地下自卸車制動與懸架
制動系統(tǒng)包含發(fā)動機(jī)排氣制動、液力緩速器或電緩速器，減少頻繁制動對主制動器的磨損。油氣懸架系統(tǒng)適應(yīng)短軸距、大質(zhì)量特性，提升行駛穩(wěn)定性。 ?


輪胎配置
使用工程輪胎，胎面花紋和結(jié)構(gòu)專為地下路面設(shè)計(jì)，增強(qiáng)抓地力和通過性。

根據(jù)地下自卸車的特殊工作環(huán)境和機(jī)械特性，包含日常維護(hù)、定期保養(yǎng)、故障處理及特殊注意事項(xiàng)，
日常維護(hù)規(guī)范（每日/每周）
?機(jī)械系統(tǒng)檢查?

?緊固件檢查?：每周全車螺絲緊固（：方向拉桿、橋體連接處）
?潤滑管理?：每半月對萬向節(jié)、傳動軸等部位涂抹高溫黃油
?輪胎維護(hù)?：每日檢查胎壓（標(biāo)準(zhǔn)值參考車門標(biāo)簽）及花紋深度（≥3mm）

地下自卸車全面保養(yǎng)計(jì)劃：液壓系統(tǒng)監(jiān)控?

油位檢查：液壓油箱油量需保持在視窗2/3處（每周）
滲漏檢測：觀察液壓缸活塞桿、高壓管路接頭（每日）
濾網(wǎng)清潔：每月清理回油濾網(wǎng)（粉塵環(huán)境需縮短至2周）

地下自卸車全面保養(yǎng)計(jì)劃：操作規(guī)范?

舉升操作：停穩(wěn)后操作，禁止在斜坡舉升
取力器使用：行車前確認(rèn)取力器處于斷開狀態(tài)
載重控制：嚴(yán)禁超載（不超過額定載重5%）

地下自卸車是一種主要用于井下礦山、礦區(qū)等特定地下場所承擔(dān)運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、土方等任務(wù)的特殊工程車輛。它與常見自卸車有所不同外形多為高大超廓型設(shè)計(jì)車廂容積大車架和車廂采用全焊接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境。動力上配備高功率高扭矩發(fā)動機(jī)制動、懸架等系統(tǒng)也有針對性設(shè)計(jì)以滿足地下復(fù)雜路況和載重爬坡需求 。

懸架系統(tǒng)大多采用油氣懸架這是為了適應(yīng)車輛短軸距和大質(zhì)量的特點(diǎn)能夠更好地應(yīng)對地下路面的顛簸和起伏為車輛行駛提供平穩(wěn)的支撐。輪胎方面使用的是工程輪胎其胎面花紋和結(jié)構(gòu)與公路用車不同能夠適應(yīng)復(fù)雜的地下路面狀況確保車輛的抓地力和通過性。