1、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、無(wú)需刷卡或者取票
2、視頻識(shí)別車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)免取卡快速通
3、避免車(chē)輛停滯引發(fā)的道路擁堵，提高停車(chē)場(chǎng)利用率
4、通過(guò)車(chē)牌識(shí)別核算停車(chē)費(fèi)用，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費(fèi)漏洞
5、避免了傳統(tǒng)的刷卡取票系統(tǒng)的卡片及票據(jù)等介質(zhì)，防止損耗，降低后期運(yùn)營(yíng)成本
6、可對(duì)接網(wǎng)，組安城市、智慧城市

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)
1、系統(tǒng)配備網(wǎng)絡(luò)高清智能車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)，平均識(shí)別率≥99.8
2、攝像機(jī)支持虛擬觸發(fā)、地感觸發(fā)多種觸發(fā)模式
3、視頻流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、逐幀識(shí)別，識(shí)別率和識(shí)別結(jié)果
4、高度一體化集成（補(bǔ)光，電源，護(hù)罩），安裝便捷，性能穩(wěn)定

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。
視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕捉車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車(chē)輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度；
我國(guó)汽車(chē)車(chē)牌的懸掛位置不統(tǒng)一；
其他國(guó)家的汽車(chē)牌照格式(如汽車(chē)牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一種，而我國(guó)則根據(jù)不同車(chē)輛、車(chē)型、用途規(guī)定了多種牌照格式，分為普通車(chē)轎車(chē)、車(chē)、警車(chē)、軍車(chē)等，并且通常汽車(chē)牌照中也分大車(chē)和小車(chē)；
我國(guó)汽車(chē)牌照的底色和字符顏色有多種組合，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的有藍(lán)底白字車(chē)牌、黃底黑字車(chē)牌、以及白底黑字車(chē)牌等等。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē)，車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有控制車(chē)輛與人員的出入。
記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。分為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)兩大模塊。統(tǒng)管著城市車(chē)輛停放，是影響城市內(nèi)部和城市之間交通聯(lián)系的重要因素之一。智能停車(chē)場(chǎng)基本組成系統(tǒng)及設(shè)備： 車(chē)位顯示系統(tǒng)、管理軟件系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、電腦影像對(duì)比系統(tǒng)、出口控制器、地感線圈、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、通訊適配器、傳輸設(shè)備等。
1.車(chē)位顯示系統(tǒng)：車(chē)位顯示系統(tǒng)由車(chē)位檢測(cè)器，車(chē)位顯示屏，車(chē)場(chǎng)顯示燈，車(chē)位提示燈，信號(hào)處理器組成。在每個(gè)車(chē)位設(shè)置一個(gè)檢測(cè)器，通過(guò)信號(hào)處理器并入管理軟件子系統(tǒng)后，車(chē)位顯示屏將顯示當(dāng)前的佳停車(chē)車(chē)位給司機(jī)，車(chē)位提示燈開(kāi)啟并閃亮，引導(dǎo)司機(jī)停車(chē)。若車(chē)庫(kù)內(nèi)已無(wú)車(chē)位使用，則車(chē)位顯示屏顯示沒(méi)有空余車(chē)位，不再受理車(chē)輛進(jìn)庫(kù)。
2.管理軟件系統(tǒng)：記錄停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)計(jì)算、停車(chē)庫(kù)車(chē)位、車(chē)輛圖像信息、停車(chē)位周轉(zhuǎn)率、平均存取車(chē)時(shí)間等資料并提供各種數(shù)據(jù)報(bào)表。 防盜系統(tǒng)：對(duì)車(chē)位加裝一套高碼位遙控器與車(chē)位檢測(cè)器并行工作，車(chē)位檢測(cè)器同時(shí)具有看車(chē)功能。當(dāng)司機(jī)進(jìn)庫(kù)停車(chē)后，操作遙控器給車(chē)輛上碼;當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫(kù)取車(chē)時(shí)，操作遙控器給車(chē)輛解碼。若無(wú)解碼取車(chē)，則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)動(dòng)作，可有效防止車(chē)輛被盜。
3.監(jiān)視系統(tǒng)：監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī)，控制器，監(jiān)視器，錄像機(jī)組成。在控制器控制下，攝像機(jī)間斷式地對(duì)汽車(chē)道進(jìn)行攝像并把信號(hào)送至監(jiān)視器，人工監(jiān)視車(chē)道車(chē)輛運(yùn)行情況;同時(shí)錄像機(jī)在工作記錄車(chē)輛運(yùn)行信息。當(dāng)車(chē)道上有汽車(chē)堵塞時(shí)迅速報(bào)警并組織施救，保障車(chē)道的暢通。另外，攝像機(jī)也對(duì)停車(chē)庫(kù)進(jìn)行保安監(jiān)視，停車(chē)安全?？刂剖覂?nèi)攝像機(jī)對(duì)操作人員進(jìn)行監(jiān)視，防止操作人員盜竊錢(qián)財(cái)。
4.電腦影像對(duì)比系統(tǒng)：電腦影像對(duì)比系統(tǒng)由攝像機(jī)，抓拍控制器，圖像處理器組成。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)庫(kù)劃卡或取票時(shí)，抓拍控制系統(tǒng)工作攝下有車(chē)牌號(hào)的圖像，經(jīng)主控計(jì)算機(jī)處理后，連同司機(jī)所持的卡或票的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。當(dāng)車(chē)輛出庫(kù)驗(yàn)卡或驗(yàn)票時(shí)，抓拍控制系統(tǒng)再次工作攝下有車(chē)牌號(hào)的圖像，并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的信息進(jìn)行比較。若信息吻合，則說(shuō)明為同一車(chē)輛并給予放行;否則，不予放行并自動(dòng)報(bào)警。
5.出口控制系統(tǒng)：當(dāng)車(chē)輛出庫(kù)時(shí)，車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫(kù)信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作，驗(yàn)票機(jī)上顯示屏自動(dòng)提示司機(jī)示卡或交票。若為固定用戶(hù)，則由司機(jī)出卡并劃卡待驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)卡、計(jì)費(fèi)無(wú)誤后，閘門(mén)機(jī)開(kāi)啟，車(chē)輛出庫(kù)。若為臨時(shí)用戶(hù)，則司機(jī)交票由操作人員驗(yàn)票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)后，閘門(mén)機(jī)開(kāi)啟，車(chē)輛出庫(kù)。車(chē)輛出庫(kù)后，閘門(mén)機(jī)自動(dòng)歸位。

• 

  濟(jì)南市中區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

  面議

  產(chǎn)品名：山東車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

• 

  濟(jì)南歷城區(qū)安裝維修電動(dòng)門(mén),電動(dòng)伸縮門(mén)安裝電話

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)門(mén)

• 

  青島李滄區(qū)安裝維修電動(dòng)門(mén),智能平移電動(dòng)門(mén)廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)門(mén)

• 

  嶗山區(qū)停車(chē)場(chǎng)電動(dòng)大門(mén)廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)大門(mén)

• 

  濟(jì)南停車(chē)場(chǎng)崗?fù)ぐ惭b,山東崗?fù)S家

  面議

  產(chǎn)品名：崗?fù)?/span>

• 濟(jì)南歷下區(qū)安裝不銹鋼崗?fù)る娫?/p>

  面議

  產(chǎn)品名：不銹鋼崗?fù)?/span>

• 

  濟(jì)南歷下區(qū)智能電動(dòng)大門(mén)廠家,電動(dòng)門(mén)廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)大門(mén)

• 

  濟(jì)陽(yáng)鋁合金電動(dòng)伸縮門(mén)維修電話

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)伸縮門(mén),不銹鋼門(mén),電動(dòng)門(mén),伸縮門(mén)