在原系統(tǒng)基礎(chǔ)上對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。在節(jié)流板后的出油口接壓力繼電器和壓力表(原來(lái)在蓄能器前面)，這樣可使操作人員看見(jiàn)腔壓與進(jìn)口壓力的大小。當(dāng)其壓差大于一定值時(shí)，以便立即停機(jī)，以免軸瓦抱死。如：進(jìn)口壓力2MPa，出口腔壓1.2～1.6MPa，低于1.2MPa就要停機(jī)。增加數(shù)字檢測(cè)裝置：靜口軸承的主軸與軸瓦之間有.4～.5mm的間隙，其間的油液有一定的電阻值，檢測(cè)這一阻值的變化，就可以得知期間隙的大小。上面說(shuō)的是一些彈簧在生活中的運(yùn)用，彈簧可以說(shuō)是一個(gè)機(jī)關(guān)設(shè)置的重要無(wú)件，在很早以前人們的戲法，今天我們說(shuō)的魔術(shù)，口吞長(zhǎng)劍，如今的電視上用的小刀，都是在里面裝了，使刀可以在刺入時(shí)不傷到人，離開(kāi)時(shí)又可以看到完整的刀。還有我們家家戶戶用的鎖具，里面也是一個(gè)彈簧，主使著機(jī)關(guān)的擺設(shè)。這些例子實(shí)在是太多，就不一一介紹了。目前彈簧在高科技上的運(yùn)用更是為世人矚目了。天宮一號(hào)與神舟八號(hào)第二次交會(huì)對(duì)接主要過(guò)程。機(jī)構(gòu)解鎖。分離指令后，對(duì)接鎖執(zhí)行分離指令，實(shí)施解鎖動(dòng)作，時(shí)間需要3-4分鐘。行器分離。鎖解開(kāi)后，通過(guò)對(duì)接面上4個(gè)被壓縮的彈簧推桿彈簧力，將兩個(gè)8噸多重的航天器輕輕推開(kāi)。大家看到了，這是神州八號(hào)跟天宮一號(hào)的的相關(guān)消息，這個(gè)4個(gè)彈簧代表的意義又是什么了，這四個(gè)彈簧為神八的撤離，返回地面起著的作用。接下又有一條相似的新聞出現(xiàn)了，那就是阿波羅號(hào)登月車，這個(gè)登月車，將會(huì)有一次，的亮點(diǎn)就在于輪胎，以前的輪胎是充氣的，很難它不會(huì)漏氣，于是推出一全新技術(shù)，用彈簧做輪胎，固得異打算在196年的版本基礎(chǔ)上，在每一個(gè)輪胎用上8根彈簧，用堅(jiān)韌富有彈性的琴絲做的交織彈簧，不斷可以避免漏氣的擔(dān)憂，還可以增加了支持承重量。

                                                                

 

 

 

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