¥26800 | ≥5臺 |
¥32800 | 2-5-5臺 |
¥35000 | 1-2-2-5臺 |
產(chǎn)品別名 |
蒸汽鍋爐,燃?xì)忮仩t,生物質(zhì)鍋爐,燃油鍋爐 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
泰安 |
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
其它 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
三回程水火管式 |
結(jié)構(gòu)形式 |
其它 |
燃料 |
燃?xì)忮仩t |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
其它 |
四川省內(nèi)江常壓鍋爐制造廠家查詢
產(chǎn)品介紹
”——這是游客唐璐的所見所感;“第七環(huán)保進(jìn)駐青海省,是在新的起點(diǎn)上加快建設(shè)富裕文明和諧美麗新青海的難得機(jī)遇,必將對推進(jìn)我省生態(tài)環(huán)境保護(hù)、筑牢國家生態(tài)安全屏障,起到有力的促進(jìn)作用?!薄@是一位干部的感受。10天來的“邊督邊改”,讓大家深刻感受到,環(huán)保督察不僅僅是工作督察,更是檢驗(yàn)我們踐行“四個(gè)意識”牢不牢、貫徹總治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略自覺性高不高、以來轉(zhuǎn)變作風(fēng)實(shí)不實(shí)、落實(shí)“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)”重大要求好不好的“試金石”。
WNS系列全自動燃油(氣)蒸汽鍋爐,采用臥式三回程濕背結(jié)構(gòu),改善鍋爐運(yùn)行環(huán)境,提高鍋爐效率和使用壽命;全部煙氣通道置于水中,尾部配有余熱水箱及完善的保溫外包,
煙箱密封采用迷宮式結(jié)構(gòu),避免了煙箱漏煙現(xiàn)象。鍋爐熱達(dá)90%以上,采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的組合爐膽,爐膽尺寸與火焰相吻合,煙氣流通面積以次減小,使煙氣等速流動,
目前,沙依巴克區(qū)已在垃圾清運(yùn)、餐飲管理等方面建立了環(huán)保長效機(jī)制,以更嚴(yán)格措施、更高標(biāo)準(zhǔn)做好環(huán)保工作。建立垃圾清運(yùn)長效機(jī)制9月5日13時(shí)許,沙依巴克區(qū)市政市容局垃圾清運(yùn)監(jiān)督員陳海軍發(fā)出了一條新消息,反映揚(yáng)子江路天安小區(qū)垃圾箱中的垃圾已過半,提醒清運(yùn)人員及時(shí)清運(yùn)。消息發(fā)出10分鐘左右,垃圾清運(yùn)車就趕到了現(xiàn)場。陳海軍負(fù)責(zé)監(jiān)督揚(yáng)子江路片區(qū)46個(gè)點(diǎn)的垃圾清運(yùn)情況,每天上班時(shí)間,他都要把這些點(diǎn)挨個(gè)走一遍,看到哪個(gè)垃圾箱中的垃圾已過半,就會在一個(gè)名為“齊心協(xié)力(一科)”的群里反映。
高溫?zé)煔庠跔t內(nèi)的熱交換時(shí)間,達(dá)到傳熱效果;采用與鍋爐完全匹配的燃燒機(jī),進(jìn)行全面自動調(diào)節(jié),使燃燒充分,節(jié)省燃料,降低污染;采用高保溫性能的超細(xì)玻璃棉,散熱損失更??;采用智能化節(jié)能控制系統(tǒng),對鍋爐及供汽(供水)系統(tǒng)進(jìn)行控制,結(jié)合不同負(fù)荷調(diào)節(jié)燃料供給,更加節(jié)能。安裝方式為整體快裝鍋爐,振動小,對地基無特殊要求,不需地腳螺栓固定,安裝簡單易行。 采用活動爐頭結(jié)構(gòu),可匹配各種燃燒器,更換爐頭,維修爐體方便快捷。 前、后煙箱采用活動可拆結(jié)構(gòu),可方便地對鍋爐內(nèi)部進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),簡單、便捷,產(chǎn)品新穎、結(jié)構(gòu)合理,工藝性能良好,使本產(chǎn)品具有不同凡響的品質(zhì),是新開發(fā)的新款產(chǎn)品 。
同時(shí),南海將力爭通過氫燃料電池汽車的商業(yè)化運(yùn)行,加快推進(jìn)廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),加快推動全區(qū)新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)集聚。9月7日的活動,是南海布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“大棋局”中的“關(guān)鍵一招”。除了舉行“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目的啟動儀式外,預(yù)計(jì)還有一批項(xiàng)目簽約落戶。新能源汽車有多個(gè)門類,氫燃料電池汽車是南海主要深耕發(fā)展的方向。與市面上的純電動車相比,氫燃料電池汽車的能量轉(zhuǎn)化率高、加注更快,汽車的續(xù)航里程上限更高。
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