液壓油變黑的幾種原因：
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑，關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損；
2.液壓閥閥芯來回運(yùn)轉(zhuǎn)，油缸的來回運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑，但這短時(shí)間是不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的；
3.是新機(jī)器，在設(shè)備磨合時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的鐵屑，不知你換油的時(shí)候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑?xì)埩粼谟拖渲?，也?huì)導(dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設(shè)備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時(shí)沒換干凈；
2.油封老化了；
3.挖掘機(jī)工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；
4.液壓泵進(jìn)空氣有大量的氣泡；
5.液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質(zhì)使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)進(jìn)入油箱，油肯定就臟了；
6.如果油品做顆粒度試驗(yàn)符合清潔度要求?？梢耘懦欠蹓m污染?？梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時(shí)應(yīng)換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，是液壓油的散熱器，平時(shí)要按照規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法：
1.正確使用打黃油的姿勢(shì)。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大，適時(shí)更換襯套。
5.進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

液壓機(jī)應(yīng)該使用什么類型的液壓油
1、多級(jí)與單級(jí)
機(jī)器的工作溫度范圍是決定是否需要多級(jí)或單級(jí)油的因素。如果機(jī)器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運(yùn)行，那么在這個(gè)寬廣的工作溫度范圍內(nèi)，可能需要多級(jí)機(jī)油來將機(jī)油粘度保持在佳限度內(nèi)。
如果機(jī)器的工作溫度范圍較窄，并且可以使用單級(jí)油保持佳的流體粘度，我不會(huì)選擇多級(jí)。多級(jí)液壓油更昂貴。而且，如果使用單級(jí)油，則由于VI改進(jìn)劑剪切下來而不會(huì)有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力，并分散和懸浮其他污染物，如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積，但意味著污染物不會(huì)沉淀出來-將其過濾掉。這些在移動(dòng)式液壓機(jī)器中是理想的特性，與其工業(yè)對(duì)象不同，由于其體積較小，因此在儲(chǔ)層污染物沉降和沉淀的機(jī)會(huì)有限。
當(dāng)使用具有去污/分散添加劑的油時(shí)，通過油分析密切監(jiān)測(cè)含水量更為重要。水會(huì)加速油的老化，降低潤(rùn)滑性和過濾性，降低密封壽命并導(dǎo)致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統(tǒng)的高負(fù)荷部分轉(zhuǎn)化為蒸汽。通過將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤(rùn)滑（失去全膜潤(rùn)滑）。發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油中使用的常見的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的，因?yàn)樗梢栽谒谢瘜W(xué)分解，并且攻擊一些的金屬。但是，抗磨添加劑對(duì)于高壓，液壓系統(tǒng)中使用的任何油都是的。

液壓油的泡沫問題直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否正常使用，是關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說，液壓油的泡沫可能導(dǎo)致：
1、液壓系統(tǒng)振動(dòng)，引起液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定；
2、液壓油溫度升高，對(duì)液壓油的使用壽命產(chǎn)生影響。
一般來說，根據(jù)產(chǎn)生的泡沫多少，采取相應(yīng)的對(duì)策。對(duì)于不嚴(yán)重的情況，即油箱中泡沫較多，未溢出油箱的：
加入少量的抗泡劑；
置換加入少量的新油；
在進(jìn)油口放破泡沫鐵絲網(wǎng)；
對(duì)于比較嚴(yán)重的情況，主要措施有：
排除污染源。看是否存在活性物質(zhì)的污染源；
置換液壓油。看是否是油的問題，如有在線的過濾裝置，采用全流量過濾；
改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)?？词欠褚簤合到y(tǒng)的設(shè)計(jì)方面的問題，尤其是油箱的進(jìn)出油口的設(shè)計(jì)、油的循環(huán)量（油箱大?。?。
當(dāng)然，液壓新油本身的抗泡沫問題也要加以考慮，一般滿足國(guó)標(biāo)的就可以了，不要追求小的數(shù)據(jù)，因?yàn)橥簤河偷目古菽瓎栴}相比，液壓油的空氣釋放性能更重要。
因此，使用中出現(xiàn)泡沫問題，多從污染油箱的進(jìn)出口設(shè)計(jì)方面考慮，不要一味地加抗泡劑，對(duì)大型的液壓系統(tǒng)建議采用在線的過濾裝置，這樣不僅對(duì)使用的液壓油進(jìn)行過濾凈化，而且對(duì)液壓油的使用壽命、設(shè)備的使用壽命都有好處。

液壓油被污染的危害：
1、水分和空氣的混進(jìn)會(huì)降低液壓油液的潤(rùn)滑能力，并加速其氧化變質(zhì)；產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速損壞；使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬行等現(xiàn)象。
2、固體顆粒和膠狀天生物堵塞過濾器，使液壓泵吸油不暢、運(yùn)轉(zhuǎn)困難，產(chǎn)生噪聲；堵塞閥類元件的小孔或縫隙，使閥類元件動(dòng)作失靈；
3、微小固體顆粒會(huì)加速有相對(duì)滑動(dòng)零件表面的磨損，使液壓元件不能正常工作；同時(shí)，它也會(huì)劃傷密封件，使泄漏流量增加；
液壓油在使用前需要保持油液清潔：
1、防止雜質(zhì)污染液壓系統(tǒng)，不可混用不同牌號(hào)液壓油。
2、要經(jīng)過化驗(yàn)確認(rèn)新?lián)Q液壓油和補(bǔ)加液壓油是否達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo)。
3、暫存液壓油應(yīng)密封存放在通風(fēng)陰涼干燥的地方，不可暴曬雨淋。
4、向油箱內(nèi)加注液壓油時(shí)按照系統(tǒng)要求選擇合適的過濾器和過濾方式進(jìn)行過濾。
5、在加注和釋放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過程中，應(yīng)保持容器、漏斗、管件、接口清潔布等器皿、工具和部位的清潔。防止污染物進(jìn)入。
6、系統(tǒng)安裝使用前和使用過程中拆裝元件，對(duì)元件和系統(tǒng)清洗。
7、為了防止污染物侵入，油箱安裝空氣濾清器，外泄或排放的液壓油利用不能直接流回油箱。

液壓油的質(zhì)量好壞對(duì)于車子的保養(yǎng)很關(guān)鍵，介紹一下判斷液壓油質(zhì)量好壞的幾個(gè)方法。
1.液壓油水分含量的鑒別，可以采用目測(cè)法和燃燒法兩種方式。在目測(cè)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油液呈現(xiàn)乳白色混濁狀，液壓油中含較多水分。也可以用干燥干凈的棉紗沾少許油液，然后進(jìn)行點(diǎn)燃，如果發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響，則含有大量水分。
2.用純凈的汽油稀釋高粘度的液壓油，然后濾紙過濾，發(fā)現(xiàn)濾紙上留有許多金屬雜質(zhì)，液壓元件磨損非常嚴(yán)重。
3.玻璃板傾斜法：取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測(cè)液壓油滴一滴在玻璃上，同時(shí)在旁邊再滴一滴標(biāo)準(zhǔn)液壓油(同牌號(hào)的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀察：如果被測(cè)油液的流速和流動(dòng)距離均比標(biāo)準(zhǔn)油液大，則說明其粘度比標(biāo)準(zhǔn)油液低，反之，則說明其粘度比標(biāo)準(zhǔn)油液高。

對(duì)于液壓油來說，應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長(zhǎng)期以來，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。