主營(yíng);電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備、軌道運(yùn)輸設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化卷?yè)P(yáng)設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備及其配件設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)


AGV全自動(dòng)化電動(dòng)搬運(yùn)車：實(shí)現(xiàn)無人操控自主運(yùn)行功能，采用蓄電池供電方式，可采用軌道、或者無軌道，實(shí)現(xiàn)無人看守從A點(diǎn)到B點(diǎn)完成任務(wù)交接，省時(shí)，省人工，大大提高生產(chǎn)效率，降低人工成本和危險(xiǎn)系數(shù)，是新工業(yè)時(shí)代的智能工業(yè)設(shè)備代表品之一



尊敬的用戶：
非常感謝您選擇使用河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司系列產(chǎn)品。能有機(jī)會(huì)為您提供服務(wù)，我們深感榮幸；對(duì)您的合作和支持，我們表示誠(chéng)摯的謝意。
為了使本產(chǎn)品能更好的發(fā)揮效能，給您的工作帶來更多方便，給您的企業(yè)帶來更大的效益，請(qǐng)認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)本“產(chǎn)品使用說明書”，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

特別提示：按章操作、嚴(yán)禁違章作業(yè)
使用中請(qǐng)按時(shí)加注潤(rùn)滑油























公司簡(jiǎn)介
河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)際化搬運(yùn)設(shè)備公司;擁有一支現(xiàn)代化的管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)技師團(tuán)隊(duì)，憑借的管理方法和服務(wù)理念，依靠當(dāng)?shù)氐娜瞬?、環(huán)境支持優(yōu)勢(shì)，成立伊始，已經(jīng)初露鋒芒。
公司成立于2015年12月，生產(chǎn)廠區(qū)位于新鄉(xiāng)市榆東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地3.33萬㎡，市內(nèi)辦公區(qū)位于新鄉(xiāng)市地標(biāo)性建筑嘉億東方明珠大廈；擁有現(xiàn)代化大型廠房與世界生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)能力1500多臺(tái)搬運(yùn)設(shè)備，可生產(chǎn)1-300噸區(qū)間各種噸位BDG低壓軌道型、BJT電纜卷筒型、BHX安全滑觸線型、BXC蓄電池型、BTL拖電纜型、BP無動(dòng)力型、BQY火車牽引型、BWP無軌搬運(yùn)型、特種車等就九大系列包括轉(zhuǎn)彎型、無軌道型、鋼包型、噴漆房型、噴砂房型、擺渡型、液壓升降型、循環(huán)型、礦用型、起重機(jī)型、臺(tái)車型等八十多種搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品及起重配件、抱軸式減速機(jī)、防爆電機(jī)、直流電機(jī)等多種搬運(yùn)設(shè)備備件。強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以承接各種非標(biāo)、非常規(guī)的平板車設(shè)計(jì)。產(chǎn)品符合JB/T6127-2010機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、定位準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎行駛平穩(wěn)、爬坡能力強(qiáng)、行駛距離遠(yuǎn)、噪音低、易維護(hù)、無線纜易遙控的優(yōu)點(diǎn)，適合于各種環(huán)境的運(yùn)輸，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、機(jī)電、重工、造船、輕工業(yè)等企業(yè)中。
公司擁有員工150名，其中工程師10人，工程師15名，技術(shù)員25名，常年與河南工學(xué)院、南京工程學(xué)院合作,有經(jīng)驗(yàn)的焊接技師親自指導(dǎo)生產(chǎn)；公司通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，CE、SASO和SGS認(rèn)證，公司產(chǎn)品獲得八項(xiàng)國(guó)家產(chǎn)品專利證書。
企業(yè)核心理念：創(chuàng)造性思維，創(chuàng)造性工作，突破式發(fā)展
企業(yè)營(yíng)銷理念：為客戶創(chuàng)造價(jià)值才能為自己創(chuàng)造價(jià)值。
企業(yè)服務(wù)理念：握住帕菲特的手，友情深厚更持久
企業(yè)質(zhì)量理念：永葆世界行業(yè)地位



前言
BXC系列電動(dòng)平車采用蓄電池供電，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、維護(hù)容易、承載能力大、不污染環(huán)境、使用安全等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造廠，倉(cāng)庫(kù)和冶金工廠作為車間內(nèi)運(yùn)輸或配合吊車運(yùn)移重物過跨之用。如：原材料、鑄鍛件、鉚焊件、機(jī)加工工件及成品等運(yùn)輸，可用在沒有電源的特殊場(chǎng)合或長(zhǎng)距離運(yùn)輸（交流供電困難）。
BXC系列電動(dòng)平車適用于24V、36V、48V直流電源直接供電，它靠蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力驅(qū)動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比具有不易燒毀、啟動(dòng)力矩大、過載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于不用電纜，平車運(yùn)行起來安全又不妨礙交叉運(yùn)輸，并且容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化。該系列電動(dòng)平車比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)靈活性能，可以在彎道，環(huán)形道上長(zhǎng)距離運(yùn)行，并且運(yùn)行距離不受限制，給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置帶來很大方便，對(duì)軌道無特殊要求，施工方便費(fèi)用低廉。
BXC系列電動(dòng)平車是我廠在KPJ、KPD基礎(chǔ)上立研制開發(fā)的一種在沒有電源的情況下而由蓄電池供電的新型電動(dòng)平車，它解決了沒有電源的難題，既可集中驅(qū)動(dòng)又可分別驅(qū)動(dòng)，外形美觀、合理，便于維修。
這種系列電動(dòng)平車的鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)起重機(jī)的原理，全部采用箱型梁結(jié)構(gòu)，檢修方便，便于拆裝，承載能力強(qiáng)，臺(tái)面變形小，使用壽命長(zhǎng)，并且可以有效的臺(tái)面鋼板的平整度，產(chǎn)品符合JB/T 6127 《電動(dòng)平車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。













2 型號(hào)及基本參數(shù)
2.1 型號(hào)表示方法











3 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

BXC系列電動(dòng)平車的整體結(jié)構(gòu)主要是由車架系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置（主動(dòng)輪對(duì)、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器）、被動(dòng)輪對(duì)、電氣控制組件（控制柜、蓄電池、充電機(jī)）及操作裝置等組成。
3.1 車架
車架是用二根縱梁和若干橫梁及臺(tái)面面板焊接而成的框架結(jié)構(gòu)，兩根箱型梁全部用筋板焊接而成，為了防止集中載荷變形，通常采用大型槽鋼作為車架的縱、橫梁，臺(tái)面鋼板下方全部用鋼板焊接成網(wǎng)格狀，使車架受力均勻。車輪分別安裝在箱型梁的兩端，有效的降低了臺(tái)面高度。為方便吊裝，在平車兩側(cè)設(shè)置了起吊孔。
3.2 傳動(dòng)減速裝置（主動(dòng)輪系）
主動(dòng)車輪系統(tǒng)設(shè)置在由鋼板加工制作成的車架體腹部的一端。這一系統(tǒng)由齒輪減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、主動(dòng)車輪組構(gòu)成。齒輪減速機(jī)與電機(jī)合為一體作為驅(qū)動(dòng)裝置。減速機(jī)的輸出軸分別與主動(dòng)車輪相連接，電機(jī)本身帶有剎車制動(dòng)功能，可以更快的制動(dòng)停車。
3.2.1 車輪
采用起重機(jī)車輪，ZG55整體淬火、車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)硬度HB320-380，深度20mm；采用一個(gè)車輪兩個(gè)軸承座，軸承座采用QT400-10，車輪為單輪緣，2驅(qū)動(dòng)裝配好后能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.2.2減速器
減速機(jī)與直流電機(jī)一體成型，采用軸裝式平行軸斜齒輪減速器。平行軸斜齒輪減速機(jī)，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90kW以上，能耗低，性能，減速機(jī)效高達(dá)95% ，振動(dòng)小嗓音低，節(jié)能高，選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
3.2.3 電機(jī)
采用的是直流有刷電機(jī)，不產(chǎn)生火花，不需要更換碳刷，防護(hù)等級(jí):IP44，水、泥、土不會(huì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，結(jié)構(gòu)緊湊，過載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
3.3被動(dòng)輪對(duì)
被動(dòng)車輪組安裝在車架體腹部的另一端，材料采用ZG55鑄鋼，表面淬火，軸承為雙列向心球面滾子軸承，能自動(dòng)補(bǔ)償車架的變形偏差，車軸材料為45調(diào)質(zhì)鋼。這種結(jié)構(gòu)有效降低了臺(tái)面高度，提高了車輪的側(cè)向穩(wěn)定性及軸承承載能力，能夠使車架受力均衡。
3.4蓄電池
供電系統(tǒng)采用閥控式鉛酸蓄電池組，容量大，一次充電能連續(xù)使用4小時(shí)以上。自帶充電裝置，具有在線充電功能。
3.5 蓄電池充電機(jī)
充電機(jī)的詳細(xì)內(nèi)容及故障處理方法請(qǐng)參考第七部分HWC4充電機(jī)說明書。





4.安裝使用說明
5.1 BXC要求
軌道鋼軌頂部應(yīng)高出地坪10-20mm。
5.2 使用時(shí)依次打開總電源開關(guān)，然后按住相應(yīng)的運(yùn)行方向按鈕，平車運(yùn)行。松開按鈕平車停車。
5.3 不使用時(shí)關(guān)閉所有開關(guān)，并關(guān)閉供電電源。
5.4 使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)：
5.4.1 充電時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有開關(guān)，拔出鑰匙。檢查電瓶蓋通氣孔是否暢通，充電場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火。
5.4.2 每星期檢查電瓶中電解液面的高度（應(yīng)高出保護(hù)片15-30mm），低于時(shí)應(yīng)加蒸餾水調(diào)整液面高度。
5.4.3 一次充電運(yùn)行距離6-12km，一般工況下可使用5天左右。
5.4.4 遵循淺放即充的原則，我們推薦每2天，晚上平車停用時(shí)充電一次。盡量不要等電量全部用完再充，否則會(huì)縮短電池壽命。
5.4.5 蓄電池過充電和充電不足均會(huì)損害電池壽命使性能下降。
5.4.6 蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)充足電存放在干燥陰涼處，每?jī)蓚€(gè)月補(bǔ)充充電一次。
9 電動(dòng)平車安全操作規(guī)程
?操作人員在工作時(shí)，檢查軌道上有無障礙物，電氣線路和控制開關(guān)是否安全可靠；并不得拖拽手柄控制線，防止航空插頭損壞。
?.電動(dòng)平車的操作與使用
?4.1電動(dòng)平車安全操作技術(shù)規(guī)則
?a.配備專職人員操作
?b.安裝噸位牌
?c.電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)禁止人員在小車上
?d切斷電源才允許檢查和維修電動(dòng)平車
?e禁止在電動(dòng)平車上拋投物品
?f每年對(duì)電動(dòng)平車進(jìn)行定期全面檢查,結(jié)果記入設(shè)備檔案
?4.2電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則
?a.電氣控制設(shè)備只允許專人進(jìn)行維護(hù)
? b.檢修時(shí),只允許用36伏以下照明設(shè)備
?c.導(dǎo)線有裸露或護(hù)罩不全不允許使用電動(dòng)平車
? d.帶電檢修時(shí),一定要有絕緣保護(hù)措施,并有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)生危險(xiǎn)及時(shí)斷電
? e.所有通電設(shè)備有接地措施
?4.3操作工職責(zé)
? a.熟悉電動(dòng)平車設(shè)備的操作方法和保養(yǎng)規(guī)則
? b.嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)則
? c.在主開關(guān)接電前檢查所有控制手柄是否在零位
? d.開動(dòng)前先發(fā)出警報(bào)信號(hào)
? e.與地面掛鉤工緊密配合,聽從他指揮,其他任何人指揮不準(zhǔn)聽從
? f.電源電壓顯著降低時(shí)不準(zhǔn)開動(dòng)電動(dòng)平車
? g.工作完畢后操作者拉開總電源和斷開電鎖
? h.真記好工作記錄，并將操作中發(fā)現(xiàn)的故障向有關(guān)部門及接班操作工通報(bào)；
?i.操作工離開電動(dòng)平車前，將電動(dòng)平車停放在規(guī)定的位置。
?電動(dòng)平車?guó)Q鈴，才能平穩(wěn)起動(dòng)，并注意周圍有無異常情況，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。不得碰觸軌道終點(diǎn)擋鐵。
?運(yùn)行中應(yīng)緩速行進(jìn)，嚴(yán)禁快速度變換行進(jìn)方向或打反向制動(dòng)。
?電動(dòng)平車在行進(jìn)過程中，禁止進(jìn)行檢修和清潔工作。
?在裝運(yùn)物件時(shí)，不準(zhǔn)超載使用，物件堆放應(yīng)平均分布，盡量避免集中載荷。
?電動(dòng)平車在大修理后，經(jīng)過使用單位驗(yàn)收，符合安全要求后才準(zhǔn)使用。
?工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后，切斷電源，卸下負(fù)荷，清掃設(shè)備。
?在使用過程中，應(yīng)電動(dòng)平車減速機(jī)的潤(rùn)滑充足，應(yīng)經(jīng)常檢查是否缺油和換油。使用一定加注減速機(jī)齒輪油。
?在初充電過程中，禁止使用大電流急劇充電。


4 電氣控制
電氣控制設(shè)備由隨車控制柜、蓄電池、充電機(jī)以及供電裝置等組成，手柄上均配有急停按鈕，車上裝有聲光報(bào)警器，電器柜配有總動(dòng)力開關(guān)，整套電器設(shè)備具有配電保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、緊急斷電保護(hù)、安全標(biāo)志等，了小車的傳動(dòng)性能、控制性能、保護(hù)性能，使平車在緊急情況下能安全、可靠停車。
4.1電機(jī)控制器接線及使用說明:
特殊注意：在安裝使用中，電源一定不能接反

4.1.2使用方法和注意事項(xiàng)
4.1.2.1 在接線前先切斷電源，按接線圖所示連接各根導(dǎo)線；
4.1.2.2 該控制器應(yīng)安裝在通風(fēng)、防水、防震部位。
4.1.2.3 控制器接插件應(yīng)接插到位，禁止將控制器電源正負(fù)極反接（即嚴(yán)禁粗紅、粗黑；細(xì)紅和細(xì)黑接反）。
4.2電氣控制系統(tǒng)
4.2.1 使用前檢查所有電器連接是否有松動(dòng)的現(xiàn)象，如有松動(dòng)請(qǐng)壓緊。
4.2.2 打開電器控制柜，合上總動(dòng)力開關(guān)接通電源，報(bào)警燈閃爍，小車處于啟動(dòng)狀態(tài)。
4.2.3 按壓手柄操作控制上的控制按鈕（前進(jìn)或后退按鈕），電動(dòng)平車可按軌道方向前進(jìn)或后退。
4.2.4 按壓手柄上的前進(jìn)或后退按鈕小車開始運(yùn)行（開始起動(dòng)時(shí)由于電機(jī)軟啟動(dòng)起動(dòng)比較緩慢），松開前進(jìn)/后退按鈕或?qū)⒄{(diào)速按鈕逆時(shí)針旋到0檔位（即旋鈕不能再旋轉(zhuǎn)時(shí)）小車將緩慢停止（如果有的話）。
4.2.5 當(dāng)調(diào)速旋鈕旋到0檔位時(shí)，這時(shí)按手柄上的前進(jìn)或后退按鈕小車均不能工作。
4.2.6 控制手柄上有急停按鈕，在遇到緊急情況下或運(yùn)行中無法停止的情況下可直接按壓急停開關(guān)按鈕即可停車。
4.2.7 當(dāng)進(jìn)行操作急停按鈕后，若想再次起動(dòng)，須按壓操作手柄上的ON按鈕。大約幾秒鐘后，可再次進(jìn)行操作。
4.2.8 遙控操作與手柄的基本操作是一致的，打開隨車控制箱合上總動(dòng)力開關(guān)，報(bào)警燈閃爍，小車處于啟動(dòng)狀態(tài)。
4.2.9 將遙控操作手柄上的鑰匙放在鑰匙狀態(tài)的位置上，遙控發(fā)射器線路接通，按壓遙控控制手柄上的前進(jìn)和后退按鈕，小車可按軌道行走方向做前進(jìn)后退運(yùn)行。
注意：小車在運(yùn)行過程中手柄操作與遙控操作不能同時(shí)進(jìn)行。

6.1 隨車控制箱使用注意事項(xiàng)
6.1.1 使用前核對(duì)銘牌數(shù)據(jù)是否符合配套要求，檢查各電氣元件和接線頭的技術(shù)狀態(tài)是否完好無缺。
6.1.2 搬運(yùn)控制箱時(shí)應(yīng)小心輕放，以免電氣元件受損。
6.1.3平車在使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)按下起動(dòng)按鈕后接觸器連續(xù)跳動(dòng)，車子不能起步，應(yīng)立即停止操作。檢查低壓線路各接線頭是否松動(dòng)，電源電壓是否過低。切不可強(qiáng)行按按鈕起動(dòng)，以免燒壞電器元件。
6.1.4 平車起步后，如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有異常噪音和振動(dòng)，應(yīng)停車檢查起動(dòng)切換裝置是否動(dòng)作失靈。
6.1.5 控制箱在使用中，要經(jīng)常檢查各電氣元件的技術(shù)狀態(tài)是否完好，各電氣接點(diǎn)有無松動(dòng)、蝕損情況，及時(shí)修理或更換失靈元件。經(jīng)常清理可能進(jìn)入箱內(nèi)的積水、油污、灰塵和鐵末等。
6.1.7 當(dāng)電器元件損壞需要更換時(shí)，應(yīng)按原型號(hào)、規(guī)格換新件。
6.2 電機(jī)的使用及維護(hù)
6.2.1、用戶須按照說明書要求才能電機(jī)正常運(yùn)行。
6.2.2、電機(jī)應(yīng)保存在通風(fēng)、干燥、清潔的地方，如保存時(shí)間過長(zhǎng)（半年），須檢查電機(jī)的潤(rùn)滑脂，及其冷態(tài)絕緣電阻，其阻止不小于0.5MΩ，如果達(dá)不到要求，須烘干，置于烘箱內(nèi)溫度為80℃±10℃。
6.2.3、裝機(jī)前檢查確認(rèn)電機(jī)軸伸端是否有軸承（可手工輕晃軸伸，軸伸有偏擺的，是無軸承），電機(jī)軸伸端無軸承的，須電機(jī)軸線與電機(jī)端蓋外止口（或機(jī)座止口）同軸度不大于0.1mm。裝機(jī)后檢查電樞是否旋轉(zhuǎn)靈活，無擦碰現(xiàn)象。
6.2.4、檢查電機(jī)連線是否可靠。
6.2.5、檢查換向器表面有無污物，電刷在刷盒內(nèi)滑動(dòng)自如。
6.2.6、本電機(jī)不準(zhǔn)在空載狀態(tài)下通電運(yùn)轉(zhuǎn)。如用戶空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接線端的電壓控制在小于15%的額定電壓。
6.2.7、冷卻空氣不應(yīng)該有腐蝕性氣體。
6.2.8、在環(huán)境溫度為40℃時(shí)，電機(jī)各部件允許溫升如下表：
6.2.9、定期檢查，電機(jī)內(nèi)部零件是否變形，換向器表面狀況及電刷磨損情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)后，方可恢復(fù)工作。每半年（電動(dòng)車運(yùn)行工況頻繁、復(fù)雜的檢查周期相應(yīng)縮短）至少按下列方法檢查一次。
a:清除電機(jī)污垢、積灰、積碳，以電機(jī)正常工作。
b:清洗或更換軸承，清洗后滾道內(nèi)加注3#鋰基潤(rùn)滑脂。
c:根據(jù)電刷磨損情況，及時(shí)到維護(hù)單位更換，新?lián)Q碳刷后，須其磨合弧面不小于70%，方可投入運(yùn)行。
6.2.10、電機(jī)允許短時(shí)過載的大容許電流為額定值3倍。此時(shí)過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的4.5倍，時(shí)間不得超過1分鐘。

6.3.1蓄電池使用注意事項(xiàng)
6.3.1.1 蓄電池在充電前，應(yīng)檢查電池組中有無破損電池，并對(duì)蓄電池進(jìn)行全面檢查。
6.3.1.2 當(dāng)電解液減少時(shí)，配制稀硫酸電解液，并冷卻到室溫，密度見上表中與電池型號(hào)相對(duì)應(yīng)的“初充電所加電解液密度”一欄。
6.3.1.3 加酸前應(yīng)將蓄電池放在流動(dòng)冷水浴池中（水面低于殼口25mm～30mm），或采取其它降溫措施。
6.3.1.4 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)取下透氣蓋。
6.3.1.5 將稀硫酸電解液注入蓄電池中，注入量高出保護(hù)板15mm～20mm。
6.3.1.6 注液后，將蓄電池靜置（2～4）小時(shí)，待液溫降至35℃以下方可充電，如溫度達(dá)不到要求，采取降溫措施。
6.4.1.7 在溫度達(dá)到要求后將電源正負(fù)極對(duì)應(yīng)接到蓄電池的正負(fù)極，予以充電。
6.3.1.8 充電室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，初充電及日常充電過程中，應(yīng)采用人工冷卻，控制電解液溫度在45℃以下。如溫度過高，應(yīng)減小充電電流和加強(qiáng)冷卻，若仍未見效，可以停充，待降至35℃后，再恢復(fù)充電。如果中途減小充電電流和停充，應(yīng)相應(yīng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。

6.3.2初充電
1、采用定電流段充電法，充電電流及時(shí)間見上表“初充電”一欄。
2、充電末期連續(xù)2小時(shí)內(nèi)端電壓及電解液密度沒有明顯變化，（同時(shí)考慮到溫度變化）就認(rèn)為蓄電池已達(dá)到完全充電。
3、充足電之后，電池電解液密度應(yīng)符合上表中與電池型號(hào)相對(duì)應(yīng)的“完全充電狀態(tài)下電解液”一欄，如偏高或偏低時(shí)，則應(yīng)在充電末期用蒸餾水或1.400 g/ml的稀硫酸調(diào)整比重及液面高度，使之保護(hù)板15mm～20mm.
4、調(diào)整密度后，繼續(xù)充電（1～3）小時(shí)，如密度仍有變化還應(yīng)繼續(xù)調(diào)整，為了電池充好，應(yīng)進(jìn)行間歇充電，即充電1小時(shí)，停止1小時(shí)，如此反復(fù)數(shù)次直至給電后電池很快產(chǎn)生大量氣泡，而且端電壓和電解液密度連續(xù)3小時(shí)穩(wěn)定不變，此時(shí)可以認(rèn)為電池初充電已完成。
5、充電過程中，除特殊情況外不得中途停充。
6、充電完畢，擰緊透氣蓋，沖洗電池并擦干，然后按“日常充電”進(jìn)行充電。
6.3.3日常充電
6.3.3.1 使用過程中，單個(gè)電池電壓降到1.75V、應(yīng)停止使用并立即充電。組合使用的蓄電池總電壓降至（K×1.75V）V時(shí)（注：K為電池級(jí)組中單體電池?cái)?shù)），應(yīng)停止使用并立即充電，嚴(yán)禁出現(xiàn)過放電現(xiàn)象。
6.3.3.2 每次蓄電池充電前應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)取下透氣蓋。
6.3.3.3 日常充電采用定電流二段充電法、充電電流見上表“日常充電”一欄。如電池未進(jìn)行充分放電，則充入所放電量的1.3～1.5倍電量即可。
6.4.3.4 日常充電完成后單體電池電壓應(yīng)達(dá)2.6V以上，電解液密度應(yīng)恢復(fù)到上表中與電池型號(hào)相對(duì)應(yīng)的“完全充電狀態(tài)下電解液密度”一欄的要求，如偏高或偏低時(shí)，應(yīng)按初充電過程中調(diào)整電解液的方法進(jìn)行調(diào)整。
6.3.3.5 每次充電后，均需檢查電解液高度，如不符合要求應(yīng)立即調(diào)整，避免液面降至極板邊緣以下，從而降低電池壽命。然后擰緊透氣蓋，再用水把電池表面沖洗擦干。
6.3.3.6 電池使用后，應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電。
6.3.3.7 蓄電池經(jīng)常充電不足，過量放電，長(zhǎng)期放置不用，會(huì)使電池內(nèi)部極板硫酸鹽化，導(dǎo)致使用困難，有時(shí)甚至不能使用，請(qǐng)用戶嚴(yán)加注意。



6.3.4日常使用的注意事項(xiàng)
a、經(jīng)常檢查并擰緊透氣蓋，保持其暢通。
b、使電池處于清潔而干燥的狀態(tài)。
c、每次充電后，均需檢查電解液密度，如不符合要求立即調(diào)整。
6.3.5充電注意事項(xiàng)
6.4.5.1使用中有下列情況進(jìn)行均衡充電：
a、正常運(yùn)行時(shí)每月一次。
b、放電后未及時(shí)充電，或放電電流過大者。
c、充電不足或?qū)俾浜箅姵卣摺?br /> d、放電終止電壓低于1.7V或低于1.75V三次以上者。
7 充電機(jī)使用說明書
7.1 操作說明
本充電機(jī)適用于：電動(dòng)觀光車，高爾夫球車，電動(dòng)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，電動(dòng)推高車，電動(dòng)三輪車，電動(dòng)船，電動(dòng)小汽車，電動(dòng)滑板車，電動(dòng)自行車，電動(dòng)野外作業(yè)車工具，發(fā)電機(jī)用電池等用充電機(jī)。
本充電機(jī)僅適用鉛酸電池
總電壓為2Ｖ，６Ｖ或１２Ｖ連接形成的電池組，不同電壓，電流的充電機(jī)不能混用。
電池按標(biāo)準(zhǔn)電池組劃分電壓，請(qǐng)按充電機(jī)上的銘牌標(biāo)注為準(zhǔn)。例如，４８Ｖ充電機(jī)不能用來給２４Ｖ電池充電，會(huì)造成過充或欠充，損壞蓄電池。
7.2操作步驟
將輸出端插頭與電池連接，蓄電池連接正確指示燈點(diǎn)亮，表示可以接入電源。按照型號(hào)表上所列輸入要求接通電源，燈打開電源開關(guān)，此時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)，CPU自檢，正常充電指示燈亮開始正常充電。充足電后自動(dòng)停機(jī)

7.3故障檢查及排除
如果您的充電機(jī)不能正常工作，請(qǐng)您在要求維修前進(jìn)行一下檢查：　
故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法
蓄電池發(fā)熱嚴(yán)重出泡 蓄電池有斷格，缺只現(xiàn)象 檢查蓄電池，將損壞的蓄電池更換
蓄電池充好后總是虧點(diǎn) 1、電池組老化
2、輸出電纜線超過5米，造成線壓降過大。 更換整組蓄電池
開機(jī)即充滿亮燈 檢查充電器與電池連接是否松動(dòng) 連接正常
電池充不進(jìn)去電 先核對(duì)電池電壓等級(jí)，檢查電池極性連線
電源燈不亮 保險(xiǎn)管燒斷 更換保險(xiǎn)
經(jīng)以上處理后，充電機(jī)仍不能正常工作，請(qǐng)與本公司聯(lián)系。
7.4日常維護(hù)及保養(yǎng)
應(yīng)放在安全，通風(fēng)無塵，無雨淋的工作環(huán)境。
充電時(shí)嚴(yán)禁打開機(jī)箱。
交流電源要選擇帶接地線的三芯電纜，并正確安裝接地線：
非電氣工作人員，嚴(yán)禁打開機(jī)箱。
長(zhǎng)期不能使用時(shí)請(qǐng)包裝存放。
注意事項(xiàng)：
均衡充電注意事項(xiàng)
使用中如有下列情況進(jìn)行均衡充電：
正常充電情況下每月進(jìn)行均衡充電：
放電后未及時(shí)充電，或放電電流過大者;
充電不足或落后電池者：
單節(jié)電池放電終止電壓低于1.75V或低于1.8V三次以上者：
警告：千萬不要對(duì)固體電池進(jìn)行均衡充電處理，只有液體電池才需要均衡充電。
均衡是一項(xiàng)在鉛酸電池充足了電后，對(duì)電池進(jìn)行過量充電操作。它能防止電池層化和硫酸酸化，層化和硫酸鹽化都會(huì)縮短電池的壽命。

8 潤(rùn)滑周期表及服務(wù)承諾書
8.1潤(rùn)滑周期表
序號(hào) 潤(rùn)滑部位 處數(shù) 潤(rùn)滑劑種類 周期（天）
1 軸承座 4/8 鈣基潤(rùn)滑脂 180
2 減速機(jī)內(nèi) 1 20# 、30#齒輪油 90
3 電動(dòng)機(jī)軸承 2 鈣基潤(rùn)滑脂 360
4 聯(lián)軸器 3 鈣基潤(rùn)滑脂 90
5 齒輪 2 鈣基潤(rùn)滑脂 30
6 風(fēng)機(jī) 1 鈣基潤(rùn)滑脂 20

1.1電動(dòng)平車設(shè)備潤(rùn)滑的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)延長(zhǎng)機(jī)器壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系，因此使用和維修人員認(rèn)真檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，按規(guī)定及時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油脂。
1.2電動(dòng)平車各潤(rùn)滑點(diǎn)的分布
a. 減速器; b. 車輪軸承箱 c. 電動(dòng)機(jī)內(nèi)軸承; d. 電纜卷筒軸承.e. 制動(dòng)器上各鉸軸;
1..3潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料
序 號(hào) 潤(rùn)滑條件名稱 潤(rùn)滑周期 潤(rùn)滑條件 潤(rùn)滑材料


1

減速器 開始運(yùn)轉(zhuǎn)700小時(shí)換油,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000~2000小時(shí)換一次
舊油換新油不低于_20℃ 通用N60-150號(hào)工業(yè)齒輪油或防滑潤(rùn)滑脂8400


2
滾動(dòng)軸承軸 每月一次.

工作溫度在_20℃~50℃ 鋰基潤(rùn)滑脂
冬季ZL-1,ZL-2
夏季ZL-3,ZL-4

3
電動(dòng)機(jī)
年修或大修 常溫用電機(jī)H級(jí)絕緣電機(jī) 合成鋰基潤(rùn)滑油ZL-3H或ZL-3EH.
4 制動(dòng)器各鉸軸 每月一次 同上 同上










2.服務(wù)承諾書
我公司以“生產(chǎn)產(chǎn)品、提供滿意服務(wù)、爭(zhēng)創(chuàng)電動(dòng)平車”做為對(duì)用戶的承諾。為了您的利益得到切實(shí)體現(xiàn)，我們建立了一套快速的質(zhì)量信息反饋體系和一支、服務(wù)周到的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，熱情為您提供以下服務(wù)內(nèi)容：
?我公司承諾：所設(shè)計(jì)電動(dòng)平車的承重安全系數(shù)不低于120% 。
?結(jié)合用戶的具體情況、免費(fèi)為用戶設(shè)計(jì)輔助裝置或基礎(chǔ)圖，并提供技術(shù)服務(wù)或圖紙資料。免費(fèi)派人去用戶處安裝調(diào)試或指導(dǎo)安裝并調(diào)試合格，達(dá)到用戶滿意簽字蓋章。
?凡由河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司生產(chǎn)銷售的平車所帶的各種零部件有出現(xiàn)質(zhì)量問題的，本公司一律按規(guī)定實(shí)行“三包”服務(wù)，并由售后服務(wù)部承擔(dān)此項(xiàng)工作。
?在接到客戶關(guān)于零部件產(chǎn)品質(zhì)量的信息（來電、信函或口頭通知）后，售后服務(wù)人員一定會(huì)急用戶所急在2小時(shí)內(nèi)作出答復(fù)，24小時(shí)內(nèi)派人趕到現(xiàn)場(chǎng)；緊急問題12小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)。并且開通24小時(shí)服務(wù)電話：。
?在及時(shí)解決好售出產(chǎn)品的質(zhì)量問題的同時(shí)，售后服務(wù)人員有義務(wù)無償?shù)叵蛴脩籼峁┘夹g(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)以及解答其它產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的問題。
?在質(zhì)保期期間（安裝、調(diào)試、驗(yàn)收合格簽字蓋章后一年內(nèi)），我公司提供的產(chǎn)品如出現(xiàn)因質(zhì)量問題而發(fā)生損壞，或不能進(jìn)行正常工作時(shí)，我方免費(fèi)為需方修理或更換。如果在質(zhì)保期外，我公司承諾只收成本費(fèi)。
?對(duì)于投標(biāo)產(chǎn)品在用戶安裝投運(yùn)后，我方根據(jù)用戶的時(shí)間安排免費(fèi)進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試，幫助用戶建立電動(dòng)平板車起始的運(yùn)行檔案。
?牢固樹立用戶就是上帝，一切為用戶著想的思想，、認(rèn)真、善始善終處理好有關(guān)質(zhì)量問題，講究信譽(yù)，處處維護(hù)河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司的形象。

查看全部介紹