湖南英珀威機(jī)械有限公司工程機(jī)械設(shè)備事業(yè)部：公司設(shè)有挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、空壓機(jī)、裝載機(jī)、鉆機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、吊車(chē)、銑刨機(jī)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵車(chē)、履吊車(chē)、筑路機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)、樁工機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品、煤炭機(jī)械、礦山機(jī)械、船用機(jī)械、油田等工程機(jī)械等各型號(hào)機(jī)型的銷(xiāo)售與維修及零配件。 湖南英珀威機(jī)械有限公司新能源發(fā)電部：柴油發(fā)電機(jī)組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界，發(fā)動(dòng)機(jī)選用美國(guó)康明斯（Cummins）、德國(guó)曼（MAN）、英國(guó)帕金斯 （Perkins）、 德國(guó)道依茨（DEUTZ）、韓國(guó)斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機(jī)選用英國(guó)斯坦福（Stamford）、美 國(guó)馬拉松（Marathon）、利萊森瑪（LEROY-SOMER）等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及特殊用途發(fā)電機(jī)組,公司產(chǎn)品已 廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、、、酒店、商務(wù)大廈、機(jī)場(chǎng)、鐵路發(fā)電車(chē)等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國(guó)內(nèi)外都受到了客戶(hù)的高 度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外，我們多年在發(fā)電領(lǐng)域研究開(kāi)發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，向客戶(hù)提供可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的電力解決方案。
柴油機(jī)的常見(jiàn)故障 A、柴油機(jī)不能起動(dòng)的故障 1、燃油系統(tǒng)故障：柴油機(jī)被起動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)后不發(fā)火，回油管無(wú)回油。（ （ （1）、燃油系統(tǒng)中有空氣 （2）、燃油管路阻塞 （3）、燃油濾清器阻塞 （4）、輸油泵不供油或斷續(xù)供油 2、電起動(dòng)系統(tǒng)故障： （1）、電路接線錯(cuò)誤或接觸不良 （2）、蓄電池電力不足 3、關(guān)于機(jī)組使用的燃油情況說(shuō)明 標(biāo)準(zhǔn)威爾遜柴油發(fā)電機(jī)組要求使用0#以上的標(biāo)準(zhǔn)柴油，考慮北方天氣原因，要求四季都應(yīng)使用-20#以上的柴油，以冬季北方地區(qū)的正常使用，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)加油站的柴油質(zhì)量參差不齊，也有個(gè)別地方的柴油摻假，造成柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)常使用，實(shí)際情況如，油中有水，有雜質(zhì)及某種添加物，這就要求各地在燃油采購(gòu)及使用中密切關(guān)注燃油的品質(zhì)，加油時(shí)先對(duì)燃油采樣確認(rèn)質(zhì)量，定期對(duì)燃油箱內(nèi)的燃油情況進(jìn)行檢查，如果冬季結(jié)臘、污物增多應(yīng)及時(shí)對(duì)燃油及油箱進(jìn)行清理，結(jié)臘的燃油應(yīng)立即更換，季節(jié)交換時(shí)應(yīng)事先備好預(yù)留燃油，盡量避免不同標(biāo)號(hào)的柴油混合使用，實(shí)際中高速公路已出現(xiàn)過(guò)油中有水、油結(jié)臘、油過(guò)臟阻塞油路、油泵，造成機(jī)組無(wú)常使用的情況。 B、柴油機(jī)功率不足的故障 1、燃油系統(tǒng)故障：加大油門(mén)后功率或轉(zhuǎn)速仍提不高 （1）、燃油管路、燃油濾清器進(jìn)入空氣或阻塞 （2）、噴油泵供油不霧化 （3）、噴油器霧化不良或噴油壓力低 2、進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障：比正常情況下排溫較高、煙色較差 （1）、空氣濾清器阻塞 （2）、排氣管阻塞或接管過(guò)長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑太小、彎頭太多 C、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常的雜聲時(shí)的故障 （1）、噴油時(shí)間過(guò)早：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲 （2）、噴油時(shí)間過(guò)遲：氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲 （3）、氣門(mén)碰活塞：運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲，用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺(jué) （4）、進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大：在氣缸蓋處聽(tīng)到有節(jié)奏的較大響聲 （5）、 渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常的碰擦聲 D、排氣煙色不正常的故障 1、 排氣冒黑煙： （1）、柴油機(jī)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定 （2）、各缸供油量不均勻 （3）、氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)密封不良，導(dǎo)致氣門(mén)漏氣，燃燒惡化噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過(guò)臟等 2、 排氣冒白煙： （1）、噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過(guò)低 （2）、柴油機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸內(nèi)不燃燒（特別是冬天） 3、 排氣冒藍(lán)煙： （1）、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤(pán)內(nèi)機(jī)油過(guò)多（油浴式空濾器） （2）、活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室 （3）、長(zhǎng)期低負(fù)荷（標(biāo)定功率的40%以下）運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機(jī)油易竄入燃燒室 （4）、油底殼內(nèi)機(jī)油加入過(guò)多
柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)定期保養(yǎng)維護(hù)： 1. 每月的保養(yǎng)： 檢查碳刷和整流子，做好清潔，必要時(shí)更換風(fēng)扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機(jī)、集電是否正確工作，檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機(jī)內(nèi)部是否有水。 2. 每季的保養(yǎng)：檢查軸承（溫度，震動(dòng)及噪音）。用搖表檢查對(duì)地絕緣（不得少于2兆歐） 3. 每半年的保養(yǎng)：干燥的氣流來(lái)清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機(jī)的溫度，可對(duì)勵(lì)磁供以下電壓（30-50V）。 正確的維護(hù)保養(yǎng)是柴油機(jī)正常而可靠的工作,延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶(hù)應(yīng)根據(jù)下列的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行定期保養(yǎng)。 1.日常維護(hù)（每次停機(jī)后） 2.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 3.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 4.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 5.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)7000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 6.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)15000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 一：日常維護(hù) 檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。 檢查油底盒中的機(jī)油油位,不足時(shí)應(yīng)添加至規(guī)定油位。 檢查起動(dòng)用空氣瓶的空氣壓力,不足時(shí)補(bǔ)充至規(guī)定值。 消除柴油機(jī)漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正?，F(xiàn)象。 檢查柴油機(jī)安裝情況及柴油機(jī)與其他附屬設(shè)備的連接情況,尤其應(yīng)檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)連接螺絲是否松動(dòng)，否則應(yīng)重新校正噴油提前角。 檢查各個(gè)儀表及水溫油位感應(yīng)器是否正常,必要時(shí)更換。 若停車(chē)一天以上,應(yīng)在開(kāi)車(chē)前使用手搖油泵進(jìn)行預(yù)供油并手動(dòng)盤(pán)車(chē)2-3圈M若停機(jī)工作一個(gè)月以上,需使柴油機(jī)在空車(chē)狀態(tài)或在低負(fù)荷下短期運(yùn)轉(zhuǎn)，傾聽(tīng)并觀察增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)均勻。 清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表。
一、小修項(xiàng)目-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)組維修:
對(duì)于機(jī)組小故障，針對(duì)故障現(xiàn)象，進(jìn)行的檢測(cè)和維修。
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)，柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組修理或更換2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組油泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校:
3、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力拒
4、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度:
5、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙:
6、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程:
7、清洗臂室、油底殼的油泥及金屬鐵眉。
8、清洗整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng):
9、清洗進(jìn)氣支管的積炭:
10、清洗中冷器芯:
①應(yīng)符合原機(jī)型號(hào)。
活塞的氣環(huán)按其斷面形狀可分為五種，即矩形環(huán)、扭曲環(huán)、桶形環(huán)、錐面環(huán)和梯形環(huán)。油環(huán)可分普通環(huán)和組合油環(huán)兩種。由于氣環(huán)斷面形狀不同，其特點(diǎn)效果也不一樣。有些機(jī)型，原廠設(shè)計(jì)已搭配妥當(dāng)，不可隨意拆散搭配使用，以免造成不良后果。
②要與活塞尺寸相符。
正常使用條件下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油耗量明顯增多，油底殼通氣孔排氣增加，機(jī)油上竄，排氣管冒藍(lán)煙等現(xiàn)象時(shí)，就是活塞環(huán)磨損的征兆。若原機(jī)活塞為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，次更換活塞環(huán)也應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)活塞環(huán)。舊活塞、缸套磨損后，允許采用大的活塞環(huán)，即加大+0.25mm。
在安裝活塞環(huán)之前需要檢查活塞環(huán)的一些參數(shù)和與發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配情況
后油封 2418F704 活塞總承（帶環(huán)） T426417 活塞環(huán) UPRK0005 排氣門(mén) 3142A171 進(jìn)氣門(mén) 3142H101 排氣門(mén)座圈 3314A231 進(jìn)氣門(mén)座圈 3314A221 氣門(mén)導(dǎo)管 3313A012 排氣門(mén)油封 2418M517 進(jìn)氣門(mén)油封 2418M519 筷子杯 3142U061 筷子 3142V011 前油封 2418F437 噴油器 2645K025 高壓油泵 2644C317/22 高壓油泵膠圈 26420318 水泵 U5MW0208 水泵墊片 3682A011 機(jī)油濾芯 2654407 機(jī)油泵 4132F071 增壓器墊片 3688A029 節(jié)溫器 4133L507
活塞環(huán)的檢查
湖南英珀威機(jī)械有限公司自動(dòng)化事業(yè)部：公司本著科學(xué)化、人性化的經(jīng)營(yíng)管理之路，聚集著一批發(fā)電機(jī)行業(yè) 電子電氣自動(dòng)化開(kāi)發(fā)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才，集 研究、開(kāi)發(fā)、新能源發(fā)電系統(tǒng)、船舶自動(dòng)化系統(tǒng)，工業(yè)自動(dòng)化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶(hù)的好評(píng)。
