試驗(yàn)臺(tái)可完成門(mén)鎖的靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)、檢測(cè)車輛門(mén)鎖系統(tǒng)承受縱向、橫向試驗(yàn)載荷的能力。試驗(yàn)臺(tái)采用拉力機(jī)控制。只需要將載荷放入拉力機(jī)上即可試驗(yàn)。

二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T323－2007  《汽車門(mén)鎖和車門(mén)保持件》

GB15086-2006   《汽車門(mén)鎖及車門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》

本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求

三、門(mén)鎖靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)詳細(xì)說(shuō)明

1、檢測(cè)項(xiàng)目：

   檢測(cè)車輛的門(mén)鎖系統(tǒng)承受縱向、橫向試驗(yàn)載荷的能力。

2、門(mén)鎖性能要求：

   門(mén)鎖縱向載荷：

   拉力通過(guò)鎖體和鎖扣的嚙合面中心，沿車輛縱向方向作用在鎖體和鎖扣上。

 在車門(mén)開(kāi)啟方向向鎖體和鎖扣上施加一個(gè)890N的重量載荷。

半鎖緊位置：4440N。全鎖位置：11110N。

門(mén)鎖橫向載荷：

   拉力通過(guò)鎖體和鎖扣的嚙合面中心，沿車輛橫向方向作用在鎖體和鎖扣上。

半鎖緊位置：4440N.全鎖位置：8890N

3、 各類載荷試驗(yàn)方式如圖：

夾具設(shè)計(jì)滿足試驗(yàn)規(guī)程要求，并確保試驗(yàn)載體強(qiáng)度。

    拉力機(jī)加載速度＜5mm/min

4、 設(shè)計(jì)遵循原則：

  1、夾具設(shè)計(jì)充分考慮汽車門(mén)鎖及車門(mén)鉸鏈產(chǎn)品的多樣性和適用性，門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈與夾具本體連接的過(guò)渡板有統(tǒng)一的外形和安裝尺寸，并方便更換。

2、門(mén)鎖及門(mén)鉸鏈靜強(qiáng)度試驗(yàn)夾具與拉力試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)拉伸夾具的連接尺寸為：不大于Φ21。夾具的上、下拉伸中心的同心度公差為：±0.1mm。

3、門(mén)鎖及門(mén)鉸鏈靜強(qiáng)度試驗(yàn)夾具應(yīng)有足夠的剛性，在承受20 kN縱、橫拉力時(shí)，不產(chǎn)生變形。

一、 功能與用途

該試驗(yàn)機(jī)采用交流伺服電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，單片機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)狀態(tài)。本機(jī)可對(duì)各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研究，廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、機(jī)械制造、電線、電纜、紡織、纖維、塑料、橡膠、陶瓷、食品、醫(yī)藥包裝、鋁塑管、塑料門(mén)窗、土工布、薄膜、木材、紙張、金屬材料及制造業(yè)，可自動(dòng)計(jì)算大試驗(yàn)力值、斷裂力值等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、大試驗(yàn)力：30kN；

2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：滿量程的2%-；

3、試驗(yàn)力測(cè)量準(zhǔn)確度：       優(yōu)于示值的±1%；

4、位移速度控制：           0.01～200mm/min；

   5、有效試驗(yàn)寬度：             400mm

   6、有效拉伸行程：             700mm（可根據(jù)用戶需求定做）

   7、有效壓縮行程：             700mm

   8、主機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：（690×470×1700）mm

   9、主機(jī)重量：                 約230Kg

   10、電源：                    220V，50Hz，0.4kW

三、主要配置

    1、門(mén)式主機(jī)一臺(tái)；

2、交流伺服電機(jī)一臺(tái)；

3、負(fù)荷傳感器30KN一支；

4、滾珠絲杠兩根；

5、液晶控制系統(tǒng)一套；

6、拉伸輔具一套；

7、壓縮輔具一套（直徑100）

8、數(shù)顯控制器一套

四、 功能介紹

1、自動(dòng)停機(jī)：試樣斷裂后，移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止；

2、自動(dòng)標(biāo)定：系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定；

3、過(guò)程實(shí)現(xiàn)：試驗(yàn)過(guò)程、測(cè)量、顯示等均由單片機(jī)實(shí)現(xiàn)；

4、限位保護(hù)：具有程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù)；

5、過(guò)載保護(hù)：當(dāng)負(fù)荷超過(guò)各檔大值的3-5%時(shí)，自動(dòng)停機(jī)。

五、試驗(yàn)機(jī)工作條件

1、室溫10⁰C~35⁰C范圍內(nèi)，相對(duì)濕度≤80%；

2、穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝，水平度為0.2／1000；

3、周圍無(wú)振動(dòng)、無(wú)腐蝕性介質(zhì)和無(wú)較強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中。

4、電源電壓波動(dòng)范圍不超過(guò)額定電壓的10%；

 一、功能簡(jiǎn)述 

該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境下對(duì)轎車、SUV及MPV車型的車門(mén)鉸鏈和門(mén)鎖等總成的模擬耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢查汽車側(cè)門(mén)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈的功能質(zhì)量等。

該試驗(yàn)臺(tái)主要由門(mén)鎖門(mén)鉸鏈耐久性模擬試驗(yàn)機(jī)構(gòu)等2部分組成。試驗(yàn)臺(tái)做一個(gè)車門(mén)模擬耐久。雄強(qiáng)方便客戶需要，配置二套車門(mén)耐久，客戶可以做一個(gè)門(mén)試驗(yàn)也可以做二個(gè)門(mén)試驗(yàn)。

二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T323－2007  《汽車門(mén)鎖和車門(mén)保持件》

GB15086-2006   《汽車門(mén)鎖及車門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》

QC/T 627-1999   《汽車電動(dòng)門(mén)鎖裝置》

本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求