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架空乘人裝置輪襯200*146*50型云南猴車輪襯

更新時(shí)間1:2025-05-28 20:30:01 信息編號(hào):431ppv35oa5400 舉報(bào)維權(quán)
架空乘人裝置輪襯200*146*50型云南猴車輪襯
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架空乘人裝置輪襯200*146*50型云南猴車輪襯
架空乘人裝置輪襯200*146*50型云南猴車輪襯
供應(yīng)商 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
包裝及貯運(yùn) 托盤
特點(diǎn) 耐磨
性質(zhì) 耐磨損
關(guān)鍵詞 云南猴車輪襯,復(fù)合材質(zhì)輪襯,托輪輪襯,橡膠輪襯
所在地 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

礦用聚氨酯猴車輪襯的,具有高的耐磨性能,低的磨擦系數(shù),優(yōu)良的自潤(rùn)滑性,維護(hù)簡(jiǎn)單方便,使用中不易卡死。
  其聚氨酯,它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料,它既具有塑料的高強(qiáng)度又具有橡膠的彈性?,F(xiàn)已經(jīng)廣泛用于礦山耐磨易損件的生產(chǎn)中。它的生產(chǎn)工藝主要是澆注聚聚氨酯。

  聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢(shì)
  1.輪襯的以優(yōu)良的原料與成熟的制作工藝,滿足輪襯制作的工藝要求,了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
  2.彈性好、強(qiáng)度較高、延展性,可以確保設(shè)備在低溫等環(huán)境下科正常運(yùn)行,更換方便,降低了生產(chǎn)成本。
  3.機(jī)械性能好,重量輕,安裝方便。
  4.無(wú)論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現(xiàn)出良好的性能。
  

洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的猴車、絞車尼龍輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山用產(chǎn)品,安裝方便,不用維修等特點(diǎn),根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。猴車輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì),型號(hào)樣式主要有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種,分別是H型和G型。消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況。

MC尼龍猴車輪襯175*120*50
尼龍猴車輪襯:本產(chǎn)品選用MC工程尼龍,較適用于托輪使用。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):增加鋼絲繩使用周期;不易卡;使用環(huán)境溫度范圍為:-40℃~80℃;安裝比較方便,不用維修。

托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸,可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。

猴車輪襯,安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,適合礦山井巷架空索道上使用。

? 礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì):聚氨酯(聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝,使用周期和耐用性來(lái)講,澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝),尼龍材質(zhì),橡膠材質(zhì),工程塑料,復(fù)合材質(zhì)。
? ? 礦用托繩輪猴車輪襯按結(jié)構(gòu)分帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階,繩槽類型為G型和H型,訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明。

另外,洛陽(yáng)橋陽(yáng)還生產(chǎn)供應(yīng)其他猴車配件,如猴車吊椅,驅(qū)動(dòng)輪/尾輪襯墊,抱索器,抱索器襯皮等,各種規(guī)格,方可來(lái)圖訂制。

所屬分類:橡膠原料橡膠制品/密封圈

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