常,必要時更換。 若停車一天以上,應(yīng)在開車前使用手搖油泵進行預(yù)供油并手動盤車2-3圈M若停機工作一個月以上,需使柴油機在空車狀態(tài)或在低負荷下短期運轉(zhuǎn)，傾聽并觀察增壓器運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)均勻。 清潔柴油機及附屬設(shè)備外表。
柴油機的常見故障 A、柴油機不能起動的故障 1、燃油系統(tǒng)故障：柴油機被起動電機帶動后不發(fā)火，回油管無回油。（ （ （1）、燃油系統(tǒng)中有空氣 （2）、燃油管路阻塞 （3）、燃油濾清器阻塞 （4）、輸油泵不供油或斷續(xù)供油 2、電起動系統(tǒng)故障： （1）、電路接線錯誤或接觸不良 （2）、蓄電池電力不足 3、關(guān)于機組使用的燃油情況說明 標(biāo)準威爾遜柴油發(fā)電機組要求使用0#以上的標(biāo)準柴油，考慮北方天氣原因，要求四季都應(yīng)使用-20#以上的柴油，以冬季北方地區(qū)的正常使用，現(xiàn)在國內(nèi)加油站的柴油質(zhì)量參差不齊，也有個別地方的柴油摻假，造成柴油發(fā)電機組無常使用，實際情況如，油中有水，有雜質(zhì)及某種添加物，這就要求各地在燃油采購及使用中密切關(guān)注燃油的品質(zhì)，加油時先對燃油采樣確認質(zhì)量，定期對燃油箱內(nèi)的燃油情況進行檢查，如果冬季結(jié)臘、污物增多應(yīng)及時對燃油及油箱進行清理，結(jié)臘的燃油應(yīng)立即更換，季節(jié)交換時應(yīng)事先備好預(yù)留燃油，盡量避免不同標(biāo)號的柴油混合使用，實際中高速公路已出現(xiàn)過油中有水、油結(jié)臘、油過臟阻塞油路、油泵，造成機組無常使用的情況。 B、柴油機功率不足的故障 1、燃油系統(tǒng)故障：加大油門后功率或轉(zhuǎn)速仍提不高 （1）、燃油管路、燃油濾清器進入空氣或阻塞 （2）、噴油泵供油不霧化 （3）、噴油器霧化不良或噴油壓力低 2、進、排氣系統(tǒng)故障：比正常情況下排溫較高、煙色較差 （1）、空氣濾清器阻塞 （2）、排氣管阻塞或接管過長、轉(zhuǎn)彎半徑太小、彎頭太多 C、柴油機運轉(zhuǎn)時有不正常的雜聲時的故障 （1）、噴油時間過早：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲 （2）、噴油時間過遲：氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲 （3）、氣門碰活塞：運轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲，用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺 （4）、進、排氣門間隙過大：在氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲 （5）、 渦輪增壓器運轉(zhuǎn)時有不正常的碰擦聲 D、排氣煙色不正常的故障 1、 排氣冒黑煙： （1）、柴油機負荷超過規(guī)定 （2）、各缸供油量不均勻 （3）、氣門間隙不正確、氣門密封不良，導(dǎo)致氣門漏氣，燃燒惡化噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等 2、 排氣冒白煙： （1）、噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過低 （2）、柴油機剛起動時，個別氣缸內(nèi)不燃燒（特別是冬天） 3、 排氣冒藍煙： （1）、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內(nèi)機油過多（油浴式空濾器） （2）、活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室 （3）、長期低負荷（標(biāo)定功率的40%以下）運轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室 （4）、油底殼內(nèi)機油加入過多
湖南英珀威機械有限公司自動化事業(yè)部：公司本著科學(xué)化、人性化的經(jīng)營管理之路，聚集著一批發(fā)電機行業(yè) 電子電氣自動化開發(fā)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才，集 研究、開發(fā)、新能源發(fā)電系統(tǒng)、船舶自動化系統(tǒng)，工業(yè)自動化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶的好評。
