液壓站的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來(lái)區(qū)分。
液壓站結(jié)構(gòu)安裝:按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為：
1、上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)；
2、上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)；
3、旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。

液壓站油箱形式：
1、普通鋼板：箱體采用5MM－6MM鋼板焊接，面板采用10－12MM鋼板，若開(kāi)孔過(guò)多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋；
2、不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋；
3、普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實(shí)現(xiàn)，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則解決了這一業(yè)界難題。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
1、泵裝置:上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能;
2、集成塊:是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié);
3、閥組合:是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同;
4、油箱:是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾;
5、電器盒：分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器 。

液壓站元器件：
1、電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力；
2、電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向；
3、電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定；
4、減壓閥——通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。

液壓油過(guò)濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。

煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經(jīng)很普遍，用于加煤機(jī)構(gòu)和灰盆的傳動(dòng)，在使用中應(yīng)注意合理的維護(hù)與保養(yǎng)：
1、在工作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油，以及其它異?，F(xiàn)象時(shí)，立即停機(jī)維修；
2、為延長(zhǎng)液壓油使用壽命，油溫應(yīng)小于65℃；每三個(gè)月檢查一下液壓油的質(zhì)量，視液壓油質(zhì)量半年至一年更換一次；
3、要及時(shí)觀察油箱油位計(jì)液位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充符合要求的液壓油，以免油泵吸空；
4、要定期清洗或更換油過(guò)濾器；
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔 。

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)既可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。
名稱簡(jiǎn)介
液壓站作用
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤(rùn)滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。
使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。
工作原理
液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。
液壓站是立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
用戶購(gòu)買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。
液壓油缸采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
安裝液壓油缸時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領(lǐng)域、場(chǎng)合的日益擴(kuò)展，對(duì)液壓缸的作業(yè)功能、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實(shí)驗(yàn)辦法不斷提出新的要求，因而不斷推進(jìn)著液壓油缸的開(kāi)展和前進(jìn)。對(duì)于液壓油缸你了解多少？知道液壓油缸在安裝時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)嗎？
1、液壓油缸在進(jìn)行裝置前，要仔細(xì)的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質(zhì)量，倒角并鏟掉毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動(dòng)面，應(yīng)堅(jiān)持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線應(yīng)與負(fù)載力的作用線同心，以免引起側(cè)向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷孔應(yīng)和耳環(huán)銷孔方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的曲折負(fù)載，發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。
5、在形程較大，其環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合，其油缸只能一端固定，另一端堅(jiān)持自在彈性狀況，以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸，應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承，以免自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，主要是u型密封團(tuán)，如果太緊，會(huì)使活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力將增加。