造成油鋸拉缸的原因
產(chǎn)品名稱 |
油鋸,油鋸配件,汽油鋸,油鋸維修 |
面向地區(qū) |
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動(dòng)力類型 |
汽油 |
造成油鋸拉缸的原因
一、潤(rùn)滑不足
油鋸排氣口一側(cè)，熱部位線形拉痕。
1、混合油中的機(jī)油含量比例過(guò)低，造成潤(rùn)滑不足。
2、化油器調(diào)整不當(dāng)，燃油比例過(guò)稀， 造成潤(rùn)滑不足。
3、汽缸散熱片附著物過(guò)多， 影響散熱。
4、轉(zhuǎn)速過(guò)高（化油器調(diào)整過(guò)稀或動(dòng)力密封性不嚴(yán)） 。
5、不正常的發(fā)熱致使活塞在排氣口處過(guò)分膨脹導(dǎo)致拉痕。
二、由積炭引起的拉缸
1、過(guò)量的積炭。
積碳在缸體燃燒室及活塞頂部等部位位沉積，造成積碳的原因：
（1）使用劣質(zhì)的兩沖程機(jī)油或其它非風(fēng)冷兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；
（2）燃油中機(jī)油混合比例過(guò)高；
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，溫度過(guò)高使機(jī)油在排氣口碳化；
（4）火花塞使用不當(dāng)，火花塞熱值熱值過(guò)小，易產(chǎn)生焦油和積炭。
2、有時(shí)活塞環(huán)被黏住。
3、排氣側(cè)有拉傷痕跡。
三、吸入異物
1、環(huán)槽邊緣磨損嚴(yán)重；
2、成面的磨損，表面暗灰色；
3、進(jìn)氣口一側(cè)磨損；
4、空氣過(guò)濾器出現(xiàn)問題：需定期清洗及更換。
四、有水進(jìn)入
1、進(jìn)氣口出現(xiàn)面狀磨痕；
2、吸入物的沖擊部位在活塞環(huán)下部。
原因：水或雨雪通過(guò)空氣過(guò)濾器和化油器進(jìn)入氣缸內(nèi)，洗掉潤(rùn)滑油膜。
五、缸體過(guò)熱
排氣口一側(cè)，熱的部位有劃痕。
原因：
（1）活塞由于過(guò)熱而在排氣口一側(cè)過(guò)分膨脹；
（2）氣缸散熱翅片附著物過(guò)多，造成過(guò)熱；
（3）空冷通道堵塞。
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