4、平板運(yùn)輸車，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液

挖掘機(jī)運(yùn)輸車常見故障：
如果平板車手動變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度，則為定位銷折斷。
(2)如擺轉(zhuǎn)角度正常，仍掛不上或摘不下檔，則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p)。
(3)同時掛入兩個檔:則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好，但掛檔時不能順利掛入檔位，常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。

挖掘機(jī)運(yùn)輸車常見故障：
(1)將主缸貯液罐中的制動液加至規(guī)定高度，升起低平板運(yùn)輸車;
(2)在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到一個盛有制動液的容器內(nèi);
(3)排空氣需要兩個人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時踏住不動，另一人擰松放氣閥直至制動液開始流出，然后再擰緊放氣閥;
(4)連續(xù)數(shù)按上述方法操作數(shù)次，直到流出的制動液中不見氣泡為止;
(5)空氣排除干凈之后，需要再次檢查及調(diào)踏板的自由行程;
(6)這是后一個步驟，再次檢查主缸貯液罐內(nèi)液面的高度，如果高度不夠，再添加。

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