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工程指揮車

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  • 應(yīng)急救援車依維柯礦山應(yīng)急救援車應(yīng)急指揮車
    車型:依維柯礦山救險(xiǎn)車,型號(hào): NJ5056XXHJ2E 配置:發(fā)動(dòng)機(jī) F1C 3.0 增壓發(fā)動(dòng)機(jī),四輪盤(pán)式制動(dòng) ABS+EBD, 防盜遙控鑰匙,前后分區(qū)獨(dú)立控制 1 萬(wàn)卡空調(diào),后輪驅(qū)動(dòng),后雙輪胎、副駕駛手動(dòng)門(mén)、..
    08月29日
  • 皮卡應(yīng)急通信搶險(xiǎn)車搶險(xiǎn)指揮車工程搶修工具車
    皮卡應(yīng)急通信搶險(xiǎn)車 搶險(xiǎn)指揮車 工程搶修工具車 適用行業(yè):石油管道搶險(xiǎn),電力水力搶險(xiǎn),燃?xì)鉄崃岆U(xiǎn),市政管網(wǎng)搶險(xiǎn),防汛排水搶險(xiǎn),高速公路搶險(xiǎn),應(yīng)急通信搶險(xiǎn),消防救援搶險(xiǎn) 產(chǎn)品特點(diǎn)..
    04月25日
  • 礦山救援指揮車應(yīng)急救援車
    車型:依維柯礦山救險(xiǎn)車,型號(hào): NJ5056XXHJ2E 配置:發(fā)動(dòng)機(jī) F1C 3.0 增壓發(fā)動(dòng)機(jī),四輪盤(pán)式制動(dòng) ABS+EBD, 防盜遙控鑰匙,前后分區(qū)獨(dú)立控制 1 萬(wàn)卡空調(diào),后輪驅(qū)動(dòng),后雙輪胎、副駕駛手動(dòng)門(mén)、..
    03月11日
  • 應(yīng)急指揮車礦下事故救援車
    車輛名稱: 救險(xiǎn)車 公告型號(hào): NJ5056XXHJ2E 主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸: 7080×2011×2735(mm) 總質(zhì)量: 5000(Kg) 整備質(zhì)量: 3320,3520(Kg) 額定載客: 10-13(人) 防抱死系統(tǒng): 有 接近..
    08月29日
  • 依維柯礦山救險(xiǎn)車應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車礦山救援指揮車
    車型:依維柯礦山救險(xiǎn)車,型號(hào): NJ5056XXHJ2E 配置:發(fā)動(dòng)機(jī) F1C 3.0 增壓發(fā)動(dòng)機(jī),四輪盤(pán)式制動(dòng) ABS+EBD, 防盜遙控鑰匙,前后分區(qū)獨(dú)立控制 1 萬(wàn)卡空調(diào),后輪驅(qū)動(dòng),后雙輪胎、副駕駛手動(dòng)門(mén)、..
    08月29日
  • 應(yīng)急救援車煤礦緊急救援車礦山救援指揮車
    依維柯氣防車,采樣世界最先進(jìn)的FIC的發(fā)動(dòng)機(jī),配備了發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、切割機(jī)、污水泵、強(qiáng)光照明燈等多種應(yīng)急搶險(xiǎn)救援設(shè)備;適用于燃?xì)狻崃?、消防、油田管道、化工廠等多種復(fù)雜危險(xiǎn)環(huán)境使用..
    08月29日
  • 應(yīng)急救援車煤礦應(yīng)急救險(xiǎn)車礦山救援指揮車
    依維柯應(yīng)急救援氣防車 主要用于消防隊(duì) 機(jī)場(chǎng) 公路 市政 燃?xì)?石油 化工 氣防站 應(yīng)急管理局等行業(yè) 用途廣泛可根據(jù)客戶的需求來(lái)進(jìn)行改造 該車專用裝置為: 工程用標(biāo)識(shí)燈、發(fā)電機(jī)、線纜盤(pán)、折疊升..
    08月29日
  • 依維柯礦山救險(xiǎn)車應(yīng)急救援車礦山救援指揮車
    車輛名稱: 救險(xiǎn)車 公告型號(hào): NJ5056XXHJ2E 主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸: 7080×2011×2735(mm) 總質(zhì)量: 5000(Kg) 整備質(zhì)量: 3320,3520(Kg) 額定載客: 10-13(人) 防抱死系統(tǒng): 有 接近..
    08月29日
  • 礦山救援指揮車煤礦緊急救援車
    行業(yè)優(yōu)勢(shì):1、品質(zhì)保證,依維柯汽車擁有技術(shù)先進(jìn)的制造車間和一流的技術(shù)人員,每輛汽車經(jīng)過(guò)仔細(xì)的質(zhì)量檢車才能交到客戶手中,并擁有一套良好的售后服務(wù)體系,保證產(chǎn)品質(zhì)量。2、豐富配置獨(dú)有的..
    08月29日
  • 應(yīng)急救援車應(yīng)急指揮車油田作業(yè)救險(xiǎn)車
    車型:依維柯礦山救險(xiǎn)車,型號(hào): NJ5056XXHJ2E 配置:發(fā)動(dòng)機(jī) F1C 3.0 增壓發(fā)動(dòng)機(jī),四輪盤(pán)式制動(dòng) ABS+EBD, 防盜遙控鑰匙,前后分區(qū)獨(dú)立控制 1 萬(wàn)卡空調(diào),后輪驅(qū)動(dòng),后雙輪胎、副駕駛手動(dòng)門(mén)、..
    08月29日
  • 礦山救援指揮車礦山搶險(xiǎn)救援車
    車輛裝備有電纜繞線盤(pán)、設(shè)備柜、發(fā)電機(jī)及電源控制系統(tǒng)等工程救險(xiǎn)設(shè)備,車頂裝有工程救險(xiǎn)用標(biāo)志燈具,用于應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。行業(yè)優(yōu)勢(shì):1、品質(zhì)保證,依維柯汽車擁有技術(shù)先進(jìn)的制造車間和一流的技術(shù)..
    08月29日
  • 礦山救援指揮車傷殘轉(zhuǎn)運(yùn)車
    車輛名稱: 救險(xiǎn)車 公告型號(hào): NJ5056XXHJ2E 主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸: 7080×2011×2735(mm) 總質(zhì)量: 5000(Kg) 整備質(zhì)量: 3320,3520(Kg) 額定載客: 10-13(人) 防抱死系統(tǒng): 有 接近..
    08月29日
  • 開(kāi)會(huì)指揮車流動(dòng)炊事車廠家價(jià)格
    流動(dòng)炊事車上裝廂體采用矩形鋼管作骨架焊接而成,骨架在焊接前需進(jìn)行防腐處理,裙箱采用方管焊接廂體骨架,進(jìn)行磷化防銹處理。,整車融入輕量化設(shè)計(jì),倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的綠色制造理念和科學(xué)的人..
    09月04日
  • 野外做飯車開(kāi)會(huì)指揮車多少錢(qián)
    開(kāi)會(huì)指揮車方艙宿營(yíng)車是一種可以容納8至32人的式住宿設(shè)施,它可以根據(jù)需要進(jìn)行,以不同規(guī)模和需求的團(tuán)隊(duì)或組織的住宿需求。車內(nèi)設(shè)施,包括床鋪、衛(wèi)生間、洗漱設(shè)施、電視、空調(diào)等,為旅客提..
    09月04日
  • 移動(dòng)被服洗滌車野外指揮車廠家價(jià)格
    野外指揮車結(jié)合保障餐車實(shí)際情況,箱分為烹飪區(qū)、洗滌區(qū),切菜區(qū),調(diào)和區(qū),蒸飯區(qū),冷凍儲(chǔ)藏區(qū),車輛箱體中部為烹飪區(qū)我們公司整理了被服洗滌車野外指揮車廠家價(jià)格相關(guān)信息照片供大家參考:..
    09月04日
  • 福特全順多功能指揮車九瑞牌FZB5040XZHN5
    福特全順指揮車詳情: 1.該中型指揮車采用福特全順為載體,整車配備有車載電臺(tái)、單兵微波圖傳、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)辦公、圖像采集處理顯示、系統(tǒng)集中控制、車內(nèi)音響車外廣播、220V供配電等功能
    09月04日
  • 拓展方艙指揮車九瑞牌FZB5200XZHSDK
    重汽汕德卡大型拓展方艙指揮車產(chǎn)品特點(diǎn)及功能 1.產(chǎn)品特點(diǎn) 1)九瑞牌大型方艙衛(wèi)星通信指揮車,使用重汽汕德卡底盤(pán)大型二類底盤(pán)制成,通信指揮車由駕駛間、會(huì)議間、操作間和發(fā)電機(jī)間四個(gè)
    09月04日
  • 新疆阿克蘇應(yīng)急保障通訊指揮車
    新疆阿克蘇應(yīng)急保障通訊指揮車霧天行車不能使用遠(yuǎn)光燈!交警分析,因?yàn)檫h(yuǎn)光光束偏上,射出的光線被霧氣漫反射后,車前白茫茫的一片,開(kāi)車的人反而看不清前方。會(huì)車時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車輛注意..
    09月04日
  • 湖南湘潭應(yīng)急保障通訊指揮車
    湖南湘潭應(yīng)急保障通訊指揮車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在5到6攝氏度之間。溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過(guò)低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,..
    09月04日
  • 青海海北應(yīng)急保障通訊指揮車
    青海海北應(yīng)急保障通訊指揮車在日常的城市道路行車時(shí),一般來(lái)說(shuō)速度都較慢,在跟車行進(jìn)中常有停頓、等候,這時(shí)就常見(jiàn)一些人為防別人“插隊(duì)”而猛加油猛剎車,這樣其實(shí)很容易發(fā)生碰撞事故,更不利..
    09月04日
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