關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架作業(yè)車,拱架安裝作業(yè)車,拱架安裝 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
勤昌重工 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
多功能隧道拱形安裝車采用創(chuàng)新的雙臂或三臂解決方案，具有工作范圍廣、施工、安全系數(shù)高的特點(diǎn)。改變傳統(tǒng)的拱門安裝方式，將工人完全從繁重的體力勞動圈中解放出來，施工時再借用簡單的支架，大大改善現(xiàn)場安全文明施工情況，施工更加方便。
目前，國內(nèi)鋼拱的安裝主要采用手動搬運(yùn)方式，10多人安裝鋼拱，勞動強(qiáng)度高，施工效率低，工期長，同時存在很大的安全風(fēng)險。 拱形工作車、全斷面施工和樓梯法施工的鋼拱和格柵鋼拱安裝、錨應(yīng)用、鐵絲網(wǎng)布置、灌漿等隧道內(nèi)外的高空工作。
拱門安裝車由汽車底盤、前后腿、副車架、滑道、機(jī)械手、工作平臺、機(jī)械手、輔助臂、液壓容積等機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)簡潔，外形美觀，氣氛優(yōu)美。使用拱門安裝車輛進(jìn)行拱門作業(yè)時，請以鞋底為準(zhǔn)先豎起兩個拱門，用機(jī)器手柄抓住左右兩個拱門，在空中對接兩個拱門，后不要連接拱門。整個工程只需4人即可完成，拱質(zhì)量穩(wěn)定，間距可控，連續(xù)拱作業(yè)容易，施工效率大大提高。
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