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藍色欄板半掛車圖片半掛車配件那家有中國半掛車發(fā)展

更新時間:2022-05-18 信息編號:255981477
藍色欄板半掛車圖片半掛車配件那家有中國半掛車發(fā)展
55000≥ 4輛
  • 55000.00 元

  • 山東

  • 半掛車

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產(chǎn)品別名
半掛車配件那家有,藍色欄板半掛車圖片,中國半掛車發(fā)展
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
半掛車
用途
平板式貨車
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
二門
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
中型(6噸﹤總質量≤14噸)
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目前,多材料車身結構設計成為發(fā)展趨勢,通過對車身結構進行優(yōu)化,既能改進車輛性能,又能顯著減輕自重.當下高強鋼、耐磨鋼及鋁材成為主要材料,強調將合適的材料用于合適的部位.其中,高強鋼及耐磨鋼主要應用于重型礦車及公路自卸車車身、半掛車大梁、拉臂鉤、架臂等.
半掛汽車列車是“甩掛運輸”、“區(qū)段運輸”、“滾裝運輸”的理想車型,具有良好的運輸經(jīng)濟效益,故運輸市場對半掛車的需求日益增加。在半掛汽車列車的運行成本中,輪胎的磨損占據(jù)了主要的部分。如果半掛車安裝了隨動轉向橋,則可以有效地降低輪胎的磨損,同時也減小了小轉彎半徑和通道寬度,提高了列車的通過性和機動性,大大提高了半掛車的可靠性和維修性。
本文主要研究三軸半掛車隨動轉向橋的結構原理,采用的結構為電控—液壓式隨動轉向系統(tǒng)。隨動橋轉向角由車速與前橋轉向角的關系參數(shù)決定,這一參數(shù)預先作為程序參數(shù)已經(jīng)設定在控制模塊中。即當前橋轉向角和車速確定后,則隨動橋轉向角也是的。采用這種系統(tǒng)可以使車輛的轉向性能得以改善,在減小了輪胎磨損的同時,既了運輸?shù)陌踩?,又降低油耗,?jié)約了能源,能夠在法規(guī)的前提下給用戶帶來較好的經(jīng)濟效益。

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