關(guān)鍵詞 |
EBZ220隧道掘進(jìn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
碳鋼 |
是否可定制 |
是 |
總功率 |
30 |
類型 |
懸臂式 |
掘進(jìn)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好；具有內(nèi)外噴霧、漏水檢測及保護(hù)功能；行走減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)高度集成；
截割頭為球錐臺(tái)形，在其圓周螺旋分布36把截齒。截割頭和主軸用20個(gè)M24的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，在兩聯(lián)接平面間鑲有平鍵，使主軸帶動(dòng)截割頭旋轉(zhuǎn)。
鏟板驅(qū)動(dòng)裝置是在同一油路下的二個(gè)控制閥，各自控制一個(gè)液壓馬達(dá)，對(duì)弧形三齒星輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并能夠獲得均衡的流量，確保星輪在平穩(wěn)一致的條件下工作，提高工作效率，降低故障率。
本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站，左側(cè)裝有操縱臺(tái)，前面上部裝有截割部，下面裝有鏟板部及運(yùn)輸機(jī)。在其左、右側(cè)下部分別裝有行走部，后部裝有后支撐部。
行走部主要由定量液壓馬達(dá)、減速機(jī)、履帶鏈、漲緊輪組、漲緊油缸、履帶架等幾部分組成。定量液壓馬達(dá)通過減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)履帶鏈實(shí)現(xiàn)行走。
行走減速機(jī)用高強(qiáng)度螺栓與履帶架聯(lián)接。履帶架采用掛鉤及一個(gè)豎平鍵與本體相連，用12個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓緊固在本體的兩側(cè)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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