產(chǎn)品別名 |
進近起飛區(qū)嵌入式邊燈,立式進近燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
現(xiàn)如今，直升機的運用范圍越來越廣，尤其是在應(yīng)急救援、救災(zāi)抗洪、運輸物資等方面，有很大的幫助，在這些情況下，直升機的起降安全也尤為重要，那么便攜式停機坪燈既安裝便捷，充電完成放置平地就可使用，直升機停機坪導(dǎo)航燈光是是直升機駕駛員的“眼睛”，能有效的幫助駕駛員了解機坪位置，降落方向。
TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置 14 個燈。
停機坪泛光照明：
· 水平照度：不低于 20 lx，均勻比（平均值比小值）不大于 4:1；
· 垂直照度：在相關(guān)方向上高出機坪 2 m 處，不低于 20 lx；
——停機坪其他地區(qū)：水平照度不低于機位上平均照度的 50%，均勻比（平均值比小值）不大于 4:1。
其實直升機停機坪沒有燈光系統(tǒng)，會使得停機坪在夜間完全不能使用，同時對停機坪的運營效益也產(chǎn)生了一定的影響。進近燈光系統(tǒng)的作用是在夜間或者白天可見度低的情況下，給直升機飛行員指示主要的進近方向。但是進近燈光系統(tǒng)也不是隨便設(shè)置的，它要設(shè)置在沿主要進近方向的一條直線上面。
進近燈光系統(tǒng)是由中線燈和橫排燈組成的一個完整進近燈光系統(tǒng)。中線燈的間距是30m，可采用3個或3個以上；而橫排燈長度為18m，距離FATO邊線90m，與中線燈所在線垂直并被它平分。意思就是橫排燈由中心線兩側(cè)各兩個燈組成，每個燈間距4.5m。
直升機停機坪作為直升機的主要活動區(qū)域，有著至關(guān)重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰(zhàn)斗機的場地，其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機場標識等，使之能符合直升機安全起降要求。
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