關(guān)鍵詞 |
銑挖機(jī),銑煤機(jī),秦皇島銑挖機(jī),愚公斧礦山橫向銑挖機(jī),湛江 混凝土工程鑿毛機(jī) 鉤機(jī)安裝銑刨頭 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
山推 |
型號(hào) |
SWA801-30 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
日本川崎 |
額定轉(zhuǎn)速 |
4800rpm |
功率 |
3kw |
行走方式 |
輪胎式 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)標(biāo) |
類型 |
中型 |
愚公斧銑挖機(jī)作為一種新型的工程機(jī)械設(shè)備,可安裝在任何類型的液壓挖掘機(jī)上,替代
挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置,應(yīng)用于隧道掘進(jìn)及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、建筑物拆除、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹根銑削等多個(gè)領(lǐng)域。銑挖機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:の銑挖范圍廣。在中低硬度的巖石如風(fēng)化巖、凝灰?guī)r中,大銑挖效率可達(dá)25~120 mIh (隨巖石的密度、破碎度不同而不同),也可銑挖無(wú)鋼筋或有少量鋼筋的混凝土,使用大功率銑挖機(jī),可以輕松銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土;②振動(dòng)低、噪音低。可在限制爆破地段(如淺埋隧道或巖層破碎地段)有效替代爆破施工,減小對(duì)圍巖的擾動(dòng),并能很好地保護(hù)環(huán)境;③控制施工,可以快速準(zhǔn)確的修整構(gòu)造物輪廓。應(yīng)用在隧道開挖中,不但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問題,還進(jìn)而降低施工單位“寧超勿欠”所引起的成本增大問題:④銑挖下來(lái)的物質(zhì)粒徑小且均勻,可直接作為回填料:⑤安全性好。使用銑挖機(jī)取代人工進(jìn)行軟巖或破碎巖的隧道掘進(jìn),排除掌子面前方工人開挖的危險(xiǎn),從而大大提高了隧道施工的安全性;⑥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。它可以安裝在任何一臺(tái)即有的液壓挖掘機(jī)上,可利用液壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進(jìn)行安裝,使用方無(wú)需額外購(gòu)買挖掘機(jī)。
按銑挖盤的方向不同,銑挖機(jī)可分為橫向銑挖機(jī)和縱向銑挖機(jī)兩種系列,根據(jù)銑挖頭
直徑、功率的不同又分為多種不同的級(jí)別型號(hào)。在實(shí)際應(yīng)用中,橫向銑挖機(jī)的使用更多。。
國(guó)內(nèi)外銑挖機(jī)及技術(shù)發(fā)展概況
銑挖機(jī)作為一種新型工程設(shè)備,從誕生到現(xiàn)在也不過十幾年歷史,目前世界上大的銑挖機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)商為德國(guó)艾卡特公司。艾卡特公司根據(jù)工程實(shí)際需求,設(shè)計(jì)研發(fā)了一系列的橫向、縱向銑挖機(jī),當(dāng)前有關(guān)銑挖機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造技術(shù)都由該公司掌握。銑挖機(jī)由掘進(jìn)機(jī)發(fā)展而來(lái),銑挖機(jī)銑挖頭的設(shè)計(jì)與掘進(jìn)機(jī)截割頭的設(shè)計(jì)有相同之處,國(guó)外掘進(jìn)設(shè)備的研發(fā)已經(jīng)有近80年的歷史,國(guó)外很多國(guó)家經(jīng)過大量的試驗(yàn),建立了截齒和截割頭的數(shù)學(xué)受力模型,德國(guó)又在此基礎(chǔ)之上,通過分析研究,尋求截割機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及
方法。艾卡特公司在這些理論的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)研發(fā)銑挖機(jī),進(jìn)一步拓寬了掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用范圍。
愚公斧作為國(guó)內(nèi)與德國(guó)合資研發(fā)銑挖機(jī),每年投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)高達(dá)數(shù)億元人民幣,科研人員有兩百人之多。產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外,山東能源,中國(guó)鐵建,葛洲壩集團(tuán),中建局,中國(guó)核能等合作伙伴。
愚公斧在研究采煤機(jī)螺旋滾簡(jiǎn)主要參數(shù)的計(jì)算和截齒排列方法時(shí),提出:截齒的配置應(yīng)利于采出的煤塊多、產(chǎn)生的煤塵少、截割阻力均衡地作用于滾簡(jiǎn)上,以提高采煤機(jī)的工作平穩(wěn)性。為了滾筒載荷比較平穩(wěn),截齒應(yīng)均勻分布在滾筒周圍。采煤機(jī)螺旋滾簡(jiǎn)的截齒配置一般都屬于順序式配置和正常棋盤式配置。順序式配置時(shí),截齒是以個(gè)緊挨著一個(gè)進(jìn)行截煤,每個(gè)截齒(盤端截齒除外)受到的朝煤壁方向作用的側(cè)向力。正常棋盤式配置時(shí),截齒是按一個(gè)跳一個(gè)的次序進(jìn)行截煤的,因切屑斷面近對(duì)稱,截齒所受側(cè)向力基本上能夠保持平衡,另外,切屑斷面比較大,截割比能耗較低。
因盤端截齒的工作條件接近半封閉截割,故盤端截齒安裝得較密,即截距縮小,每條截線上安裝的截齒數(shù)增多。盤端上的截齒一般有2-4組,均勻地分布在盤端的周圍。煤質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)截齒和分組數(shù)可以多些。每組截齒中,截齒的傾角應(yīng)順著滾簡(jiǎn)轉(zhuǎn)向從小到大一次排列,以使各截齒受力均勻。一般每組有5-7條截線,其中0齒一個(gè),向煤壁傾斜的截齒
2-6個(gè),大傾角可達(dá)40,以防止盤端接觸煤壁;向采空去傾斜的負(fù)傾角截齒一個(gè),傾角一般為﹣20~30,以平衡掉一部分的滾筒朝采空區(qū)作用的軸向力四。
在研究橫軸式切割頭截齒的合理配置方式時(shí),綜合分析了 AM -65型掘進(jìn)機(jī)切割頭截齒的配置方式,針對(duì)切割頭部同部位切割工況的差異采用不同截距,合理確定截
齒的空間角。
截距是截齒配置的一一個(gè)重要參數(shù),其確定原則是力求實(shí)現(xiàn)佳截割效果,減小刀頭損耗。
刀頭越大切割半徑小,單齒受力大,應(yīng)采用較小的截距來(lái)增加截齒數(shù),以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù),應(yīng)增加截距,以提高切割效率;右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割,磨損次數(shù)少,為縮短掏槽時(shí)間(增加切割量),亦應(yīng)采用較大的截距,所以,切割頭左端截距小,右端截距較大,中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時(shí)還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對(duì)使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測(cè)表明:主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多,說(shuō)明主體部分截距過大,導(dǎo)致截齒受力偏大,應(yīng)適當(dāng)降低。所以,在設(shè)計(jì)確定截距時(shí),除了理論分析外與計(jì)算外,還應(yīng)在模擬切割中加以驗(yàn)證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中,既有研究掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置,也有研究采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力,同時(shí)有研究截線間距對(duì)盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上,將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系,并嘗試運(yùn)用坐標(biāo)變換的方式,將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過位置和角度變換表現(xiàn)出來(lái)。在上述采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力的研究中
在選取銑挖刀刀尖軸向間距時(shí),要考慮各部位銑挖刀的受力情況。位于端部銑挖刀的主要作用是為了保護(hù)銑挖頭在橫切割時(shí)不受到被切割體沖擊,位于圓弧段的銑挖刀主要為了使銑挖頭在橫向銑挖時(shí)有一個(gè)由淺到深的銑挖過程,減小銑挖頭沖擊載荷。由于端部和圓弧段銑挖刀的銑挖條件差,銑挖阻力大,銑挖回轉(zhuǎn)半徑小,單銑挖刀受力大,應(yīng)采用較小的刀尖軸向間距。位于直線段的銑挖刀承擔(dān)主要的銑挖任務(wù),應(yīng)采用較大的刀尖軸向間距,提高銑挖效率。右端銑挖刀只在鉆進(jìn)銑挖時(shí)參與工作,磨損次數(shù)少,為縮短鉆進(jìn)時(shí)間,也要采用較大的刀尖軸向間距。綜上所述,位于端部和圓弧段的銑挖刀刀尖軸向間距應(yīng)按弧度變化依次減小,位于直線中間段的銑挖刀刀尖軸向間距大,位于右端銑挖刀刀尖軸向間距較大。
銑挖刀空間安裝參數(shù)的選擇
銑挖頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,影響銑挖頭結(jié)構(gòu)參數(shù)多,銑挖刀的安裝參數(shù)直接影響銑挖頭的銑挖
性能。選擇合理的倒角、轉(zhuǎn)角和仰角將提升銑挖機(jī)的性能。
銑挖機(jī)可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖;露天煤礦開挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
1) 應(yīng)用于隧道開挖在多數(shù)情況下,銑挖機(jī)只用于隧道輪廓的開挖,但是在中低硬度 的巖層及凍土層等適合的地層中,銑挖機(jī)可以直接用于隧道的掘進(jìn),尤其在破 開挖過程中對(duì)地層擾動(dòng)低、 安全性高, 碎巖層及老黃土中, 開挖量可達(dá) 30--60m3/h.
2)銑挖機(jī) 特別適合不宜爆破施工的地段;銑挖機(jī)操作簡(jiǎn)單,可控性高,開挖輪廓線清晰 準(zhǔn)確;可輕松解決隧道內(nèi)欠挖修整、內(nèi)表面鑿槽及開挖邊溝等問題。
3)開挖: 現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行,即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所 有的設(shè)備,上下臺(tái)階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護(hù): 開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中,每次開挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計(jì)單位的預(yù)先設(shè)計(jì),一般為 50~ 80cm。
銑挖機(jī)
銑挖機(jī)
4)開挖循環(huán): 在使用銑挖機(jī)開挖后,挖掘機(jī)退出掌子面,??吭谒淼赖膫?cè)壁,然后裝載 機(jī)開始出喳,出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作,然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。
5)剛剛支護(hù)完成后的開挖問題解決: 銑挖機(jī)在黏土中開挖的速度 (以TD140型銑挖機(jī)配合 30 噸的挖掘機(jī)為 例)大約是 30~60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開挖時(shí),刀頭被黏土裹住而無(wú) 法使用的情況很少出現(xiàn),可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖 來(lái)解決。
首頁(yè)>產(chǎn)品案例>STX-260銑挖機(jī)
STX-260銑挖機(jī)
2021-06-28瀏覽量:851
STX-260銑挖機(jī)可行性報(bào)告
STX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)的出渣設(shè)備,主要用于礦山煤巷、半煤、土巷掘進(jìn)、也可用于引水洞、鐵路隧道中扒裝作業(yè),可大大提高礦井開拓機(jī)械化作業(yè)水平與推進(jìn)速度,使施工作業(yè)更加安全快捷。
nSTX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)適用于斷面為>4.5×5的斷面以上、坡度≤20°以下狹窄大坡度的巷道作業(yè)。
n扒取力大,裝載能力強(qiáng)。采用密封滑式履帶,張緊履帶裝載調(diào)節(jié)方便,使用壽命長(zhǎng);采掘挖掘機(jī)斗齒堅(jiān)固耐用,互換性好。
n輸送機(jī)從尾部能將巖石卸入自卸車、礦車、皮帶、箕斗等轉(zhuǎn)載設(shè)備上。(卸載高度可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì))
n采用液壓先導(dǎo)操縱系統(tǒng),結(jié)合率液壓閥,加快動(dòng)臂,斗桿速度和輸送速度實(shí)現(xiàn)的復(fù)合作業(yè)性能,能在惡劣的條件下實(shí)現(xiàn)佳性能。
n采用中高壓液壓系統(tǒng),油路左右對(duì)稱,系統(tǒng)保護(hù);
n設(shè)備附件互換性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)銑挖機(jī)、破碎錘之間的互換,對(duì)土巷、巖巷進(jìn)行針對(duì)性作業(yè),提高作業(yè)效率,使用范圍廣;
n工作輕便,動(dòng)作舉升定位準(zhǔn),扒取范圍廣、運(yùn)料速度快、具有安全環(huán)保、、超節(jié)能的特點(diǎn),完全符合人機(jī)功能設(shè)計(jì),填補(bǔ)了中小型大坡度礦洞內(nèi)無(wú)機(jī)械采礦的空白;
業(yè)績(jī)16-20年引洮工程一期工程、二期工程、引大濟(jì)皇工程本公司銑挖機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用:
一.豫水一局、豫水二局
二.中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)公司
三.浙江省水電建筑安裝有限公司
四.廈門安能建設(shè)有限公司
五.甘肅省水利水電工程局有限公司
六.山東省水利工程局有限公司
七.中交一航局樂都高鐵引流洞等各施工隊(duì)80多臺(tái)
銑挖機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r及使用條件
銑挖機(jī)被稱為銑挖掘進(jìn)機(jī),是愚公斧集團(tuán)根據(jù)扒渣機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)設(shè)計(jì)而成的銑挖機(jī)整機(jī)被大家稱為銑挖掘進(jìn)機(jī),銑挖機(jī)為隧道開挖提供了一種嶄新的施工方法。主要應(yīng)用于煤礦井下掘進(jìn),隧道掘進(jìn)及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、引水巷道掘進(jìn)、排水管道開挖等多個(gè)領(lǐng)域,在我國(guó)很多地方都可以看到銑挖機(jī)的身影,其市場(chǎng)發(fā)展影響影響力良好。
1.銑挖機(jī)適用場(chǎng)景比較豐富;銑挖機(jī)適用于將堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)分離的作業(yè)環(huán)境,是一種作業(yè)機(jī)械,其構(gòu)造決定了挖掘機(jī)可以對(duì)或低于停機(jī)面的物料進(jìn)行挖、裝,實(shí)現(xiàn)立體作業(yè),因而,銑挖機(jī)的適用性強(qiáng),導(dǎo)致銑挖機(jī)的市場(chǎng)廣闊。同時(shí),銑挖機(jī)的功能擴(kuò)展度全面,在裝配各種附件后,可以勝任拆除、破碎、平整、吊裝等各種作業(yè),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。
2.近年來(lái)我國(guó)銑挖機(jī)制造水平取得長(zhǎng)足進(jìn)步;在國(guó)內(nèi)銑挖機(jī)機(jī)械市場(chǎng)格局發(fā)生變化的同時(shí),本土品牌積極的銷售政策和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),使得用戶獲得挖掘機(jī)的成本進(jìn)一步降低,再加上一些企業(yè)的不斷加大,技術(shù)研發(fā)不斷投入,銑挖機(jī)技術(shù)不斷成熟,逐步推動(dòng)了銑挖機(jī)市場(chǎng)容量的增加。
可安裝在任何類型的液壓挖掘機(jī)上,替代挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置,應(yīng)用于露天煤礦,隧道掘進(jìn)及輪廓修正、 渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹根銑削等多個(gè)領(lǐng)域,銑挖機(jī)為隧道開挖提供了一種嶄新的施工。銑挖機(jī)使用時(shí)噪音小振動(dòng)低,可應(yīng)用于對(duì)震動(dòng)和噪音有嚴(yán)格要求的地區(qū)。
通過簡(jiǎn)單的更換銑挖機(jī)頭,銑挖機(jī)就可以很容易的轉(zhuǎn)換成一些特殊應(yīng)用如隧道挖進(jìn)機(jī)、輪廓銑挖機(jī)或者樹墩銑挖機(jī)。
安裝有可機(jī)械360度旋轉(zhuǎn)的圓孔法蘭。
適應(yīng)能力強(qiáng)的大扭矩液壓馬達(dá)。
堅(jiān)固的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),噪音更低。
銑挖機(jī)頭安裝尺寸的軸承上,確保銑挖機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)并很高的使用壽命。
高強(qiáng)度緊固件確保安全固定的銑挖頭。
種類的特殊銑挖頭,比如:輪廓銑挖頭、物料拌合頭、礦業(yè)銑挖頭以及樹墩銑挖頭。
挖掘機(jī)的重量級(jí)別范圍:3噸- 45噸。
適合作業(yè):隧道施工和舊建筑物表面翻新。
狹窄的溝槽和砂石土料的拌和等。
特點(diǎn)
憑借多年來(lái)應(yīng)用銑挖機(jī)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),并廣泛根據(jù)各類型客戶的需求,開發(fā)并生產(chǎn)出能勝任每日重負(fù)荷作業(yè)條件的銑挖機(jī)。
無(wú)論是橫向銑挖機(jī)還是縱向銑挖機(jī),由于采用智能模塊設(shè)計(jì),銑挖機(jī)都能滿足不同環(huán)境的作業(yè)條件。
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