時鐘彈簧檢測臺、時鐘彈簧試驗臺、時鐘彈簧實驗組、時鐘彈簧安裝檢測

合肥雄強時鐘彈簧定位狀態(tài)檢測

[0007]一種汽車時鐘彈簧,其包括安裝殼體、設(shè)置在安裝殼體內(nèi)的環(huán)形動圈、設(shè)置在環(huán)形動圈下的定圈、及設(shè)置在動圈內(nèi)的定位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位結(jié)構(gòu)包括定位銷、設(shè)置在定位銷上端的彈簧、設(shè)置在定位銷一側(cè)的杠桿，所述定圈上設(shè)置有定位孔，所述動圈內(nèi)設(shè)有豎直延伸的彈簧收容槽,所述彈簧的一端抵靠在彈簧收容槽的上端,所述彈簧的另一端抵靠在定位銷的上端,在初始情況下,所述彈簧在預(yù)壓縮的張力下將定位銷的下端推送至定位孔內(nèi),通過轉(zhuǎn)動杠桿能帶動定位銷向上壓縮彈簧,從而使定位銷離開定位孔。

[0008]采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的至少包括如下有益效果為:由于固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在動圈內(nèi)，定位銷永遠(yuǎn)不會脫落,防止了產(chǎn)品因定位銷掉落導(dǎo)致的脫離出廠狀態(tài)的隱患。[0009]進(jìn)一步地,所述動圈內(nèi)設(shè)有位于彈簧收容槽下方并與彈簧收容槽相貫通的導(dǎo)回槽,所述定位銷僅可以沿著導(dǎo)向槽上下運動。