關(guān)鍵詞 |
EBZ220隧道掘進(jìn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
碳鋼 |
是否可定制 |
是 |
總功率 |
30 |
類型 |
懸臂式 |
掘進(jìn)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好；具有內(nèi)外噴霧、漏水檢測及保護(hù)功能；行走減速機(jī)與驅(qū)動馬達(dá)高度集成；
截割臂位于截割頭和二級行星減速器之間。通過花鍵聯(lián)接使截割臂的主軸旋轉(zhuǎn)，帶動截割頭進(jìn)行工作，截割減速器采用兩級行星齒輪傳動，把電機(jī)的高轉(zhuǎn)速減為低轉(zhuǎn)速輸出。
機(jī)架是截割部的支承件，由厚鋼板焊接而成。其一端裝有行星減速器，中間聯(lián)接截割電機(jī)，另一端用銷軸與本體部的回轉(zhuǎn)架相聯(lián)。上下兩面裝有護(hù)板，保護(hù)油缸和截割電機(jī)。
本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站，左側(cè)裝有操縱臺，前面上部裝有截割部，下面裝有鏟板部及運輸機(jī)。在其左、右側(cè)下部分別裝有行走部，后部裝有后支撐部。
行走部主要由定量液壓馬達(dá)、減速機(jī)、履帶鏈、漲緊輪組、漲緊油缸、履帶架等幾部分組成。定量液壓馬達(dá)通過減速機(jī)及驅(qū)動輪帶動履帶鏈實現(xiàn)行走。
行走減速機(jī)內(nèi)置一個液壓開啟彈簧制動的液壓制動器。其制動原理圖見液壓原理圖（圖2）中的液壓制動器部分。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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