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近年來，有在掘進機截割臂兩側(cè)安裝錨裝機構(gòu)的掘錨一體機，其施工效率比傳統(tǒng)方式有提高，但還存在以下問題：
（1）掘進機工作時，截割臂振動對錨裝機構(gòu)及頂升機構(gòu)損壞，故障率高。
（2）錨裝機構(gòu)對側(cè)幫靠近底板的錨桿支護無法施工。
（3）控制頂板有效的中間錨桿不能即時施工。
（4）巷道掘進、錨桿支護不能平行作業(yè)。
現(xiàn)今在各種礦山開采作業(yè)中，掘進機的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)非常廣泛和成熟，掘進機型號從S100、EBZ120、已經(jīng)發(fā)展到EBZ320，其功率不斷變大，技術(shù)也不斷的改進加強。掘進機在日常操作和使用維護的方法不當使機器再作業(yè)中并沒有發(fā)揮出其應(yīng)有的優(yōu)勢，導(dǎo)致故障頻繁發(fā)生，并且不能及時處理故障，特別在掘進機切割介質(zhì)為巖石時，因為巖石硬度非常大，導(dǎo)致切割、運輸負荷和機體震動大，進一步增加了綜掘機的故障率。只有加強設(shè)備日常的維護保養(yǎng)，保障機械設(shè)備的正常作業(yè)才能按時完成工程總量。
在巖石的工程地質(zhì)研究中，由于軟巖的力學強度和堅實性都比較差，常常成為基巖地區(qū)工程地質(zhì)研究的，堅硬巖較堅硬巖軟巖。根據(jù)飽和單軸抗壓強度來確定，大于60兆帕為堅硬巖石，30~60之間為較硬巖石，15~30為較軟巖，5~15為軟巖，小于5為極軟巖。巖層硬度及類型又是選擇掘進機類型及型號的一個很重要的參考點。
