我司生產(chǎn)的V2V應(yīng)急充電樁操作簡(jiǎn)單，安全可靠，占地面積小，可用于電動(dòng)汽車充電，補(bǔ)電，應(yīng)急充電使用。本公司結(jié)合多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累、嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)以及ISO9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)高可靠性，高穩(wěn)定性、高安全性的產(chǎn)品，可廣泛適用于不同的電壓等級(jí)的電動(dòng)汽車充換電站。

本系列V2V應(yīng)急充電樁是一款通過國(guó)標(biāo)車輛取電，再通過國(guó)標(biāo)充電槍給車輛充電的電源設(shè)備， 主要用于新能源汽車應(yīng)急補(bǔ)電、道路救援等，內(nèi)置 20KW 充電模塊， 輸出電壓 DC200~750V。具備自動(dòng)充電、狀態(tài)顯示、充電保護(hù)等功能。

本產(chǎn)品以國(guó)標(biāo)為主要設(shè)計(jì)依據(jù)，可以兼容目前市場(chǎng)大部分車型，充電的安全、可靠。

1.1 使用環(huán)境

工作溫度： 0℃～55℃；

儲(chǔ)能電池： 放電模式-20℃～60℃、

充電模式0℃～55℃；

相對(duì)濕度：  ≤95% ，無冷凝；

大氣壓力：  86 kPa～106 kPa 海拔高度 2000m以上需要降額使用；

冷卻方式： 強(qiáng)迫風(fēng)冷。

1.1 人機(jī)交互功能

? V2V應(yīng)急充電樁能顯示的信息：直流充電信息、蓄電池狀態(tài)信息和汽車放電信息；汽車放電信息可顯示充電電壓、充電電流、已充電量、電動(dòng)汽車充值卡余額；故障及報(bào)警信息；在手動(dòng)設(shè)定過程中的交互信息；充電結(jié)束之后，顯示本次消費(fèi)電量、消費(fèi)金額；

? V2V應(yīng)急充電樁可顯示的信息：充電參數(shù)、充電時(shí)間、設(shè)定參數(shù)、電池溫度、電池SOC等；

? V2V應(yīng)急充電樁具有外部手動(dòng)設(shè)置充電參數(shù)、充電樁號(hào)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制的功能和界面；

? 信息顯示字符清晰、完整，不依靠環(huán)境光源即可辨認(rèn)；

? V2V應(yīng)急充電樁配置實(shí)時(shí)故障和歷史故障記錄，實(shí)時(shí)顯示充電樁狀態(tài)。

1.2 通信功能

V2V應(yīng)急充電樁可以與蓄電池電池管理系統(tǒng)通信，也可與電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)通信，充電樁在充電過程中可隨時(shí)響應(yīng)上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)召喚及遠(yuǎn)程控制，即時(shí)獲得充電參數(shù)和充電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。也可根據(jù)電池管理系統(tǒng)充電需要，實(shí)時(shí)調(diào)整充電輸出參數(shù)。

V2V應(yīng)急充電樁具有與電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)通信的CAN接口，獲得電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的充電參數(shù)和充電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

1.3 對(duì)電動(dòng)車充電設(shè)定方式

充電設(shè)定方式分為手動(dòng)設(shè)定方式和自動(dòng)設(shè)定方式：

l 自動(dòng)設(shè)定方式：在充電過程中，充電樁依據(jù)電動(dòng)汽車蓄電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，完成充電過程。

l 手動(dòng)設(shè)定方式：由操作人員設(shè)置充電時(shí)間、電量、金額等充電參數(shù)，充電樁根據(jù)設(shè)定的參數(shù)執(zhí)行相應(yīng)操作達(dá)到設(shè)置參數(shù)停止充電，完成充電過程。

V2V應(yīng)急充電樁具備充電模塊自動(dòng)投切功能。當(dāng)檢測(cè)到某一充電模塊發(fā)生故障，能夠自動(dòng)切除該模塊，不影響充電樁其他功率模塊的正常輸出。

1.4  保護(hù)功能

l V2V應(yīng)急充電樁具備電源輸入側(cè)的過壓、欠壓保護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)交流輸入過壓、欠壓時(shí)，一體式充電車能自動(dòng)切斷直流輸出并發(fā)出告警提示。

l V2V應(yīng)急充電樁具備蓄電池連接確認(rèn)功能。當(dāng)一體式充電車與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)正確連接后，一體式充電車才允許啟動(dòng)充電過程；當(dāng)一體式充電車檢測(cè)到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正常時(shí)，立即切斷直流輸出；當(dāng)一體式充電車與電動(dòng)汽車斷開連接后，充電接口的任意帶電導(dǎo)體之間或帶電導(dǎo)體與地之間的電壓在1s內(nèi)降到60V以下，以防止?jié)撛诘碾姄魝Α?/span>

l V2V應(yīng)急充電樁在啟動(dòng)充電時(shí)需人工確認(rèn)啟動(dòng)。

l V2V應(yīng)急充電樁具備急停功能，能通過手動(dòng)開關(guān)或上級(jí)監(jiān)控通信指令緊急停止充電。

l V2V應(yīng)急充電樁在充電過程中，蓄電池的充電電壓、充電電流不超過允許值。

l V2V應(yīng)急充電樁在充電過程中，當(dāng)出現(xiàn)蓄電池的溫度、電壓超過允許限值時(shí)，一體式充電車停止充電。

l V2V應(yīng)急充電樁在充電過程中，當(dāng)出現(xiàn)與電動(dòng)汽車蓄電池管理系統(tǒng)通信中斷時(shí)，一體式充電車停止充電。

l V2V應(yīng)急充電樁具備過溫保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)交直流變換功率單元過溫時(shí)，一體式充電車能自動(dòng)切斷直流輸出并發(fā)出告警信號(hào)。

l V2V應(yīng)急充電樁具備直流輸出側(cè)的過壓、短路保護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)直流輸出過壓時(shí)，一體式充電車能自動(dòng)切斷直流輸出并發(fā)出告警信號(hào)；當(dāng)出現(xiàn)直流輸出短路時(shí)，一體式充電車能自動(dòng)進(jìn)入限流輸出狀態(tài)。

l V2V應(yīng)急充電樁具備直流輸出側(cè)的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報(bào)警功能。