冷鉚鉗可立鉚、臥鉚、仰鉚。
汽車大梁鉚接機(jī)采用電器遠(yuǎn)距離操作，安全性能高；取代了古老的熱鉚法，避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平，熱脹冷縮后產(chǎn)生松動(dòng)及噪音大的弊病。
懸掛式液壓冷鉚鉗用途十分廣泛，可應(yīng)用于：
(1)各種車輛的鉚接
(2)航空機(jī)械的鉚接；
(3)礦山機(jī)械的鉚接；
(4)橋梁結(jié)構(gòu)的鉚接；
此外，懸掛式液壓冷鉚鉗的鉚頭經(jīng)過改動(dòng)以后還可用作壓力機(jī)、矯直機(jī)等。
冷鉚鉗可鉚接Φ12、Φ14、Φ16、Φ18的鉚釘，工作時(shí)鉚釘無需加熱。
設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：
冷鉚機(jī)鉚鉗部分：鉚鉗整體結(jié)構(gòu)由特種鋼精密鑄成，液壓缸與鉗體為整體式結(jié)構(gòu)。高鉚接噸位為42T。
液壓系統(tǒng)（泵站）這個(gè)液壓控制系統(tǒng)由電機(jī)帶動(dòng)高壓油泵輸入壓力油，通過溢流閥、電磁閥、壓力表、管路等輸入油缸。使油缸柱塞實(shí)現(xiàn)進(jìn)退往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液體工作力31.5Mpa
（3） 本冷鉚鉗有點(diǎn)動(dòng)電器控制?？筛鶕?jù)工作需要，調(diào)節(jié)點(diǎn)動(dòng)或連續(xù)作業(yè)。
汽車大梁鉚釘?shù)你T接
（1）用電鉆或氣割的方法清除舊的鉚釘。不要用手工或風(fēng)動(dòng)鏨子鏟除，否則很不安全，且可能使鉚釘孔擴(kuò)大或變形。風(fēng)動(dòng)鏨子使用不當(dāng)，還易損壞車架裝置件。
（2）鉚釘孔變形或錯(cuò)位，可以擴(kuò)孔修理，其孔徑應(yīng)為大的鉚釘孔的尺寸，也應(yīng)選用大的鉚釘。
（3）舊鉚釘孔磨損大于公稱尺寸2mm時(shí)，應(yīng)填焊舊鉚釘孔，并按公稱尺寸重新鉆鉚釘孔。
（4）清理和平整相結(jié)合的兩個(gè)平面。
（5）鉚釘?shù)倪x擇：鉚釘長(zhǎng)度可按L=t+(1.5～1.7)d公式確定。式中，t為被鉚接零件的厚度，d為鉚釘直徑。孔的直徑一般比鉚釘直徑大1mm。冷鉚用的鉚釘以10、15鋼為宜。鉚釘表面不允許有裂紋、碰傷、條痕，桿部末端圓度不得超差，鉚釘頭表面不允許有平頂或金屬瘤。
（6）鉚接時(shí)，壓力要適度。若壓力太小則鉚不緊，壓力太大則鉚釘易變形或在板層間擴(kuò)展而不能鉚接。鉚接后，鉚釘頭與鉚接零件表面應(yīng)緊密貼合，兩鉚接零件的結(jié)合面應(yīng)貼合無間隙。

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