輪轂拉絲機操作要求
1、兩人作業(yè)時，設(shè)備后方的操作人員不得正對拉絲機出口，以免工件萬一飛出傷人。
2、輪轂拉絲機設(shè)備在正常運行狀態(tài)下嚴禁調(diào)整輪轂拉絲深度，以免車刀失控造成設(shè)備、人身事故。
3、正確安裝輪轂。認真檢查上、下軸承座及升降絲杠潤滑是否良好，確定出料上正面無人時方可開機。
4、拉絲機深度調(diào)整應(yīng)適中，一般情況下的拉絲深度指示應(yīng)在0.2-0.05之間，嚴禁超過0.3MM，以免造成設(shè)備或人身事故。
5、嚴禁工件直接放在夾具上，嚴禁工作門不關(guān)閉無擋條直接放工件拉絲，以免工件飛出傷人。
6、輪轂拉絲機設(shè)備啟動后立即檢查應(yīng)輪轂擺幅是否在要求范圍內(nèi)，有無其它異常現(xiàn)象，否則應(yīng)立即調(diào)整或關(guān)機處理。
全自動輪轂拉絲機的七大優(yōu)點：
1、操作簡單易學易懂，無需編程師傅。
2、普通技術(shù)師傅都會操作，節(jié)省請師傅的勞動力成本。
3、全自動機械控制，技術(shù)不會掌握在一個師傅手上，便于管理。
4、無需手動編程、分段，操作速度快，。
5、采用激光掃描技術(shù)，度高，減少出錯率。
6、可實現(xiàn)遠程培訓教學，足不出戶就可以掌握技術(shù)。
7、留有升級的端口，后期根據(jù)我司設(shè)備發(fā)展有可繼續(xù)升級的空間。

輪轂拉絲機操作要求
1、兩人作業(yè)時，設(shè)備后方的操作人員不得正對拉絲機出口，以免工件萬一飛出傷人。
2、輪轂拉絲機設(shè)備在正常運行狀態(tài)下嚴禁調(diào)整輪轂拉絲深度，以免車刀失控造成設(shè)備、人身事故。
3、正確安裝輪轂。認真檢查上、下軸承座及升降絲杠潤滑是否良好，確定出料上正面無人時方可開機。
4、拉絲機深度調(diào)整應(yīng)適中，一般情況下的拉絲深度指示應(yīng)在0.2-0.05之間，嚴禁超過0.3MM，以免造成設(shè)備或人身事故。
5、嚴禁工件直接放在夾具上，嚴禁工作門不關(guān)閉無擋條直接放工件拉絲，以免工件飛出傷人。
6、輪轂拉絲機設(shè)備啟動后立即檢查應(yīng)輪轂擺幅是否在要求范圍內(nèi)，有無其它異常現(xiàn)象，否則應(yīng)立即調(diào)整或關(guān)機處理。
全自動輪轂拉絲機的七大優(yōu)點：
1、操作簡單易學易懂，無需編程師傅。
2、普通技術(shù)師傅都會操作，節(jié)省請師傅的勞動力成本。
3、全自動機械控制，技術(shù)不會掌握在一個師傅手上，便于管理。
4、無需手動編程、分段，操作速度快，。
5、采用激光掃描技術(shù)，度高，減少出錯率。
6、可實現(xiàn)遠程培訓教學，足不出戶就可以掌握技術(shù)。
7、留有升級的端口，后期根據(jù)我司設(shè)備發(fā)展有可繼續(xù)升級的空間。


輪轂拉絲機操作要求
1、兩人作業(yè)時，設(shè)備后方的操作人員不得正對拉絲機出口，以免工件萬一飛出傷人。
2、輪轂拉絲機設(shè)備在正常運行狀態(tài)下嚴禁調(diào)整輪轂拉絲深度，以免車刀失控造成設(shè)備、人身事故。
3、正確安裝輪轂。認真檢查上、下軸承座及升降絲杠潤滑是否良好，確定出料上正面無人時方可開機。
4、拉絲機深度調(diào)整應(yīng)適中，一般情況下的拉絲深度指示應(yīng)在0.2-0.05之間，嚴禁超過0.3MM，以免造成設(shè)備或人身事故。
5、嚴禁工件直接放在夾具上，嚴禁工作門不關(guān)閉無擋條直接放工件拉絲，以免工件飛出傷人。
6、輪轂拉絲機設(shè)備啟動后立即檢查應(yīng)輪轂擺幅是否在要求范圍內(nèi)，有無其它異常現(xiàn)象，否則應(yīng)立即調(diào)整或關(guān)機處理。
全自動輪轂拉絲機的七大優(yōu)點：
1、操作簡單易學易懂，無需編程師傅。
2、普通技術(shù)師傅都會操作，節(jié)省請師傅的勞動力成本。
3、全自動機械控制，技術(shù)不會掌握在一個師傅手上，便于管理。
4、無需手動編程、分段，操作速度快，。
5、采用激光掃描技術(shù)，度高，減少出錯率。
6、可實現(xiàn)遠程培訓教學，足不出戶就可以掌握技術(shù)。
7、留有升級的端口，后期根據(jù)我司設(shè)備發(fā)展有可繼續(xù)升級的空間。


全自動輪轂拉絲機市場前景

1、中國汽車保有量已突破了2.83億輛，成為大汽車擁有國
2、出廠汽車中，60%使用的是噴涂輪轂，30%是拉絲輪轂，10%是電鍍輪轂
3、拉絲輪轂每年以20%的速度在不斷遞增
4、60%的車主都會進行二次改裝
5、個性、、時尚的拉絲輪轂越來越受現(xiàn)代人們的喜愛
6、車多路窄，65%以上的小車都出現(xiàn)過剮蹭，其中輪轂損壞十分常見
因此，輪轂拉絲是一個新興行業(yè)，輪轂拉絲機則是一個伴隨著新興行業(yè)、擁有發(fā)展?jié)摿Φ捻椖?

傳統(tǒng)拉絲機存在需要編程基礎(chǔ)、操作復雜、上手困難、探測模式單一、修復精度差等缺點，相比之下，全自動、免編程、三探測系統(tǒng)的輪轂拉絲機將更受市場歡迎！

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