傳統(tǒng)的汽車烤漆是人工半機械化的，工作效率不高，人工烤漆工作流程復(fù)雜，人員技術(shù)水平要求高，消耗大，烤漆質(zhì)量難以，事故頻發(fā)，難以環(huán)保標準，易造成人員身體傷害，給企事業(yè)單位帶來高成本，高消耗，而且影響企事業(yè)單位生產(chǎn)進度。
然而，隨著科技的進步發(fā)展，現(xiàn)代汽車烤漆也跟上時代的腳步了，汽車烤漆房的出現(xiàn)，將汽車烤漆業(yè)的發(fā)展，是汽車行業(yè)的一大進步。

工作環(huán)境良好。汽車烤漆房為了保持烤漆房內(nèi)空氣的清潔，各種類型的烤漆房都裝有過濾裝置，例如過濾棉，用來過濾進入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風系統(tǒng)會使烤漆房內(nèi)有足夠的換氣速度，從而烤漆房內(nèi)空氣的清潔。很多時候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經(jīng)過清潔就進入烤漆房，或噴漆人員沒有穿著防護服，或烤漆房內(nèi)不清潔等。

進入烤漆房的空氣是污染物的主要來源。在不使用烤漆房時，應(yīng)該將烤漆房的門關(guān)好，嚴禁使烤漆房的門長時間處于打開的狀態(tài)。在很多修理廠中，膩子的打磨工作往往在距離烤漆房很近的區(qū)域內(nèi)進行，打磨膩子的過程中會產(chǎn)生大量的粉塵，大量的膩子灰等粉塵隨著空氣的流動很容易進入烤漆房。如果膩子打磨采取了無塵干磨技術(shù)，情況會相對好一些，如果采取的是手工打磨方法，污染就會非常嚴重。因此，在修理廠中，膩子打磨工作應(yīng)該在遠離烤漆房的區(qū)域進行。

待噴涂車輛本身通常是烤漆房內(nèi)大的污染源。車輪、保險杠以及發(fā)動機艙等部位會聚集大量的污染物，的車身清洗工作可以使這些污染物對噴漆操作的影響降低。因此，車身清洗等良好的準備工作是非常重要的。
噴漆操作人員穿著的工作服也是重要的污染源。在很多修理廠，打磨膩子和噴涂漆面的工作是由同一個人完成，很多工人在打磨膩子時和噴涂漆面時穿著同一套工作服，這是不正確的，在噴涂漆面時應(yīng)該有的工作服。在烤漆房內(nèi)，應(yīng)該穿著無纖維脫落的工作服，戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器，在噴涂各道漆面時都要保持這樣的穿戴。沒有穿工作服的人員嚴禁進入烤漆房，而只能從窺視窗觀看噴漆作業(yè)，以免污染油漆。
烤漆房內(nèi)不應(yīng)放置零部件和油漆罐等雜物，因為這些東西會累積污物而終污染待噴涂車輛。噴槍、紙膠帶、膩子、車衣以及工作服等物品不應(yīng)該存放在開放的環(huán)境中，這些物品都應(yīng)該放在密閉和通風的儲存室內(nèi)?？傊瑸榱塑嚻釃娡康馁|(zhì)量，烤漆房內(nèi)環(huán)境的維護和嚴格的操作規(guī)范是十分必要的。